售37.99萬(wàn)起 李書福親自將翼真L380交付給網(wǎng)易丁磊
【太平洋汽車 新車頻道】日前,繼在北京、義烏完成首批用戶的正式交付后,LEVC旗下豪華純電MPV——“空間王者”L380在吉利總部舉辦交付儀式。儀式現(xiàn)場(chǎng),吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福將L380與極具紀(jì)念與環(huán)保意義的一組海南黃花梨定制車模交付網(wǎng)易CEO丁磊。
交付后,李書福與丁磊一同體驗(yàn)這款開創(chuàng)空間全新品類的豪華純電MPV,雙方對(duì)L380獨(dú)具的“原創(chuàng)設(shè)計(jì)”、“二三排平權(quán)”等亮點(diǎn)進(jìn)行深度交流。李書福表示,“作為吉利旗下的百年品牌,LEVC打造了二三排平權(quán)的L380,彰顯LEVC在智電時(shí)代的全新洞察與思考”。丁磊提到,L380可以滿足多種日常出行場(chǎng)景,尤其是商務(wù)出行。
翼真L380(詢底價(jià)|查參配)最早于6月25日上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為37.99-47.99萬(wàn)元,定位大型純電MPV,提供3座至8座多種座椅布局方案,CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)805km。
在外觀方面,L380的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于空中客機(jī)的氣動(dòng)工程設(shè)計(jì)理念,其擁有流線的型面設(shè)計(jì),整體風(fēng)格圓潤(rùn)大氣。新車擁有四種外觀顏色,分別為珍珠白,墨玉黑,寶石藍(lán)和翡翠綠。
在車身尺寸方面,翼真L380的長(zhǎng)寬高分別為5316/1998/1940mm,軸距為3185mm,提供“2+2+2”六座布局和“2+2+2+2”八座布局可選,且座椅靈活布局,提供3座至8座多種座椅布局方案。
翼真L380的內(nèi)飾布局同樣十分簡(jiǎn)潔,其采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中部設(shè)有靈島區(qū)域,只有方向盤和中控臺(tái)左側(cè)保留了部分物理按鍵。配備15.4英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表,搭載Flyme Auto For LEVC OS智能車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有2顆龍鷹一號(hào),支持5G網(wǎng)絡(luò)、六區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、面部識(shí)別、應(yīng)用商店、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。另外,新車后配還配備雙5.98英寸屏幕以及雙12.8英寸大屏。
動(dòng)力方面,翼真L380提供前驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)可選,其中前驅(qū)單電機(jī)版的最大功率為200千瓦,最大扭矩343牛·米,官方百公里加速時(shí)間為8.9秒,最高車速為170km/h。續(xù)航方面,提供容量為100千瓦時(shí)和116千瓦時(shí)三元鋰電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為570km和675km。
四驅(qū)雙電機(jī)版本在兩驅(qū)版車型的基礎(chǔ)上增加了最大功率272千瓦、最大扭矩343牛·米后驅(qū)動(dòng)電機(jī),系統(tǒng)綜合功率400千瓦,最大扭矩686牛·米,官方百公里加速時(shí)間為5.5秒,最高車速為180km/h。續(xù)航方面,提供容量為140千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為785km和805km。
此外,新車支持快充,可在30分鐘內(nèi)從10%充到80%,10分鐘可補(bǔ)充200km續(xù)航。以及支持最大3.3千瓦放電功率。新車底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,翼真L380將與騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、小鵬X9以及理想MEGA等純電MPV展開競(jìng)爭(zhēng),其中僅提供純電驅(qū)動(dòng)等小鵬X9,最近兩個(gè)月銷量都在1600輛左右,而理想MEGA最近三個(gè)月月均銷量更是僅600輛。由此可見,純電MPV市場(chǎng)容量并不大,不過(guò)一直處于增長(zhǎng)趨勢(shì),今年前5個(gè)月純電MPV的同比增長(zhǎng)率達(dá)到了47.5%,市場(chǎng)潛力還是挺大。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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