【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】先進口后國產(chǎn)，全新一代馬自達6可謂吊足了國內(nèi)客官的胃口。據(jù)悉，全新馬自達6將于4月底的上海車展首發(fā)亮相，進口版本的上市日期擬定為今年6月，豪華版或售23.788萬，隨后更為實惠的國產(chǎn)版本將在年底國產(chǎn)上市。

　　此外，盡管國內(nèi)旅行車市場還遠不夠成熟，但馬自達也已經(jīng)著手將新一代馬自達6的旅行版本也引入進來。但上半年的進口量顯然無法滿足國內(nèi)眾多期盼者的需求，為此一汽馬自達將在今年年底前正式推出國產(chǎn)版的新一代馬自達6。

　　俗話說長江后浪推前浪，但從國內(nèi)較為普遍的三代同堂局面來看，現(xiàn)款馬自達6和睿翼并不會“死在沙灘上”，它們屆時將與新款同堂共市，畢竟現(xiàn)款馬自達6月均8千的銷量還是頗具競爭力。

　　動力方面，預計先期進口引入的新馬自達6將匹配2.0L和2.5L汽油發(fā)動機，兩者均裝備了停啟系統(tǒng)，最大功率分別為110kW(150PS)，141kW(192PS)，輸出參數(shù)均大于現(xiàn)款睿翼。此外，2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收，可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時為電容器快速充電。

相關文章：

新一代馬自達3諜照曝光 今年引入國內(nèi)
//tangjuxiongls.com/nation/236/2363863.html

馬自達確認轉子引擎復活計劃5年內(nèi)開展
//tangjuxiongls.com/nation/236/2361154.html