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          賓利計(jì)劃在2030年淘汰內(nèi)燃機(jī) 全力發(fā)展新能源

          2020-11-06 04:51:57 作者:熊睿鋒

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,賓利(Bentley)官方發(fā)布了超越100(Beyond 100)戰(zhàn)略,計(jì)劃在2026年之前將旗下車型全部升級(jí)為插電混動(dòng)和純電汽車,而到2030年將全部為純電汽車,至此賓利將成為了完全新能源品牌。

          新款宾利添越

          賓利計(jì)劃在2030年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)

            而目前賓利任然是全球最大的12缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn),按照計(jì)劃賓利將在未來的10年內(nèi)徹底淘汰W12引擎;而到2023年旗下每款車型都會(huì)推出插電混動(dòng)版本,2025年則會(huì)推出首款純電動(dòng)汽車。

          賓利計(jì)劃在2030年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)

            同時(shí),賓利為了更好地開發(fā)新能源車型,正計(jì)劃投資建造兩座新的研發(fā)大樓,一個(gè)車輛測(cè)試中心和一個(gè)發(fā)射質(zhì)量設(shè)施。

            賓利表示:“這種擴(kuò)展和對(duì)數(shù)字化的關(guān)注使賓利成為了一個(gè)以價(jià)值為導(dǎo)向的公司,能夠與客戶的可持續(xù)性且創(chuàng)新的價(jià)值觀相匹配。同時(shí)不僅針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行革新,我們還將對(duì)車內(nèi)的材質(zhì)進(jìn)行可持續(xù)性的研究,例如EXP 100 GT概念車,我們就使用了注入銅的河木材質(zhì),并使用新型材料替代傳統(tǒng)的羊毛地毯。”

          (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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            在參加賓利添越Bentayga V8(下文簡(jiǎn)稱添越V8)的試駕會(huì)之前,我是不敢相信自己還有機(jī)會(huì)開著300多萬(wàn)的SUV去越野——賓利把添越V8的首次中國(guó)試駕地點(diǎn)選在了云南騰沖,試駕路線更是包括了彎急路窄和泥濘坑洼的越野路段,足以將這款超豪華SUV的越野性能壓榨到極點(diǎn),真的是“家里有礦也不敢這樣?!?。作為添越車系的第二款車型,添越V8在今年1月問世以來,并不只是為了“降低添越車系門檻”這么簡(jiǎn)單,如何讓“頂級(jí)超豪華”的氣質(zhì)在自己身上傳承下去,才是添越V8的首要任務(wù)。

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            數(shù)個(gè)小時(shí)前,賓利添越V8汽油版在2018日內(nèi)瓦車展上就正是亮相,價(jià)格相比在售的W12版本將有大幅度的降低。而同期,賓利也正是發(fā)布了賓利添越插電混動(dòng)版,據(jù)悉新車將在2018年下半年在部分區(qū)域和市場(chǎng)陸續(xù)開啟預(yù)定。如果說從12缸銳減成8缸,再到這次的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)版本是對(duì)賓利品牌的褻瀆的話,那么眾多本以大排量自吸為榮的性能車生產(chǎn)商,如今轉(zhuǎn)投小排量渦輪甚至開啟電動(dòng)化簡(jiǎn)直是“喪心病狂”了。當(dāng)然,這也是大勢(shì)所趨,要生存就不得不遵循這個(gè)“游戲規(guī)則”。

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