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          2023上海車展探館:smart精靈#3

          2023-04-17 18:46:16 作者:柳昀青

            【太平洋汽車 新車頻道】在2023上海車展前夕,我們前方團隊率先拍攝到一組smart精靈#3的實車圖。作為純電緊湊級轎跑SUV,新車比精靈#1尺寸更大、造型更動感,并將于4月17日上海車展前夕全球首秀。

            外觀方面,新車與smart精靈#1“感性·靈銳” 設(shè)計哲學(xué)同出一脈,smart精靈#3詢底價|查參配)獲梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊傾力加持,采用了更大膽、更動感、更激能的“新奢運動美學(xué)”。我們可以看到新車有三款前臉,其中一款和在售的精靈#1一樣,用一個梯形銀色框加以點綴,兩側(cè)進氣口也維持簡單的條狀布局,但是形狀有輕微變動。預(yù)計這個”大嘴“也會和精靈#1一樣,擁有90多種燈效的交互功能,而且也會擁有AGS主動進氣格柵。

            此前的精靈#1在車身尺寸上已經(jīng)屬于smart品牌史上最強壯一員,來到精靈#3更進一步加碼,其長寬高來到4400(4542)/1844 /1556毫米,軸距2785毫米。根據(jù)車型的不同,整備質(zhì)量分別為1740千克到1890千克,輪胎規(guī)格尺寸分別為245/45 R19和245/40 R20。

            smart精靈#3這套"璀璨光影貫穿式LED尾燈"整體上沒有太大變化,但車尾比起精靈#1,比例上明顯要寬大扁長不少,視覺上甚至還有幾分"寬體"的感覺。而原先彰顯SUV粗獷感的下護板,在新車上則變得較為常規(guī)。

                 內(nèi)飾方面,新車采用懸浮式大尺寸液晶屏,搭載“靈感球”smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng),芯片來自高通驍龍8155。尺寸并不算大的窄條液晶儀表盤及斜向隆起的中央換擋區(qū)域,包括懷擋機構(gòu)等元素非常眼熟,最顯著的提升在于空調(diào)出風(fēng)口樣式采用了奔馳風(fēng)格濃厚的三枚圓形結(jié)構(gòu),顯示出更強的運動感和精致感。

            精靈助手Avatar同樣出現(xiàn)在了smart精靈#3上,該形象擁有72種精靈3D動效,語音喚醒時間僅需280毫秒。同時,智能語音功能支持可在21個場景下提供32個全場景免喚醒詞,喚醒響應(yīng)時間僅需100毫秒左右,還具有語義打斷、主副駕精準(zhǔn)音區(qū)識別、可見即可說、多語意等特點。

            smart精靈#3搭載多達23個高精度感知硬件,將擁有眾多智能駕駛輔助系統(tǒng),例如ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持輔助、緊急制動等較為全面的安全輔助功能。

            smart精靈#3在動力上的賬面數(shù)據(jù)和精靈#1維持一致,依然基于浩瀚SEA架構(gòu)打造而來的動力總成,普通版的單電機后驅(qū)版車型最高功率200kW,峰值扭矩343N·m,預(yù)計新車的最高車速也為180km/h、百公里加速時間僅為6.7s,另外也很有可能使用66kWh的三鋰電池組,在直流超充模式下(150千瓦,380安培),僅需不到30分鐘便可將電量由10%增至80%。有關(guān)samrt精靈#3的更多信息,我們也將繼續(xù)保持關(guān)注。(圖/文/攝:太平洋汽車 柳昀青)

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            柳昀青 編輯

            這個人很懶,沒有自我介紹

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