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          預(yù)售33.98萬起 騰勢Z9GT將于9月20日上市 全系搭載易三方技術(shù)

          2024-09-11 15:23:43 作者:吳啟星

            【太平洋汽車 新車頻道】日前,從騰勢汽車官方獲悉,旗下全新車型——騰勢Z9GT詢底價|查參配)將于9月20日正式上市,新車此前已開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為33.98-41.98萬元,預(yù)售當晚訂單暴漲,一度導(dǎo)致騰勢APP服務(wù)器崩潰,而截止目前,該車累計訂單已破萬。

            騰勢Z9GT定位大型豪華GT轎跑,采用旅行車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,提供純電版和插混版可選,全系搭載易三方技術(shù),具備140km/h高速爆胎穩(wěn)定、三電機獨立驅(qū)動、后輪雙電機轉(zhuǎn)向、4.62米超短轉(zhuǎn)彎半徑等,實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等獨特功能。同時,還配備云輦-A車身控制系統(tǒng),以及具備高階智能輔助駕駛功能。

          實拍車型為騰勢Z9 GT混動版

            外觀方面,騰勢Z9GT由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格率領(lǐng)團隊操刀設(shè)計,采用日冕(Solar Diadem)設(shè)計語言,部分設(shè)計靈感源自宇宙,其前臉造型極具攻擊性,前大燈組造型造型狹長凌厲,并采用了雙冕前燈組設(shè)計,辨識度非常高。此外,新車前包圍處采用的是當前流行的三段式設(shè)計,進一步強化運動感。

            側(cè)面突顯GT獵裝車型的美感,配有無框車門以及隱藏式門把手,整體修長舒展,并且擁有較低的離地間隙,營造出十分低趴的風格。車尾造型同樣非常運動,配備造型狹長的尾燈組,內(nèi)部也是分層式設(shè)計,與前大燈組形成呼應(yīng),辨識度非常高。另外,新車還配備電動升降式尾翼。

            此次實拍車型配備21英寸輪轂,搭配馬牌PCC系列輪胎,輪胎尺寸為前255/45 R21、后275/40 R21,內(nèi)置黃色涂裝大尺寸剎車卡鉗。另外,新車還提供電子外后視鏡可選。

            車身尺寸方面,騰勢Z9GT的長寬高分別為5180(5195)/1990/1500(1480)mm,軸距為3125mm,采用五座布局。同時提供白色、綠色、黃色、黑色等多種配色。

            內(nèi)飾方面,騰勢Z9GT采用騰勢2.0座艙設(shè)計,整體氛圍頗顯豪華,布局風格與騰勢N7類似,采用了三聯(lián)屏設(shè)計。實拍車型采用全新四輻樣式方向盤設(shè)計,略顯穩(wěn)重,契合其行政豪華車等的定位。在用料方面,騰勢Z9GT采用大面積真皮軟包材質(zhì),并采用雙拼撞色設(shè)計,搭配水晶材質(zhì)的換擋機構(gòu),營造出不錯的內(nèi)飾豪華舒適感。

            在配置方面,新車前排副駕提供零重力座椅,一鍵便可實現(xiàn)坐墊角度、長度、靠背角度及座椅前后行程的精準匹配,且?guī)в欣习彐I。同時,還配備前后智能冷暖冰箱,可支持35-50攝氏度制熱和零下6度-6度制冷,其中前排冰箱位于扶手箱內(nèi),容積為4升;后排冰箱位于座椅中部,需將座椅扶手翻折之后打開,容積為10升。

            另外,騰勢Z9GT還配備升降式帝瓦雷音響系統(tǒng)、2.1平方米全景天幕、128色多主題氛圍燈、前后排柔光鏡、雙50W無線充電版、HUD抬頭顯示等豪華配置。

            在智駕方面,騰勢Z9GT將會采用端到端大模型架構(gòu),全車配備33個智駕傳感器,包括2顆激光雷達,能夠?qū)崿F(xiàn)L2+的智能輔助駕駛能力,并支持全國無圖高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、全場景智能泊車、AEB緊急制動等功能。

            動力方面,騰勢Z9GT提供插混版和純電版可選,其中插混版車型搭載由2.0T發(fā)動機和三電機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率152千瓦,前驅(qū)動電機最大功率200千瓦,后雙電機均為220千瓦,電機綜合最大功率為640千瓦(870馬力),系統(tǒng)綜合功率系統(tǒng)預(yù)計超過1000馬力,最高車速為230km/h。續(xù)航方面,新車將配備容量為38.512千瓦時電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為161km,虧電油耗為6.6L/100km。

            而騰勢Z9GT純電版車型系統(tǒng)總功率710千瓦,零百加速3.4秒,極速達到240km/h,CLTC純電續(xù)航630km,完美兼顧性能與續(xù)航。同時,還支持最大270千瓦充電功率,30%-80% SOC僅需19分鐘,以及支持最大6.6千瓦對外放電功率。

            底盤方面,騰勢Z9GT搭載云輦-A車身控系統(tǒng),并配備后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù),最大轉(zhuǎn)向角度達到20度,實現(xiàn)4.62米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。作為對比,搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的奔馳E級,其轉(zhuǎn)彎半徑為5.4米。同時,還可實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等成果。更重要的是,騰勢Z9GT麋鹿測試成績達93.6km/h,創(chuàng)造新的世界紀錄。

            從產(chǎn)品定位和預(yù)售價來看,騰勢Z9GT上市后將與享界S9、蔚來ET7、寶馬5系以及奔馳E級等熱門車型展開競爭,而從已知的信息來看,騰勢Z9在顏值、動力系統(tǒng)、操控性等方面是完全不亞于這些競品車型,且在價格上也占據(jù)優(yōu)勢,結(jié)合其過萬的訂單量來看,無疑深受消費者的支持與認可。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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