也在手機(jī)店里賣車 最新小米之家直營(yíng)店設(shè)計(jì)圖曝光
【太平洋汽車 新車頻道】近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米之家零售店的設(shè)計(jì)圖紙,據(jù)顯示,小米汽車將在自家零售店內(nèi)進(jìn)行展示。小米首款車型小米SU7已經(jīng)完成在工信部的申報(bào),其參數(shù)和詢價(jià)也已公布。預(yù)計(jì)在2024年上半年,這款備受期待的小米SU7將正式上市。從圖片上不難看出,這一次,小米汽車將與小米零售店完美結(jié)合,與問界在華為手機(jī)店內(nèi)賣車類似,為消費(fèi)者帶來全新的購(gòu)車體驗(yàn)。
在最新一期工信部的申報(bào)信息中,我們看到了小米汽車首款車型的申報(bào)信息,從申報(bào)圖來看,新車設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹一幟,車身非常簡(jiǎn)潔流暢,同時(shí)從其尾部標(biāo)識(shí)來看,新車或命名為小米SU7。另外,新車車長(zhǎng)接近5米,軸距達(dá)到了3米,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,預(yù)計(jì)將于2024年2月上市。
外觀方面,小米SU7與此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的效果圖非常接近,前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,尤其是前機(jī)蓋上的小米品牌LOGO格外亮眼,兩側(cè)大燈組造型風(fēng)格非常犀利,內(nèi)部造型與保時(shí)捷相似,也怪不得大家都說它像保時(shí)捷的Taycan。另外,值得注意的是,新車下方配備了超大尺寸進(jìn)氣口/散熱口,給人的感覺更像是一臺(tái)燃油車,這或許為將來推出混動(dòng)車型做鋪墊。
車身側(cè)面造型非常簡(jiǎn)潔流暢,采用溜背式造型,整體輪廓與保時(shí)捷Taycan相似,并配備了隱藏式門把手和無(wú)邊框外后視鏡,預(yù)計(jì)也將會(huì)配備無(wú)邊框車門。
車身尺寸方面,小米SU7的長(zhǎng)寬高分明為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm,屬于中大型轎車級(jí)別,整體與阿維塔12、智界S7、極氪001相當(dāng)。
從車尾來看,新車很有跑車的風(fēng)格,寬體效果較為明顯,后包圍的造型也較為突出,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。另外,小米SU7還采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),且上方配備“XIAOMI”英文字母標(biāo)識(shí),
另外,根據(jù)申報(bào)信息顯示,小米SU7可以選裝激光雷達(dá),意味著其將具備高階智能輔助駕駛系統(tǒng),同時(shí)還可以選裝側(cè)面翼子板字標(biāo)、后風(fēng)窗玻璃字標(biāo)、不同外觀后視鏡、不同天幕玻璃、不同樣式前風(fēng)擋玻璃、不同外觀輪輞和涂色卡鉗。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,小米SU7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中單電機(jī)最大功率220千瓦(299馬力);雙電機(jī)版本車型前電機(jī)最大功率220千瓦,后電機(jī)最大功率275千瓦,系統(tǒng)綜合功率495千瓦(673馬力)。
電池方面,申報(bào)信息顯示,新車根據(jù)不同配置,分別搭載來自襄陽(yáng)弗迪的磷酸鐵鋰電池組(比亞迪),以及來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組,具體容量尚未清楚。
關(guān)于價(jià)格,此前業(yè)內(nèi)大咖@韓路在其個(gè)人社交媒體透露,小米SU7售價(jià)或在30-40萬(wàn)元之間,引起全網(wǎng)熱議。不過,韓路很快就刪掉該信息,更讓人聯(lián)想翩翩。而從此次申報(bào)信息來看,入門版車型搭載單電機(jī)和磷酸鐵鋰電池,意味著價(jià)格不會(huì)太高,預(yù)計(jì)25萬(wàn)的起售價(jià)是比較合理,你們?nèi)绾慰创??(文:太平洋汽?柯凱汶)
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