環(huán)美老板林源森由貨運業(yè)加入成為國產(chǎn)汽車代理?？讘c初攝

　　內(nèi)地汽車業(yè)發(fā)展迅速，有港商看好國產(chǎn)車價廉且性能達國際標(biāo)準(zhǔn)，取得內(nèi)地國產(chǎn)私家車銷量冠軍的奇瑞車廠的香港代理權(quán)，開創(chuàng)國產(chǎn)私家車首次打入本港市場的歷史，第一步在港出售三款私家車及 SUV多用途車，私家車價低至 9萬港元或以下，多用途車亦只售 15萬元以下，比同級日本及韓國車便宜兩至三成，其中 SUV更平近半。三款車于本周內(nèi)抵港，最快下月下旬推出市面。

　　最快二月下旬開售

　　奇瑞汽車 CHERY是以生產(chǎn)私家車為主的國產(chǎn)車廠，占內(nèi)地及出口純國產(chǎn)汽車銷量排名榜冠軍， 09年銷量 50萬輛。三款車本周內(nèi)將由上海運抵本港，通過運輸署驗車審核，最快可于 2月下旬發(fā)售。取得港澳代理權(quán)的環(huán)美國際公司董事長林源森說，已向運輸署提交申請審批文件，包括入口車款設(shè)計、規(guī)格，三款車也有出口澳洲，符合當(dāng)?shù)匾?，相信同樣能達本港標(biāo)準(zhǔn)。

　　因應(yīng)香港是右軚車，暫只引入奇瑞有右軚車生產(chǎn)的三款車：小型五人車 A1、五人轎車 A3、 SUV運動型多用途車 Tiggo。 A1是 1,300c.c.，設(shè)備屬基本型，連稅零售價約 9萬元或以下。 A3是 1,600c.c.轎車，舒適度、安全性相對較高，售價約 13萬元，代理商認為可媲美 24至 25萬元的日本車。兩款車只有棍波版，自動波型號預(yù)計今年中到港。

　　至于 SUV車 Tiggo， 2,000c.c.賣 15萬元以下，可改裝成越野車外形，有天窗及自動波供選擇。林偉杰估計，奇瑞 SUV價錢吸引，競爭力強，相信銷量最好;首年希望總共售出 500至 1,000輛。環(huán)美總經(jīng)理林偉杰說，國產(chǎn)車將由金孚汽車負責(zé)零售，買車可獲 3年或首 10萬公里保養(yǎng)。

　　Tiggo

　　SUV運動型多用途車 2,000c.c.

　　零售價： 15萬元以下

　　A3

　　五人轎車 1,600c.c.

　　零售價：約 13萬元

　　小型車月供 3000元

　　A1

　　小型五人車 1,300c.c.

　　零售價：約 9萬元或以下

　　注：圖片為內(nèi)地左軚車款，輸港車輛則為右軚車。

　　數(shù)據(jù)源：環(huán)美國際

　　環(huán)美正與提供汽車按揭的銀行及財務(wù)公司商討三款汽車的按揭安排，希望一如其他流行牌子一樣，利率約 2.5%，以小型車 A1的 9萬元計，首期付 1.5萬元，月供可低于 3,000元。環(huán)美認為國產(chǎn)車超低價，有強大競爭力，本港的對象是經(jīng)濟能力不太高的年輕人。

　　國際汽車及航空工程師學(xué)會前會長何懿德表示，他在內(nèi)地曾使用多輛奇瑞的汽車，覺得其設(shè)計和性能均不錯，若價錢平，或能打入本港市場;但港人買車主要選擇日本及歐洲品牌，韓國車也要花多年時間才為港人受落。

　　文/蘋果日報