全新奔馳S級(jí)正式上市 首批車型124.8萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月28日,備受矚目的全新一代奔馳S級(jí)正式上市,首批上市車型共有三種動(dòng)力總成四款車型,售價(jià)區(qū)間為124.8-209.8萬元(與原來網(wǎng)傳版本一致)。新一代奔馳S級(jí)先期推出的這三款動(dòng)力分別為S400L、S400L Hybrid以及S500L,均為長(zhǎng)軸距版車型。
新一代奔馳S級(jí)官方售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
124.8 | |
141.8 | |
148.8 | |
209.8 |
下表則列舉的是三款車型的動(dòng)力配置:
新一代奔馳S級(jí)三款動(dòng)力 | ||
車型 | 動(dòng)力 | 最大功率 |
S400L | 3.0T渦輪增壓 | 245kW(333PS) |
S400L Hybrid | 3.5L自然吸氣+電動(dòng)機(jī) | 225kW(306PS) |
S500L | 4.7T雙渦輪增壓 | 335kW(456PS) |
外觀方面,新一代奔馳S級(jí)作為豪華旗艦轎車,走的自然還是雍容華貴的路線。不過我們很容易能從前臉看出新奔馳S級(jí)的劇烈變化,尤其是那一盞絕不平庸的全LED大燈,單盞大燈具備56顆LED燈泡。而更加流暢的車身線條不但視覺效果更美觀,還將風(fēng)阻系數(shù)降低至最低Cd 0.24(S400L Hybrid僅為Cd 0.23),可以說是同級(jí)別車中之最了。
新一代S級(jí)魔力車身系統(tǒng)廣告
內(nèi)飾方面,環(huán)抱式座艙是當(dāng)今豪華車的主流風(fēng)格了,新一代奔馳S級(jí)也不例外。但是你仍然能被中控臺(tái)那簡(jiǎn)約的按鍵以及超大整體式的屏幕所深深震撼!整體視覺效果以及操作的易用性都有本質(zhì)上地提升。而后座的舒適性更是無與倫比、無可挑剔!
動(dòng)力方面,開頭已經(jīng)提到,這次主打的是三種動(dòng)力。入門的S400L仍然配備3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),245kW(333PS)的最大功率足夠讓你獲得快感。如果想獲得更澎湃的駕駛體驗(yàn),那么搭載4.7T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的S500L會(huì)是更好的選擇。而混合動(dòng)力版的S400L Hybrid在保證動(dòng)力充沛的前提下,還把油耗降低了一個(gè)相當(dāng)出色的水平。編輯自當(dāng)首推節(jié)能環(huán)保的S400L Hybrid混合動(dòng)力版車型。
● 編輯總結(jié):
編輯已經(jīng)在上市前試駕到了全新奔馳S級(jí)車型,應(yīng)該說在得到全新S級(jí)資料時(shí)我們?yōu)樗倪M(jìn)步而驚喜,那試駕之后這驚喜絕對(duì)是有增無減的;無論在高科技的引入還是奢華風(fēng)格的保持方面,它都做到了無可挑剔。而且它在歐洲上市沒多久就很快引進(jìn)了國(guó)內(nèi),體現(xiàn)了廠商的誠(chéng)意。不缺銀子的土豪們應(yīng)該好好考慮全新奔馳S級(jí)。
● 競(jìng)品分析
市面上的大型豪華轎車種類目前也越來越多,能和奔馳S級(jí)真正交手的恐怕只有寶馬7系。奧迪A8也以高科技著稱,目前國(guó)內(nèi)銷量也不錯(cuò),不過影響力方面還是稍遜色寶馬和奔馳的頂級(jí)轎車7系和S級(jí)。最近有走紅趨勢(shì)的捷豹XJ也在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上有一定的成績(jī),如果要說最接近S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那么恐怕一次就是寶馬7系、奧迪A8和捷豹XJ了。
市面上的大型豪華轎車種類目前也越來越多,能和奔馳S級(jí)真正交手的恐怕只有寶馬7系。奧迪A8也以高科技著稱,目前國(guó)內(nèi)銷量也不錯(cuò),不過影響力方面還是稍遜色寶馬和奔馳的頂級(jí)轎車7系和S級(jí)。最近有走紅趨勢(shì)的捷豹XJ也在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上有一定的成績(jī),如果要說最接近S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那么恐怕一次就是寶馬7系、奧迪A8和捷豹XJ了。而這些車在國(guó)內(nèi)推出的都是長(zhǎng)軸距版車型,那么我們正好可以對(duì)比一下尺寸了:
新一代奔馳和現(xiàn)款奔馳S級(jí)車身尺寸 | ||||||
車型 | 新一代S級(jí) 長(zhǎng)軸距版 | 奧迪A8L | 寶馬7系Li | 捷豹XJL | ||
長(zhǎng)(mm) | 5246 | 5267 | 5219 | 5252 | ||
寬(mm) | 1899 | 1949 | 1902 | 1950 | ||
高(mm) | 1496 | 1460 | 1498 | 1457 | ||
軸距(mm) | 3165 | 3122 | 3210 | 3157 |
尺寸上新奔馳S級(jí)倒是撈不到什么便宜,但仔細(xì)看其實(shí)相差都是幾毫米到幾厘米,對(duì)于這些體型本已碩大的大型豪華轎車來說,這點(diǎn)差距基本無關(guān)疼癢。
而動(dòng)力方面,我們主要對(duì)比作為主力的S400L和S500L車型的近似對(duì)手動(dòng)力:
新一代奔馳S400L與競(jìng)品動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車型 | 奔馳S400L | 寶馬740Li | 奧迪A8L 50TFSI | 捷豹XJL 3.0T |
動(dòng)力單元 | 3.0T渦輪增壓 | 3.0T渦輪增壓 | 3.0T機(jī)械增壓 | 3.0T機(jī)械增壓 |
最大功率 | 245kW(333PS) | 235kW(320PS) | 245kW(333PS) | 250kW(340PS) |
峰值扭矩 | 480Nm | 450Nm | 440Nm | 450Nm |
新一代奔馳S500L與競(jìng)品動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車型 | 奔馳S500L | 寶馬750li | 奧迪A8L 55TFSI | 捷豹XJL 5.0T |
動(dòng)力單元 | 4.7T渦輪增壓 | 4.0T渦輪增壓 | 4.0L渦輪增壓 | 5.0T機(jī)械增壓 |
最大功率 | 335kW(456PS) | 300kW(408PS) | 309kW(420PS) | 375kW(510PS) |
峰值扭矩 | 700Nm | 600Nm | 600Nm | 625Nm |
可以說這次入門級(jí)的奔馳S400L在動(dòng)力上比上一代的S350要有亮點(diǎn)得多,比起對(duì)手不遑多讓。而本次上市的旗艦動(dòng)力車型S500L甚至略勝同級(jí)別的750Li、A8L 55TFSI一籌,即使是裝配了排量最大的5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹XJL在扭矩上也還是略遜S500L。當(dāng)然新S級(jí)的最大賣點(diǎn)不是動(dòng)力,而是更多的豪華舒適配置,很多是目前的對(duì)手都還不具備的
新一代奔馳S級(jí)豪華配置一覽 | ||
車型 | 新奔馳S級(jí) | 競(jìng)品車型 |
全LED大燈 | ●(全系標(biāo)配) | 捷豹XJ不具備、其它車型非標(biāo)配 |
全數(shù)字儀表盤 | ●(全系標(biāo)配) | 奧迪A8不具備、其它車型非標(biāo)配 |
自動(dòng)泊車系統(tǒng) | ● | 捷豹XJ不具備 |
碰撞預(yù)防系統(tǒng) | ● | 寶馬7系、捷豹XJ不具備 |
自適應(yīng)巡航 | ● | 寶馬7系、捷豹XJ不具備 |
夜視系統(tǒng) | ● | 捷豹XJ不具備 |
魔幻車身控制 | 可選裝 | 對(duì)手均不具備 |
主動(dòng)芳香系統(tǒng) | ● | 對(duì)手均不具備 |
可以見到,新奔馳S級(jí)的各種科技舒適配置可以說是武裝到了牙齒的地步。盡管入門級(jí)車型不一定能全部享用到,但比起對(duì)手來說確實(shí)豐盛不少。
● 競(jìng)爭(zhēng)力總結(jié)
新一代奔馳S級(jí)毫無疑問是旗艦豪華車的典范代表作,短期內(nèi)要有超越新一代S級(jí)的豪華車型怕是很難,即便是新款A(yù)8L也未必有足夠多的亮點(diǎn)挑戰(zhàn)新S級(jí)。因此我們無疑為土豪們首推新一代奔馳S級(jí)。
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- 2 奧迪A8L 78.98-207.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 Panamera 112.7-247.6萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 蔚來ET9 78.8-80.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 尊界S800 100.0-150.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 雷克薩斯LS 88.5-120.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 紅旗國(guó)雅 140.0-186.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 總裁 141.75-171.08萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 捷尼賽思G90 69.88-115.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 奧迪S8 207.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 96.26-204.26萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 96.26-204.26萬
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