【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從上汽奧迪官方處了解到，全新的奧迪A7L 55TFSI將于9月26日正式開啟預(yù)售，隨后明年1月正式交付。據(jù)悉，新車針對國內(nèi)消費者需求，在軸距/車身長度上進行了加長98mm，因此尾部線條對比進口版發(fā)生了一定的變化，而動力上搭載3.0T V6引擎。

　　外觀上，前臉與國內(nèi)進口版本基本保持一致，“寬與扁”的設(shè)計基調(diào)，并搭以各處分明的折線線條，同時多余的裝飾元素被減少至最低；而寬大的一體式單框進氣中網(wǎng)，讓人一眼就能辨認(rèn)出這款四門轎跑車的運動特性，同時其還針對中國消費者的喜好進行了專屬格柵定制。

　　而兩側(cè)頭燈組依然采用高清全矩陣LED系統(tǒng)，擁有32顆模組和智能激光大燈技術(shù)，可根據(jù)道路情況自動調(diào)整光束，并實現(xiàn)最遠600m的照射距離。

　　由于軸距和車身的加長，可以發(fā)現(xiàn)整個側(cè)面，比例發(fā)生了一定的變化，其中加長部位集中在后門和車尾處，使得整車更為修長同時也進一步降低了視覺重心，值得一提的是，無框車門并沒有因加長而取消。

　　來到車尾，整體設(shè)計則與進口版一直，標(biāo)志性的貫穿式尾燈也得以保留，內(nèi)嵌13顆LED燈組，并支持動態(tài)點亮功能；不過下方的排氣布局依然為隱藏式設(shè)計。此外，新車還提供7款顏色可選、包括青三黛（首發(fā)版專屬）、星河藍、赤霞紅、珠光銀、皓月白、曠夜黑以及和風(fēng)灰。

　　而車身尺寸上，目前進口版A7的長寬高分別為4976/1908/1414mm，軸距為2928mm；而上汽奧迪A7L的長寬高分別為5076/1908/1429mm，軸距為3026mm，軸距加長近100mm。

　　內(nèi)飾部分，則完全與進口版保持一致，引以為傲的虛擬座艙技術(shù)，為新車帶來了同級最強大的12.3英寸數(shù)字儀表盤，并擁有經(jīng)典視圖和信息娛樂模式兩個主題；同時HUD也被列為標(biāo)準(zhǔn)配置，為駕駛員“眼不離路”提供足夠的信息保障；而中控臺上方的10.1 英寸大屏，主要負(fù)責(zé)處理導(dǎo)航和多媒體系統(tǒng)信息流；下方帶觸控力度反饋的8.6 英寸屏幕，則是對車內(nèi)所有舒適性配置進行“集權(quán)管理”。

　　動力部分，上汽奧迪A7L（詢底價|查參配）已經(jīng)確定搭載55TFSI的3.0T+48V引擎，最大功率340PS，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速僅需5.5s，而傳動部分均匹配7速雙離合變速箱。此外，新車未來還將推出第三代EA888 2.0TFSI發(fā)動機的40/45TFFSI版本，其中40TFSI最大功率為190PS，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速時間為8.3秒；45TFSI最大功率為245PS，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速時間為7秒。

　　懸掛系統(tǒng)上，新車將大案子主動式空氣懸掛和quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，其中空懸最大可下降10mm/升高20mm。值得一提的是，新車還擁有DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，60km/h以下后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動5°，轉(zhuǎn)彎半徑可減少1.1m；60km/h以上則后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動2°，提高操控性。

　　售價方面，參考進口版A7搭載了2.0T和3.0T V6發(fā)動機，其售價區(qū)間為57.38-85.98萬元，國產(chǎn)版A7L售價有望進一步下探（小編預(yù)測起售價或在48萬上下），想買個性化轎跑車的朋友可以說是十分值得期待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）