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          可變SUV/配高階智駕 長安啟源E07上市 售19.99萬元起

          2024-10-21 21:16:48 作者:潘洪瀚

            【太平洋汽車 新車頻道】特斯拉有Cybertruck,而長安啟源這邊有啟源E07。作為長安啟源旗下旗艦產(chǎn)品,長安啟源E07詢底價(jià)|查參配)定位中大型SUV,它是長安基于SDA架構(gòu)打造的首款“數(shù)智新汽車”,主打數(shù)字化和智能化特性,并提供增程和純電兩種動力可選,并搭載空氣懸架+智能CDC。10月21日,長安啟源E07正式上市,新車共推出7款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)格為19.99-31.99萬元。

          長安啟源E07官方售價(jià)
           車型 售價(jià)(萬元)
          增程39kWh Pro智能版20.99 
          增程39kWh Max智駕版24.99 
          增程39kWh Ultra高性能版29.99 
          純電70kWh Air智能版 19.99
          純電90kWh Pro智能版 22.99
          純電90kWh Max智駕版 26.99
          純電90kWh Ultra高性能版31.99

            新車上市的同時(shí),還提供5大套裝可選,包括越野功能套裝、家庭舒享套裝、智能魔毯套裝、社交達(dá)人套裝以及車頂行李架,選裝價(jià)格在1000元-20000元之間不等。此外,現(xiàn)在下定長安啟源E07,還提供9重價(jià)值7.7萬元豪華大禮,詳情看下圖。

           
          外觀采用跨界造型設(shè)計(jì)
          SUV與皮卡的結(jié)合體

           

            外觀方面,長安啟源E07整體造型設(shè)計(jì)較為前衛(wèi),前臉采用封閉式中網(wǎng)并配以貫穿式頭燈,下包圍采用熏黑設(shè)計(jì),配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型,配合熏黑式輪圈造型看上去更為運(yùn)動。另外,新車提供皓月白、玄武黑、琥珀橙、松石青、墨石灰和啞光墨石灰(選裝)共6種外觀配色可選。

            在車身尺寸方面,長安啟源E07的長寬高為5045/1996mm1640(1665/1695)mm,軸距為3120mm,采用5座布局,可提供20英寸、21英寸輪轂可選。另外,新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.237Cd,作為對比,特斯拉Model Y的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd。

            尾部用上目前流行的大溜背轎跑造型,配備環(huán)形尾燈,兩側(cè)還有橫條燈組,造型與車頭相呼應(yīng)。最后車頂上配備了行李架。另外值得一提的是,新車后備廂在常規(guī)狀態(tài)下為封閉式處理,但可以電動開啟至皮卡貨箱狀態(tài),具備不錯的拓展能力。

           
          內(nèi)飾采用極簡風(fēng)格
          首搭長安自研高階智駕系統(tǒng)

            內(nèi)飾方面,采用了長安啟源家族式設(shè)計(jì),布局非常簡潔,功能都集中在中央大尺寸懸浮式中控屏上,沒有配備液晶儀表盤,方向盤采用雙輻平底式設(shè)計(jì),扶手區(qū)域帶有兩個(gè)杯架及無線充電面板。值得注意的是,新車在副駕頭頂隱藏了一個(gè)折疊屏(可理解為副駕娛樂屏),通過語音助手即可喚醒打開或收起,滿足副駕乘客的娛樂需求。

            在智能座艙方面,長安啟源E07支持主題、壁紙、音效等多種元素的個(gè)性化設(shè)置,也可根據(jù)自己的喜好選擇適合的界面風(fēng)格,以及配備先機(jī)的語音識別技術(shù),支持多意圖語音車控問答大模型、行業(yè)首創(chuàng)白話語音編程、可見即可說等。此外,還提供了豐富的車輛設(shè)置選項(xiàng),如駕駛模式選擇、車輛動態(tài)調(diào)整等。

            在配置方能,長安啟源E07將會配備零重力座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/記憶/通風(fēng)/加熱/按摩、AR-HUD抬頭顯示、18個(gè)立體環(huán)繞式揚(yáng)聲器、9個(gè)安全氣囊、256色柔光氛圍燈、手機(jī)無線充電、無級調(diào)節(jié)混合香氛系統(tǒng)、電吸門等功能。

            在智駕方面,長安啟源E07將首發(fā)搭載了長安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng),配備包括2個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)共30個(gè)智駕傳感器,標(biāo)配的車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持等功能,以及支持代客泊車和高速領(lǐng)航等功能。

           
          提供增程和純電可選
          搭載空氣懸架+CDC

            在動力方面,長安啟源E07提供增程版和純電版可選,其中增程版車型擁有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,均搭載1.5T四缸增程器,最大功率為105千瓦,單電機(jī)版車型最大功率為231千瓦,官方百公里加速時(shí)間為7.1秒,WLTC饋電油耗為5.8L/100km;雙電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率362千瓦,百公里加速時(shí)間5.15秒,WLTC饋電油耗為6.1L/100km。

            在續(xù)航方面,增程版車型均配備容量為39.05千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航為210km,綜合續(xù)航里程為1150km。同時(shí),新車支持快充和最大6千瓦對外放電功率。

            而純電版車型基于800V高壓架構(gòu)打造,同樣擁有兩驅(qū)版與四驅(qū)版,其中兩驅(qū)版搭載最大功率252千瓦的驅(qū)動電機(jī),百公里加速為6.7秒,最高車速可達(dá)201km/h;而四驅(qū)版車型前后驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為188千瓦和252千瓦,官方百公里加速時(shí)間為3.96秒。

            在電池方面,長安啟源E07將搭載金鐘罩三元鋰電池組,提供容量為70千瓦時(shí)和90千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為551km、701km和651km(四驅(qū))。另外,官方表示,新車充電15min左右就可實(shí)現(xiàn)365Km續(xù)航。

            底盤方面,長安啟源E07采用全鋁合金底盤,配備前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架,并搭載智能魔毯懸架技術(shù)和R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),由空氣彈簧、CDC智算電控系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整,根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架剛度和高度(90nn),適應(yīng)各種路況和駕駛風(fēng)格偏好。

           
          和競品相比

            雖然作為SUV,但是它擁有皮卡的裝載能力和形態(tài)導(dǎo)致它在同價(jià)位和尺寸難找到和它匹配的對手。如果從價(jià)位來看,競品包含了理想L7、問界M7、坦克500等,如果從車型尺寸來看,那就是Model X,但它已經(jīng)超越長安啟源E07的售價(jià)區(qū)間。憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、可玩度十分高的后備箱、全系標(biāo)配長安智駕、這些都是它的優(yōu)勢,能看上它的個(gè)性長安啟源E07就有市場。

           
          知多點(diǎn)

            長安智駕”,在行業(yè)內(nèi)被界定為具有先進(jìn)水平的智能駕駛解決方案。它不僅涵蓋了目前市場上主流的L2+級別自動駕駛功能,如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動泊車等,還通過持續(xù)的技術(shù)迭代和研發(fā),為未來實(shí)現(xiàn)更高級別的自動駕駛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

            “全棧自研”是指長安啟源E07的智能駕駛系統(tǒng)從感知硬件到?jīng)Q策算法,再到執(zhí)行機(jī)構(gòu),全部由長安汽車自主研發(fā)完成。這使得系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)上具有更高的一致性和優(yōu)化度。在實(shí)際體驗(yàn)中,這表現(xiàn)為更快速的響應(yīng)時(shí)間、更準(zhǔn)確的環(huán)境感知和更流暢的駕駛輔助功能。 “智能制造”則體現(xiàn)在我們的生產(chǎn)過程中,長安汽車采用了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造技術(shù),確保了E07的智能駕駛系統(tǒng)在生產(chǎn)制造過程中的高標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量。

            “長安智駕”與華為的智能駕駛技術(shù)相比,優(yōu)勢在于深度定制和全棧自研的能力。包括感知算法:“BEV感知”技術(shù)采用多模態(tài)融合通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)無上限的障礙物識別類型,以及超過100米的小障礙物檢測距離;決策制定:“長安智駕”系統(tǒng)在決策制定上采用了先進(jìn)的道路大模型技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)生成道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并結(jié)合超視距道路信息,提供智能避障和繞障行駛的決策支持;執(zhí)行效率:在執(zhí)行層面,通過智能魔毯懸架等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了空氣彈簧+CDC智算電控系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)整,能夠根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架剛度和高度,提供更加平順和舒適的駕駛體驗(yàn)。

            針對高速智駕幾大核心場景定制化解決方案:(1)效率換道:E07可以根據(jù)交通環(huán)境、車流等信息,綜合判斷并換道至高通行效率車道,兼顧安全的前提下,保障通行效率。(2)下匝道體驗(yàn):下匝道時(shí),若最右側(cè)車道有慢車,E07可以依據(jù)交通情況,自主超越慢車再下匝道,體驗(yàn)更擬人化。(3)施工路障路段:E07在高速上遇到前方聯(lián)排錐桶封路,可以提前識別并主動換道避讓,安全又高效。(4)臨停障礙物:E07遇到前方臨停障礙物,可以提前識別并主動換道及絲滑繞行避讓。(5)針對大車的偏移和換道:E07可以根據(jù)路況,識別大車后,選擇橫向遠(yuǎn)離大車或加減速遠(yuǎn)離并行大車,減少用戶的壓迫感。

            最后啟源E07還將于2024年12月OTA上線行業(yè)唯一遠(yuǎn)程挪泊一體功能,在遇到停車位空間狹小或操作不便、臨停擋住別人車輛的情況時(shí),用戶可以通過手機(jī)APP一鍵激活遠(yuǎn)程泊入、泊出和挪車功能。

          Topspace APP:

            值得注意的是,長安啟源新增Topspace APP的免費(fèi)上門試駕服務(wù),首先在APP里,試駕的通道直接出現(xiàn)在首頁,提供了全天候三個(gè)時(shí)間段選擇:早上9點(diǎn)到下午1點(diǎn)、下午1點(diǎn)到5點(diǎn),以及傍晚5點(diǎn)到晚上9點(diǎn),完美覆蓋了你的每一個(gè)空閑時(shí)刻。

            另外APP內(nèi)置置聊天功能,無需添加任何額外聯(lián)系方式,一切交流都在APP內(nèi)完成。無論是關(guān)于車型的疑問,還是對試駕流程的不解,直接在訂單內(nèi)的聊天窗口提出,產(chǎn)品專家將即刻回應(yīng),還有有試駕位置共享功能。

            即日起,Topspace官方APP注冊用戶支付9.9元即可在原有1000元選裝基金、1000元車模抵扣券、官方活動優(yōu)先邀約權(quán)之上,加享上門試駕預(yù)約權(quán)益,前期已注冊并支付9.9元的先享用戶可直接領(lǐng)取免費(fèi)上門試駕權(quán)益,上門試駕自9月1日啟動,用戶首次完成試駕,均可領(lǐng)取千元選裝基金。

          (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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