【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近期通用汽車在美國的減產(chǎn)、工廠關(guān)閉、裁員等一系列計劃遭致了不小的風波，美國總統(tǒng)特朗普都為此接連表態(tài)失望。因為通用的減產(chǎn)計劃會導(dǎo)致14000名員工失業(yè)，一向標榜讓制造業(yè)回歸美國的特朗普當然會著急了。

　　不過前不久通用汽車宣布了算是對美國工人相對較好的消息：通用將為原本將被裁掉的3300名工人中的2700名重新安置新的工作。他們將被陸續(xù)安排到通用在北美的其余8家工廠。考慮這批藍領(lǐng)工人中還有一部分也接近退休年齡，因此可以說通用汽車已經(jīng)盡可能將藍領(lǐng)工人的損失減到最低。

 加拿大奧沙瓦工廠的工人打著Unifor工會的旗幟進行抗議活動。

　　然而同時通用汽車也宣布此前計劃裁減的8000名白領(lǐng)員工（主要是辦公室文職人員，如公關(guān)、財會、廣告、法律咨詢等等）和2600名加拿大的工人計劃造舊。

 通用汽車洛茲敦工廠?？春缶椭肋@個工廠主要生產(chǎn)科魯茲——將被通用在北美砍掉的車型。

　　11月的時候，通用汽車宣布關(guān)閉位于北美的3座整車組裝生產(chǎn)工廠（其中一座位于加拿大）、2座動力總成組裝工廠，以及2座暫未公布的北美以外的工廠。同時還宣布在北美地區(qū)將停產(chǎn)6款車型：凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、別克君越、雪佛蘭科魯茲（美版，與國內(nèi)版有區(qū)別）、雪佛蘭Impala以及雪佛蘭沃藍達。

 通用在北美砍掉的6款車型

　　此舉自然遭到了美國國內(nèi)社會的大量抨擊以及來自總統(tǒng)特朗普的批評。如今通用的舉措一部分來看可能是早已定好，也可能是迫于壓力。由于美國工會的強大、以及美國政府當前對制造業(yè)工人待遇的重視，因此藍領(lǐng)工人的權(quán)益在一定程度上得益保障。然而可憐的白領(lǐng)中產(chǎn)階級還是依舊要被犧牲。

　　這再次證明了工人階級力量的強大。至于特朗普會不會對此買賬，我們只能拭目以待了。猜得沒錯的話很快總統(tǒng)先生就會在推特上發(fā)表看法。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳勝博）