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          捷尼賽思G80純電版正式上市 售價(jià)40.68-47.58萬(wàn)元

          2022-11-29 15:19:44 作者:柳昀青

            【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】11月29日,捷尼賽思純電G80詢(xún)底價(jià)|查參配)e正式上市,售價(jià)區(qū)間40.68-47.58萬(wàn)。作為現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思的首款純電車(chē)型,G80純電版的CLTC續(xù)航里程可達(dá)625km,在快充模式下,充電功率可達(dá)350kW,可以讓新車(chē)在22分鐘完成10%至80%的充電過(guò)程。

            新車(chē)外觀采用了捷尼賽思最新的家族式設(shè)計(jì),相比普通版的G80車(chē)型,新車(chē)外觀采用專(zhuān)屬的瑪?shù)賮喫{(lán)和雙調(diào)黛綠專(zhuān)屬配色,造型大氣時(shí)尚。前臉部分,標(biāo)志性的大尺寸進(jìn)氣格柵令人眼前一亮,內(nèi)嵌網(wǎng)狀紋理,整個(gè)造型酷似“盾牌”;而兩側(cè)頭燈組采用了分體式設(shè)計(jì),并利用雙日行燈突顯輪廓,點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足;而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線(xiàn)肌肉感十足,為整車(chē)增添一絲力運(yùn)動(dòng)感。

            車(chē)身側(cè)面,溜背式設(shè)計(jì),營(yíng)造出濃郁的優(yōu)雅范,而腰線(xiàn)舒展流暢,從頭燈組一直延伸至尾部,將大中型轎車(chē)的氣場(chǎng)展現(xiàn)的淋漓盡致;翼子板處還設(shè)有兩條LED燈帶,從遠(yuǎn)處看去,與頭燈尾燈好似連成一片,交互感十足。輪轂部分,造型獨(dú)特的密幅輪圈配以鍍鉻亮面,令其更加吸睛。

            相對(duì)而言,新車(chē)尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,分體式尾燈樣式與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。車(chē)身尺寸上,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為:4995/1925/1465mm,軸距3010mm。

            進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊追GV80,融入了韓國(guó)建筑美學(xué)的特色,并以雙色搭配為主色調(diào),而高聳的中央控制面板給予駕駛者十足的包裹感,空調(diào)出風(fēng)口的飾條呈橫向延展,進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的視覺(jué)寬度。在中控臺(tái)上方則是懸浮式液晶屏,液晶屏幕的尺寸達(dá)到14.5英寸,并支持3D儀表顯示和無(wú)線(xiàn)Apple Carplay/Android Auto。

            新車(chē)的內(nèi)飾選用多種天然可回收材質(zhì)打造。例如,座椅、中控臺(tái)和后排中央扶手等區(qū)域的皮革均采用天然染色。此外,新車(chē)還在內(nèi)飾多處采用天然“仿木質(zhì)”材料進(jìn)行裝飾,該材料由生產(chǎn)家具所使用的再生木材和由可回收PET塑料制成的環(huán)保織物制成。

            而座椅部分,新車(chē)采用了皮革包裹的“ ergo motion”座椅,內(nèi)嵌了7個(gè)氣囊,并可根據(jù)所選的駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié);此外,該座椅還具有自動(dòng)姿勢(shì)校正功能和“伸展模式”,有助于緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞。

            配置方面,新車(chē)還搭載ANC-R道路主動(dòng)降噪系統(tǒng),能通過(guò)全車(chē)四個(gè)傳感器和六個(gè)麥克風(fēng)進(jìn)行道路噪音監(jiān)測(cè)和分析,并在同頻率下發(fā)射反向聲波,以抵消道路噪音。此外,捷尼賽思還為新車(chē)搭載了預(yù)感知電子控制懸架,可根據(jù)路面和路況,迅速反饋并自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架力度,帶來(lái)柔和舒適的乘坐感受。

            作為一款純電車(chē)型,新車(chē)搭載的The Disconnector Actuator System(DAS)系統(tǒng)可根據(jù)駕駛情況不同自動(dòng)連接或斷開(kāi)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸,包括車(chē)速和駕駛模式等,并能在后驅(qū)和四驅(qū)模式下自動(dòng)切換,最大限度減少不必要的動(dòng)力損耗,使電機(jī)運(yùn)行更為高效。

            動(dòng)力方面,捷尼賽思G80e搭載雙電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)(AWD)系統(tǒng)。單電機(jī)最大輸出功率為136kW,峰值扭矩為350N.m,共可輸出272kW的最大功率和700N.m的峰值扭矩。新車(chē)將提供400V或800V兩種快充模式,捷尼賽思G80e百公里加速時(shí)間為4.9秒。(文:太平洋汽車(chē) 柳昀青)

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            柳昀青 編輯

            這個(gè)人很懶,沒(méi)有自我介紹

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