【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】10月22日，F(xiàn)araday Future（FF）通過全員郵件表示，由于投資方恒大健康的支付款項未能及時到賬，導致FF正在面臨財務困難。FF因此被迫將對全員降薪20%，同時本周開始裁員。公司創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭將只領取一美金年薪，并已與新融資方展開洽談，研發(fā)和工廠的關鍵項目仍在推進。

　　FF表示，自本周起全體員工的年薪降低20%。同時，在依照法律的前提下，小時工的時薪也將降低20%。據悉，F(xiàn)F正在接觸新的投資人，F(xiàn)F承諾在資金到位后將恢復員工原有薪酬。

　　10月7日，F(xiàn)F與恒大健康陷入糾紛，恒大健康稱原股東利用其在合資公司多數董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大提前支付7億美元，并以此為借口于2018年10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享受的有關融資同意權，并解除所有協(xié)議。

恒大公告原文

　　隨后10月8日，F(xiàn)F回應稱：恒大健康按照協(xié)議須在2018年下半年提前履行2019年的5億美元資金承諾，并在明年初支付其余2億美元，以滿足實現(xiàn)FF 91量產交付的剩余資金需求。

FF反擊恒大公告的原文

　　在初步投資8億美元后，恒大未按照協(xié)議進行。同時，恒大試圖獲得FF中國以及FF所有知識產權的控股權，并阻礙FF立即從其他渠道獲得資金支持。目前，雙方正在等待仲裁結果。

　　2018年以來，F(xiàn)F一直在建設加利福尼亞州的漢福德工廠，計劃在年底量產其首款超豪華純電動SUV車型FF91。7月30日，F(xiàn)F稱，首臺白車身抵達了該公司位于漢福德的工廠，至此FF 91的整車組裝工作正式啟動。8月底，法拉第未來宣布首款量產車型FF 91的首臺預量產車下線。

　　早前有消息指出，F(xiàn)F在花盡恒大的8億美元后，已經陷入困境。該公司拖欠了部分供應商和經銷商的費用，同時在考慮裁員。

　　據有關媒體透露，F(xiàn)F承認恒大已支付的8億美元投資所對應的股權，但不再接受恒大尚未提供的12億美元投資，希望恒大能退回相應股權，以尋找新投資者，雙方的仲裁結果將于10月25日發(fā)布。（文：太平洋汽車網 曾惠君）