【太平洋汽車 新車頻道】在2024成都車展上，新款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）正式亮相，官方定義其為第二次中期改款。而作為改款車型，新款3系國(guó)產(chǎn)后將會(huì)精簡(jiǎn)車系至5款配置車型，直接取消了2.0T超低功率車型（320i/320Li），并增加高功率車型（330Li），同時(shí)在外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及智能化等方面進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。

　　具體來(lái)看，新款國(guó)產(chǎn)3系將會(huì)推出3款長(zhǎng)軸以及2款標(biāo)軸車型，分別為325Li M運(yùn)動(dòng)套裝、330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、330Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、325i M運(yùn)動(dòng)套裝和330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，其中330Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝是新增配置。

圖為現(xiàn)款325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝車型

　　而現(xiàn)款車型所提供的320i M運(yùn)動(dòng)套裝、320Li M運(yùn)動(dòng)套裝、325i M運(yùn)動(dòng)套裝、325Li xDrive運(yùn)動(dòng)套裝以及325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝則被取消。這意味著新款國(guó)產(chǎn)3系將不再搭載2.0T超低發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力/250牛·米，網(wǎng)友調(diào)侃為減壓發(fā)動(dòng)機(jī)），重點(diǎn)推搭載2.0T高功率的330車型（245馬力/400牛·米），采取與寶馬5系一致的策略。不過(guò)這樣調(diào)整過(guò)后，新車的起售門檻或?qū)⑸蠞q。作為參考，現(xiàn)款寶馬3系售價(jià)區(qū)間為29.99-39.99萬(wàn)元。

　　在外觀方面，新款寶馬3系整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，主要針對(duì)車身細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，其中輪轂和外觀配色是升級(jí)重點(diǎn)，輪轂將會(huì)新增2款新樣式，分別是18英寸1039M型雙輻深灰色樣式（曜夜套裝車型全系標(biāo)配）以及19英寸995M型雙輻雙色樣式（曜夜套裝車型提供可選），更有寶馬M performance的風(fēng)格。

　　而在外觀配色方面，則取消波爾蒂芒藍(lán)和墨爾本紅，新增極速藍(lán)和布魯克林灰兩款配色，且均為免費(fèi)選裝，這兩款車漆也是首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣是延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，采用雙聯(lián)屏的布局，主要換裝了全新樣式的三輻式平底方向盤，提升運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，在用料上也有明顯升級(jí)，包括擋把、啟動(dòng)按鍵以及iDrive旋鈕等處提供水晶材質(zhì)裝飾，且中控臺(tái)飾板區(qū)域還提供啞光飾條、鋁制菱形飾條、白蠟?zāi)撅棗l以及淺色高級(jí)木飾條等多種選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美。

　　在智能化方面，新款寶馬將搭載iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、QuickSelect、AR實(shí)景導(dǎo)航、智能語(yǔ)音等功能。

　　而在配置方面，新款3系將會(huì)提供前排座椅加熱、自適應(yīng)LED大燈（330尊享標(biāo)配）、個(gè)性化定制黑色大燈裝飾條、智能互聯(lián)駕駛座艙（含HUD抬頭顯示，330i/330Li頂配標(biāo)配）、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、駕駛員座椅電動(dòng)腰撐、前排座椅M三色條紋安全帶（含預(yù)張緊功能）、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro（330尊享標(biāo)配）以及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro（曜夜標(biāo)配）等等。

　　受國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車型的影響，現(xiàn)款寶馬3系也實(shí)施了以價(jià)換量的策略，終端優(yōu)惠高達(dá)8萬(wàn)以上，主銷配置車型落地價(jià)格基本在30萬(wàn)以內(nèi)，有著不錯(cuò)的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。如果新款寶馬3系能夠延續(xù)現(xiàn)款車型定價(jià)，加上配置層面的提升，預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的表現(xiàn)。當(dāng)然，前提是價(jià)格要到位，現(xiàn)在新能源市場(chǎng)太倦，已經(jīng)開(kāi)始擠壓傳統(tǒng)豪華品牌的生存空間，寶馬3系想要鞏固自身市場(chǎng)份額和地位，還是得拿出更多的誠(chéng)意。（文：太平洋汽車 吳啟星）