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          豐田威颯榮獲IIHS TSP評(píng)級(jí) 前大燈成唯一缺點(diǎn)

          2020-10-27 09:03:21 作者:趙信杰

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,豐田威颯在美國(guó)IIHS安全測(cè)試中獲得了TSP評(píng)級(jí),這是僅次于TSP+評(píng)級(jí)的第二好成績(jī),而唯一的缺點(diǎn)則是前大燈。豐田威颯(Harrier)的國(guó)產(chǎn)版本將于明年在一汽豐田和廣汽豐田同時(shí)投產(chǎn)。

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                 在碰撞實(shí)驗(yàn)中,豐田威颯獲得了“良好”評(píng)級(jí),而它在防撞試驗(yàn)中也有令人印象深刻的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)汽車對(duì)汽車和汽車對(duì)行人碰撞預(yù)防測(cè)試,威颯的自動(dòng)制動(dòng)和警告系統(tǒng)套件為這兩個(gè)系統(tǒng)贏得了最高的“優(yōu)秀”分?jǐn)?shù),而這些系統(tǒng)都是威颯的標(biāo)準(zhǔn)配置。

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                 LATCH兒童座椅固定置也被評(píng)為了良好+,但反射式LED前大燈在測(cè)試過(guò)程中被鑒定為“左側(cè)曲線照明不足”,因此只能獲得第二差的成績(jī)。而要獲得TSP+的最高總體安全評(píng)級(jí),需要所有項(xiàng)目評(píng)級(jí)都在“可接受”以上。

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                 豐田全新Venza(威颯)此前在美正式上市,售價(jià)為33645-40975美元(折合人民幣23.59-28.73萬(wàn)元)。新車定位在RAV4和漢蘭達(dá)之間,這款車從一臺(tái)四不像跨界車換代后搖身一變成為了一臺(tái)正兒八經(jīng)的SUV(相當(dāng)于五座版漢蘭達(dá)),更重要的是在北美售賣的新威颯其實(shí)就是日版第四代Harrier,豐田的這波操作我是服氣的。

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            威颯可不是一款全新車型,2005年初代漢蘭達(dá)還在賣的時(shí)候豐田發(fā)布了FT-SX概念車,大家就看出來(lái)了豐田有心要打造一款漢蘭達(dá)的跨界版車型。果然在2008年底看見(jiàn)了基于第二代漢蘭達(dá)打造的初代威颯,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田歌詩(shī)圖。進(jìn)口威颯2013年在中國(guó)上市,售32.66-40.88萬(wàn)。不過(guò)威颯和歌詩(shī)圖這兩款跨界車的命運(yùn)最終走向了一致,吹燈拔蠟。銷量跟不上導(dǎo)致推出第三代漢蘭達(dá)的時(shí)候,威颯并沒(méi)有后續(xù)的換代車型跟上。

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            可能是看見(jiàn)本田埋葬了歌詩(shī)圖后推出了五座中型SUV冠道/UR-V(中國(guó))、Passport(美國(guó))賺大發(fā)了,豐田將威颯這臺(tái)已經(jīng)停產(chǎn)的跨界車復(fù)活成為一臺(tái)五座中型SUV推出市場(chǎng)。一汽豐田941B代號(hào)的車型基本已經(jīng)敲定是Harrier(或名海利亞)了,那么廣汽豐田代號(hào)942B的車型極有可能就是威颯Venza詢底價(jià)|查參配)。美版威颯在今年夏季就會(huì)在北美上市,中國(guó)市場(chǎng)則要等到2021年了。

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            第二代威颯跟第四代Harrier除了車名之外基本就是一模一樣,跟漢蘭達(dá)一樣都是TNGA-K平臺(tái)的車型。前臉貫穿左右頭燈的鍍鉻飾條將前臉?lè)殖缮舷聝刹糠?,上部分主要是扁平而狹長(zhǎng)的頭燈與上部中央格柵相連,下半部分是碩大的梯形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽,這樣的設(shè)計(jì)不僅拉寬了前臉的橫向視覺(jué)效果,還頗具侵略感。

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            側(cè)面從前往后上揚(yáng)的腰線再附以上下多層次的腰線設(shè)計(jì),再加上收尾處由下沉的D柱所形成的動(dòng)感車尾,讓這款車的側(cè)面驚艷不已。豐田沒(méi)有公布威颯車身尺寸,參考Harrier的長(zhǎng)寬高分別為4740/1855/1660mm,軸距為2690mm。

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            貫穿式的尾燈令人想起豐田當(dāng)家中型轎車亞洲龍。尾翼、后擋風(fēng)玻璃、貫穿式尾燈、車牌處、后保險(xiǎn)杠形成“∑”極具沖擊力的折線。外漏的兩條雙邊共雙出排氣管算是錦上添花。

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            豐田設(shè)計(jì)師以凌厲的線條來(lái)打造威颯簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格,黑/棕配色十分凸顯高級(jí)感。值得一體的是,新車的全景天窗還具有調(diào)光功能,允許駕駛者調(diào)整玻璃透明度。

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            科技配置方面,新車標(biāo)配8英寸中控屏+6揚(yáng)聲器的娛樂(lè)系統(tǒng),并可選裝12.3英寸中控屏+9揚(yáng)聲器JBL音響+Connect SD導(dǎo)航。儀表盤同樣有差異,低配的儀表屏幕為4.2英寸,中高配的儀表則融入了7英寸的屏幕。

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            同時(shí),新車還將提供Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng),其中包含防碰撞預(yù)警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光燈、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別以及盲點(diǎn)監(jiān)控等功能,中高配車型還會(huì)配備有帶自動(dòng)制動(dòng)的泊車輔助系統(tǒng)。此外,可調(diào)光式全景天窗玻璃、10英寸HUD平視系統(tǒng)、流媒體后視鏡等都會(huì)出現(xiàn)在部分車型上。

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            動(dòng)力方面沒(méi)什么懸念,全新豐田威颯初期在北美市場(chǎng)僅提供混動(dòng)車型,而且還是全系標(biāo)配四驅(qū),搭載基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的THS II混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到222PS,混動(dòng)版車型配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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