【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前已經(jīng)曝光過法拉利打算給新款458塞下雙渦輪增壓V8發(fā)動機。改款458可能更名為“458M”或“458T”，新車將在2015日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

　　無論你是否喜歡加了渦輪的法拉利，不可否認(rèn)的是加了渦輪之后新車將在性能上有大幅提高，最大動力輸出可達(dá)500kW(680PS)，相比現(xiàn)款的V8自然吸氣發(fā)動機最大輸出419kW(570PS)的數(shù)據(jù)，強了不是一星半點。

　　除了動力上會有提升，新車外觀設(shè)計上也將會有調(diào)整，前后保險杠會重新設(shè)計，換裝最新的LED大燈和尾燈，車身還會進(jìn)行一些更符合空氣動力學(xué)的調(diào)整。此外，新車上還會配備卡曼哈頓音響和蘋果的CarPlay車載系統(tǒng)。

　　改款458或?qū)⑹抢^法拉利California T之后近期推出的第二款配渦輪增壓發(fā)動機的車型，歷史上法拉利雖然也曾推出過渦輪增壓車型，在1987年法拉利推出的F40上就搭載了一臺2.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，自從法拉利F40于1992年停產(chǎn)后，法拉利已經(jīng)整整22年沒推出渦輪增壓車型，可是這次法拉利在渦輪增壓的道路上走得很堅決，法拉利自吸的鐵粉們請默哀。