【太平洋汽車 新車頻道】日前，從極越汽車官方獲悉，極越07（詢底價(jià)|查參配）上市48小時(shí)訂單突破5000臺(tái)，其中880km長(zhǎng)續(xù)航版占比75%，ASD高階智駕選裝率76%。極越07于9月10日完成上市，共推出3款車型，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為19.99-28.99萬(wàn)元。

　　作為極越旗下第二款車型，極越07定位中大型純電轎車，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，提供400V和800V車型可選，整車設(shè)計(jì)較為前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，前后采用貫穿式LED大燈設(shè)計(jì)，并采用溜背式車身、無(wú)門把手電動(dòng)感應(yīng)門、無(wú)邊框車門、溜背式尾門以及升降式尾翼等個(gè)性化設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.198Cd。

　　在車身尺寸方面，極越07的長(zhǎng)寬高分別為4963/1989/1475mm，軸距為3013mm，整體與小米SU7相當(dāng)。其后備箱容積為581L，二排座椅放倒后，后備箱空間可拓展至1573L。

　　內(nèi)飾方面，極越07采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了35.6英寸6K貫穿式的大屏，其中像儀表盤、中控以及副駕娛樂(lè)功能全部整合在屏幕中，可以雙屏、三屏和全屏顯示。同時(shí)，極越07還配備了U型半幅式方向盤，物理按鍵被最大程度簡(jiǎn)化，同時(shí)取消了傳統(tǒng)的左右撥桿。

　　在配置方面，極越07將配備最大1.96m²的全景天幕、前后排座椅通風(fēng)加熱、后排7英寸顯示屏、可升降揚(yáng)聲器、256色星環(huán)氛圍燈、智能車載香氛、三區(qū)舒溫空調(diào)、熱泵空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等豪華配置。

　　在智能座艙方面，極越07搭載高通驍龍8295芯片的車型，并首次完全啟用雙NPU，AI總算力達(dá)到了60TOPS，在強(qiáng)大的NPU算力加持下，新車可以支持車外語(yǔ)音控制、主駕免喚醒、可見(jiàn)即可說(shuō)、四音區(qū)同時(shí)說(shuō)、語(yǔ)義識(shí)別等功能，語(yǔ)音系統(tǒng)可以搞定全車所有功能操控。

　　在智能駕駛方面，極越07同樣采用純視覺(jué)高階智駕技術(shù)方案，搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI總算力508 TOPS，并配備28個(gè)智駕傳感器，包括11個(gè)高清攝像頭（其中7個(gè)800萬(wàn)像素，行業(yè)數(shù)量最多）、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自駕和城市道路領(lǐng)航輔助駕駛。

　　動(dòng)力方面，極越07基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，后驅(qū)版單電機(jī)半車型采用400V架構(gòu)，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，官方百公里加速時(shí)間為6.9秒。續(xù)航上提供71.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組和100千瓦時(shí)三元鋰電池組可選，CLTC對(duì)應(yīng)純電續(xù)航分別為660km和880km。

　　而高配為800V架構(gòu)，采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到530千瓦，峰值扭矩653牛·米，官方百公里加速時(shí)間為3.5秒，匹配93.4千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航770km。

　　底盤方面，采用全鋁前雙叉臂式后全鋁H-Arm多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)定，并配備有CDC實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振器和Brembo高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗。

　　從極越07的產(chǎn)品定位和售價(jià)來(lái)看，無(wú)疑全面對(duì)標(biāo)小米SU7，在產(chǎn)品力相當(dāng)甚至更強(qiáng)的情況下，以19.99萬(wàn)元的價(jià)格切入市場(chǎng)，形成一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而從其三款配置來(lái)看，售價(jià)21.99萬(wàn)元的880km長(zhǎng)續(xù)航版是最具性價(jià)比的，對(duì)比售價(jià)24.59萬(wàn)元的小米SU7 Pro版顯然也更值得入手。