【太平洋汽車 新車頻道】11月23日，方程豹豹5（詢底價|查參配）首批車型迎來交付，并由比亞迪集團董事長兼總裁王傳福親手交付給全國首批車主，同時比亞迪集團高級副總裁兼乘用車COO何志奇，副總裁周亞琳，副總裁趙儉平，比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售總經(jīng)理路天，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售總經(jīng)理張卓，比亞迪汽車售后服務事業(yè)部總經(jīng)理高子開，方程豹汽車銷售總經(jīng)理熊甜波等一眾比亞迪高管也到現(xiàn)場，重視程度不言而喻。另外，自11月24日起，方程豹全國門店將陸續(xù)開啟豹5交付。

　　作為比亞迪旗下全新的專業(yè)個性化品牌，方程豹自8月份正式發(fā)布品牌及首款車型豹5以來，僅3個月便實現(xiàn)了產(chǎn)品的下線及上市，并開啟交付，真正實現(xiàn)了豹5“發(fā)布即量產(chǎn)、上市即交付”。

　　值得一提的是，方程豹豹5于11月9日上市，共推出三款車型，售價區(qū)間28.98-35.28萬元。據(jù)悉，豹5上市72小時，大定訂單超達到10623輛，可見消費者對于豹5的認可與支持。

　豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，同時全系標配前橋差速鎖和中央差速鎖，其中中高配車型配備后橋差速鎖，同時頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)（可以自適應高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)等）。

　　在車身尺寸方面，豹5的長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙達到220mm（云輦-P版本可達到310mm）

　　在動力方面，豹5全系搭載由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率687馬力，系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米，標配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100公里/小時加速時間為4.8秒，饋電油耗7.8L/100km。

　　續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為31.8千瓦時電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，綜合續(xù)航里程超1200公里。另外，新車原地發(fā)電功率為20千瓦，并支持直流快充（功率100千瓦）與交流慢充（功率6千瓦），同時還支持V2L和V2V外放電功能，放電功率為6千瓦。

　　截止至11月23日，方程豹汽車累計已開業(yè)85家門店，覆蓋全國從東北到西北、從平原到高原、從熱帶海濱到嚴寒內(nèi)陸的52座城市。2023年內(nèi)，方程豹汽車還有近30個城市的60家門店陸續(xù)開業(yè)運營，全面實現(xiàn)80多個城市的150家門店開業(yè)，為用戶提供更便捷的服務體驗。

　　點評：從價格和產(chǎn)品性能來看，豹5對于硬派越野SUV市場的沖擊還是挺大，其情況與當時的比亞迪宋PLUS DM-i、騰勢D9相似，對同級別車型形成降維打擊，不斷刷新月度銷量，直至成為標桿。從大定訂單量來看，豹5在市場上的反響非常不錯，將助力比亞迪完成300萬輛的年銷量目標。（文：太平洋汽車 吳啟星）