【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款寶馬3系的海外官圖此前正式發(fā)布，我們近日從寶馬官方獲悉，國產(chǎn)新款3系將在9月24日正式上市。（本文圖配為：海外版新款寶馬3系）

　　新款3系屬于這一代車型的中期改款，該車在外觀和內(nèi)飾的變動并不大，但動力系統(tǒng)全面升級，其中包括引入1.5T和插電混合動力。國產(chǎn)車方面，1.5T車型有望同步跟進，但插電混動車型暫時還沒有更多消息。

　　新款寶馬3系會換裝全新的LED大燈，不過國產(chǎn)后全LED大燈是否會保留還是未知數(shù)。車身外觀其它的改變并不明顯，不過換裝全新的LED大燈和尾燈后，效果著實炫酷。除了燈組外，新車外觀上的變化并未給人帶來驚喜。

　　相對于外觀較少的變動，一貫在內(nèi)飾上采用“懶”字訣的寶馬面對這次改款亦是如此。除了車門與出風口處的鍍鉻亮色裝飾之外，幾乎完全移植老款車型。需經(jīng)過一番細心研究才能發(fā)現(xiàn)，新款寶馬3系的前排杯架經(jīng)過了重新設(shè)計，配置方面，提供了全新的彩色抬頭顯示選裝，而導航系統(tǒng)也升級為更加逼真的3D地圖。

　　動力方面，動力方面將是這次改款車型的重頭戲，在歐洲市場一共提供了四款汽油發(fā)動機和七款柴油發(fā)動機可選。柴油動力向來與中國用戶的關(guān)系不大，因此下面我們著重介紹汽油發(fā)動機的改動。

　　入門級的318i車型將會采用1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率為100kW(136PS)，最大扭矩為220Nm。320i上搭載的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機得到了升級，最大輸出功率不變，同為134kW(184PS)，最大扭矩從原來的270Nm升級為290Nm。

　　328i車型取消，由330i車型替代，但同樣搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率328i上的180kW(245PS)提升到185kW(252PS)，最大輸出扭矩維持在350Nm不變。335i車型取消，由340i車型替代，但同樣搭載直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為240kW(326PS)，最大扭矩為450Nm，在8速自動變速箱的配合下，0-100km/h的加速時間為5.1s。原先的335i的最大功率為224kW(306PS)，最大扭矩為400Nm。

　　新款的寶馬3系還加入了330E插電式混合動力車型，動力系統(tǒng)由2.0T汽油發(fā)動機和一臺的永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動機組成，綜合最大功率為185kW(252PS)，最大扭矩為420Nm，0-100km/h的加速時間為6.3s，純電動模式的情況下的最大續(xù)航里程為35km。綜合油耗為2.1L/100km，二氧化碳排放為49g/km。但預計此款車型和國內(nèi)消費者無緣。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）