【太平洋汽車 新車頻道】在2024成都車展上，騰勢Z9正式亮相。新車定位為大型豪華轎車，提供純電版和插混版可選，預售價區(qū)間為33.98-38.98萬元。新車將全系標配易三方技術和云輦-A車身控制系統(tǒng)，并具備高階智能輔助駕駛能力。騰勢Z9計劃在今年第四季度上市并交付。

　　外觀方面，新車在設計上采用了騰勢Z9（詢底價|查參配）GT的經(jīng)典元素，前臉造型與Z9GT保持一致。Z9的頭燈線條修長，巧妙融入了獨立的LED日行燈，前包圍兩側設置了兩顆激光雷達，為車輛的高階智駕功能提供了支持。

　　純電車型的前包圍設計采用了封閉式的黑色菱形格紋飾板，而插混車型則在牌照架上方配備了主動式進氣格柵，前包圍則采用了網(wǎng)格狀的進氣口，這樣的設計既體現(xiàn)了環(huán)保理念，又兼顧了動力性能的提升。

　　從側面看，騰勢Z9采用三廂布局，在B柱之前與Z9GT的造型相似，后三角窗的尺寸被擴大，后風擋的角度微調且位置上移，去除了Z9GT上的后擾流板，但保留了電動尾翼。此外，新車還去掉了Z9GT車側的黑色裝飾線，保留了流媒體外后視鏡和隱藏式門把手。

　　騰勢Z9車尾輪廓與Z9GT有明顯區(qū)別，采用了三廂轎車的車尾結構。尾燈同樣是狹長設計，內部光源分為兩側各八組，點亮之后很有辨識度。

　　內飾方面，此次車展騰勢Z9沒有公布內飾設計，預計新車很有可能沿用Z9GT的內飾布局，前排座椅配置與Z9GT相同，后排座椅布局和空間表現(xiàn)則會由于車型差異而有所區(qū)別。

【騰勢Z9GT內飾】

　　動力方面，騰勢Z9純電車型電機總功率為710千瓦，純電四驅續(xù)航為630km；插混車型的2.0T發(fā)動機最大功率為152千瓦，電機總功率為640千瓦，綜合續(xù)航可達1100km。（文：太平洋汽車 李喆）