【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近在社交網(wǎng)站上，一位車主分享美國德州制造的配備了4680電池芯的特斯拉Model Y（詢底價(jià)|查參配），將電池由0%到97%的充電過程僅需52分鐘。中國消費(fèi)者預(yù)計(jì)最早在2024年上半年可以購買到搭載4680電池的特斯拉新車。

　　通過車主的分享我們可以看到，當(dāng)車輛顯示剩余電量為零后，又繼續(xù)開了約3英里(約為4.8公里)，在這段路途上，車主覺得0%電量不影響車子的加速表現(xiàn)。凌晨12點(diǎn)25分來到了特斯拉V3 Superchargers超級(jí)充電站，顯示的剩余電量為0%，開始為車輛充電。車主在充電過程期間，在車內(nèi)全程視頻記錄了儀表板上電量變化。車主也提到，他們?cè)谛履鞲缰莅柌嘶腣3 Superchargers超級(jí)充電站將電量充滿后，以每小時(shí)73.75英里(約118公里)的平均時(shí)速行駛，直到電量變0%，共行駛了236英里(約449.0公里)。

　　整個(gè)充電過程從午夜12點(diǎn)25分開始，到1點(diǎn)17分結(jié)束。在這不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，車輛電力由原本的0%提升到了97%，當(dāng)時(shí)室外溫度介于攝氏22.78到28.89度之間。不僅充電時(shí)間更快，充電功率更是令車主感到意外。他在貼文中表示，當(dāng)充電槍插入后，充電功率立即顯示250kW，這比起其他特斯拉車型都要快很多。

　　目前，除了松下、LG新能源、SK等外資電池廠商，國內(nèi)動(dòng)力電池廠商寧德時(shí)代、億緯鋰能等都有望量產(chǎn)4680電池。不過目前以LG新能源2023年下半年4680生產(chǎn)線投產(chǎn)來估算，中國消費(fèi)者預(yù)計(jì)最早在2024年上半年可以購買到搭載4680電池的特斯拉新車。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）