售價12.98萬起 星途追風(fēng)C-DM上市 搭載1.5T插混系統(tǒng)
【太平洋汽車 新車頻道】1月29日,星途追風(fēng)C-DM正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為12.98-14.98萬元,相比現(xiàn)款追風(fēng)PHEV起售價降低了2.3萬元,這意味著星途也要開“卷”。作為改款車型,新車最大變化是換裝全新的1.5T C-DM插電混動系統(tǒng),綜合功率為326馬力,純電續(xù)航里程80km,饋電油耗僅為5.96L/100km,綜合續(xù)航里程1000km。
星途追風(fēng)C-DM指導(dǎo)價 | |
車型 | 售價(萬元) |
舒享型 | 12.98 |
優(yōu)享型 | 13.98 |
奢享型 | 14.98 |
新車上市的同時,還推出4大購車權(quán)益,包括:
1.質(zhì)保禮:整車終身質(zhì)保;
2.救援禮:道路救援終身免費(fèi);
3.流量禮:基礎(chǔ)流量終身免費(fèi);
4.充電禮:成交即贈充電樁(含安裝)。
外觀方面,星途追風(fēng)C-DM整體延續(xù)了星途追風(fēng)PHEV(詢底價|查參配)的造型設(shè)計,在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了特殊處理,其中前臉采用全新樣式,配備無邊界格柵,內(nèi)部為菱形風(fēng)格,更顯精致感和新鮮感的同時,提升了新車的辨識度。上方大燈組造型保持不變,并列分布著4顆LED光源的大燈組,并與貫穿式的黑色飾條融為一體,拉寬前臉的視覺寬度。
車身側(cè)面,追風(fēng)C-DM與現(xiàn)款追風(fēng)PHEV輪廓保持一致,造型飽滿圓潤,配備18英寸雙色輪轂,提升運(yùn)動感。車身尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,并采用方形雙出排氣管,不過僅為裝飾作用,配合車尾兩側(cè)的導(dǎo)流槽裝飾和車頂?shù)臄_流板設(shè)計,進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動感。
車身尺寸方面,星途追風(fēng)C-DM的長寬高分別為4538/1848/1699mm,軸距為2670mm,與現(xiàn)款追風(fēng)PHEV保持一致。
內(nèi)飾方面,追風(fēng)C-DM延續(xù)現(xiàn)款追風(fēng)PHEV車型的設(shè)計,配備24.6英寸雙聯(lián)屏、平底式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及精致的電子換擋機(jī)構(gòu),呈現(xiàn)出不俗的科技氛圍。同時,新車用料非常考究,除了運(yùn)用雙拼色設(shè)計,車內(nèi)多處采用鍍鉻裝飾板、鋼琴烤漆面料,以及在中控臺區(qū)域加入了仿碳纖維材質(zhì)和綠色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,營造豪華感。
在智能化方面,追風(fēng)C-DM搭載Lion5.0雄獅系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8155芯片,支持4G網(wǎng)絡(luò)、免喚醒語音系統(tǒng)、語音連續(xù)識別、可見即可說以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。
在配置方面,追風(fēng)C-DM配備6安全氣囊、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、540度全景影像、電動感應(yīng)后備箱、固定腳踏板、矩陣式LED大燈、50瓦無線手機(jī)快充、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、運(yùn)動風(fēng)格座椅、8揚(yáng)聲器索尼音響、多色氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。
動力方面,追風(fēng)C-DM搭載C-DM插電式混合動力系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,其中發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,電機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩315牛·米,系統(tǒng)綜合最大功率326馬力,綜合扭矩545牛·米。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配3檔DHT變速箱,官方百公里加速時間為7秒,最高車速為180km/h,饋電油耗為5.96L/100km。
續(xù)航方面,追風(fēng)C-DM搭載容量為19.27千瓦時三元鋰電池,WLTC工況下純電續(xù)航里程為80公里,在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航里程超1000km。同時,新車支持最大功率29千瓦直流快充,25分鐘內(nèi)即可從30%電量充至80%。另外,還支持3.3千瓦對外放電功能,滿足戶外露營需求。
從目前市場情況來看,星途追風(fēng)C-DM上市后將與比亞迪宋Pro DM-i、深藍(lán)S7、銀河L7和零跑C11等車型展開競爭。這些車型各有千秋,有的在品牌口碑和市場份額上占優(yōu),有的在配置和性能上表現(xiàn)突出,而追風(fēng)C-DM在設(shè)計、智能化、性能和品牌等方面較為突出,有著不錯的市場競爭力。
值得一提的是,星途追風(fēng)C-DM所處在的細(xì)分市場也是目前競爭最為激烈,但同時該細(xì)分市場份額也是最大,有著龐大的消費(fèi)群體,很容易產(chǎn)生爆款,而追風(fēng)C-DM已經(jīng)具備了這樣的潛質(zhì)。
另外,星途追風(fēng)C-DM不僅限于在國內(nèi)市場卷,還出口全球20個國家,并在國際舞臺上建立了良好的口碑和完善的銷售渠道,在部分國家品牌形象更是比肩奔馳寶馬,備受當(dāng)?shù)鼐⑷耸壳嗖A,一度成為中國汽車名片。
在2023年,奇瑞集團(tuán)累計銷售汽車達(dá)到1,881,316輛,突破歷史新高,同比增長52.6%,其中集團(tuán)年出口汽車937,148輛,同比增長101.1%,占總銷量近一半銷量,連續(xù) 21 年位居中國品牌乘用車出口第一。
其中星途品牌全年銷量125,521輛,同比增長134.9%,其奇瑞集團(tuán)旗下四大乘用車品牌增長幅度最大,這也表明星途品牌在高端市場上的競爭力不斷提升,得到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可,未來潛力不可限量。
隨著星途追風(fēng)C-DM的上市,進(jìn)一步豐富了星途品牌的車型矩陣,并填補(bǔ)了15萬級以內(nèi)插混SUV的市場空白,同時也為消費(fèi)者提供了更多選擇,滿足了不同消費(fèi)者的需求。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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