領(lǐng)翔最新報(bào)道
·北京現(xiàn)代全新領(lǐng)翔以科技塑造中堅(jiān)座駕
·領(lǐng)翔、睿翼引領(lǐng)中高級(jí)車市進(jìn)入“后雅凱時(shí)代”
·PCAUTO廣州車展詳拍北京現(xiàn)代領(lǐng)翔
·領(lǐng)翔上演壓軸大戲 北京現(xiàn)代步入新篇章
·NFC定名“SONATA•領(lǐng)翔” 征戰(zhàn)中高級(jí)車市
·“SONATA·領(lǐng)翔”攜北京現(xiàn)代全系車型亮相廣州
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各地經(jīng)銷商信息
·北京現(xiàn)代SONATA-領(lǐng)翔首輛車 入滬實(shí)拍
·北京現(xiàn)代SONATA領(lǐng)翔亮相寶龍店
·北京現(xiàn)代領(lǐng)翔樣車到!詳細(xì)實(shí)拍精彩呈現(xiàn)
·獨(dú)扛韓系大旗 北京現(xiàn)代領(lǐng)翔西安樣車到店
·領(lǐng)翔全國(guó)巡展福建首站登陸福州中諾
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·領(lǐng)翔沈陽(yáng)地區(qū)上市會(huì)12月15日相約棋盤山
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領(lǐng)翔點(diǎn)評(píng)
領(lǐng)翔特色
NFC采用了大氣車身配合剛性折線,凸顯整車沉穩(wěn)的風(fēng)格,菱形前組合大燈與立體式進(jìn)氣... [詳細(xì)內(nèi)容]
“SONATA•領(lǐng)翔”搭載了集合全球科技實(shí)力研發(fā)的θ-Ⅱ雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最... [詳細(xì)內(nèi)容]
在J.D. POWER在華的系列調(diào)查顯示,北京現(xiàn)代的IQS成績(jī)一直位居前列。而通過(guò)動(dòng)力總成5年10萬(wàn)公里... [詳細(xì)內(nèi)容]
網(wǎng)友調(diào)查
1.你最看重北京現(xiàn)代NFC領(lǐng)翔的哪方面?(單選) | |||
外觀 | 內(nèi)飾 | 動(dòng)力 | 性價(jià)比 |
2.你對(duì)NFC領(lǐng)翔的前景如何看待?(單選) | |||
非常看好 | 不看好 | 一般 | |
3.NFC領(lǐng)翔的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)?(單選) | |||
凱美瑞 | 雅閣 | 新君威 | 邁騰 |
4.你認(rèn)為NFC領(lǐng)翔的起步價(jià)應(yīng)該在多少范圍內(nèi)?(單選) | |||
16—17萬(wàn) | 17—18萬(wàn) | 18—19萬(wàn) | |
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領(lǐng)翔參數(shù)表
車型
|
2.0 GL MT
|
2.0 GLS AT
|
2.0 DLX AT
|
|
2.4 GLS AT
|
2.4 DLX AT
|
2.4 TOP
|
售價(jià)(萬(wàn)元)
|
15.58
|
16.98
|
17.48
|
|
18.38
|
19.88
|
22.88
|
技術(shù)參數(shù)
|
|||||||
長(zhǎng)/寬/高/軸距(mm)
|
4815/1832/1475/2730
|
||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格
|
2.0DOHC16V θⅡ-CVVT
|
2.4DOHC16V θⅡ-CVVT
|
|||||
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
121(165)/6200
|
128(174)/6000
|
|||||
最大扭矩(N.m/rpm)
|
197/4600
|
227/4000
|
|||||
變速器
|
5檔手動(dòng)
|
4檔手自一體
|
5檔手自一體
|
||||
最高車速(Km/h)
|
204
|
190
|
206
|
||||
綜合工況油耗(L/100Km)
|
8.0
|
8.2
|
8.5
|
||||
輪胎規(guī)格(帶全尺寸備胎)
|
215/65 R15
|
215/60 R16 (米其林Energy MXV8)
|
PCauto試駕報(bào)告
|
|
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領(lǐng)翔上市圖片
領(lǐng)翔官方圖片
領(lǐng)翔實(shí)拍圖片
話題擂臺(tái)
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯:曹臻 盧勃
聯(lián)系電話:020-87593323-856
Email:caozhen@pcauto.com.cn
廣州車展上見(jiàn)到了北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔,外形不錯(cuò),和同級(jí)別車相比大氣但并不張揚(yáng),比較含蓄,是我喜歡的類型。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能從數(shù)據(jù)上看也是相當(dāng)不錯(cuò)的,至于配置不用看我也知道不會(huì)比同級(jí)別的日系德系車差,就看價(jià)格了,有優(yōu)勢(shì)的話一定會(huì)贏得很多人的青睞! |
中高級(jí)車韓國(guó)企業(yè)最好就別做,不是我不相信他們的造車水平,而是不看好韓國(guó)車品牌,因?yàn)轫n國(guó)車給人的印象就是經(jīng)濟(jì)型民用車,能買中高級(jí)車的人誰(shuí)在乎多花一、兩萬(wàn)塊錢呢。在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天韓國(guó)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有那么明顯了,說(shuō)到底,中高級(jí)車的車主還是重品牌的多! |