【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外媒體報道，新款賓利添越已在英國克魯工廠開始生產(chǎn)，同時工廠的產(chǎn)能也從此前的50%，提升至100%。

　　據(jù)介紹，工廠的一些裝配區(qū)域已重新設(shè)計，旨在讓工作人員之間能保持一米以上的距離降低病毒傳播的風險。就添越而言，該車總共包含了43個工序，有超過100名技術(shù)人員在其生產(chǎn)線上生產(chǎn)。

　　此前，新款添越已于7月10日在中國上市，新車售價為246.20萬元。新車經(jīng)過了多處調(diào)整，汲取靈感自第三代全新歐陸GT和全新飛馳，使得整車造型氣場更為端莊。比如，前臉每塊車身面板均經(jīng)過重新設(shè)計，中網(wǎng)較現(xiàn)款更為方正，角度更為直立，內(nèi)嵌了鍍鉻網(wǎng)狀格柵，整體尺寸有所加大。

　　前杠兩側(cè)的導流孔面積進一步加大，并將毫米波雷達嵌入其中。橢圓形頭燈組得到了重新設(shè)計，在保留四眼圓燈組的基礎(chǔ)上通過加入矩陣式燈腔，猶如鉆石般精致奪目。

　　此外，新車還首次引入具備加熱及清潔功能的風擋雨刷器，每個雨刷器配備22個清洗噴嘴。

　　前翼子板的側(cè)面配備經(jīng)過加長設(shè)計的全新進氣口，而車門下部飾條也采用全新設(shè)計，點綴以別具一格的“V8”專屬徽標，同時在富有雕塑感的腰線襯托下，更顯氣派。另外，新車的22英寸輪轂提供兩種飾面、五種設(shè)計風格選擇。

　　尾部也得到進一步的改動，包括采用全新尾門和封閉式尾燈設(shè)計，其中橢圓形尾燈與全新歐陸GT一脈相承。后尾燈點亮時，如同珠寶般璀璨，呈現(xiàn)出富有層次感的立體光效。

　　車牌位置下移至保險杠部位，令車尾外觀更為簡潔；寬大的分體式排氣管為這一高性能座駕增添運動風范；而后輪距增加20ｍｍ，令車輪在輪眉下的位置得以調(diào)整，實現(xiàn)了動態(tài)表現(xiàn)與車身外觀的優(yōu)化。

　　內(nèi)飾方面，全新中央儀表板配備信息娛樂系統(tǒng)屏幕，并與以“飛翼”造型打造的儀表板精妙融合。新車還首次配備了深色菱形紋理鋁制拉絲飾面，并提供了兩款全新的直紋木飾面板選擇。

　　其中，10.9 英寸顯示屏的全新信息娛樂系統(tǒng)提供防反射和防眩光圖層，支持無線 Apple CarPlay 車載系統(tǒng)，并與有線連接系統(tǒng)相輔相成。

　　而全新數(shù)字儀表盤支持動態(tài)圖像顯示功能，可根據(jù)駕駛者的偏好進行個性化設(shè)置。此外，新車還配備便于后座乘客使用的觸屏式遙控裝置，還提供了 USB-C 數(shù)據(jù)端口和手機無線充電。

　　燈光科技配置上，新車的前大燈支持三種自動模式，以調(diào)節(jié)近光燈和矩陣式燈光系統(tǒng)，在遠光燈開啟時，自動避免對行人和其他車輛造成干擾；每個矩陣式前大燈分別包含82個 LED 組件。前大燈系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié) LED 組件，通過改變光束，自動避開行人和車輛。

　　駕駛時速低于 48 公里時，城市模式可令前大燈光線調(diào)節(jié)為短而寬的光束；駕駛時速在約48公里到96公里時，鄉(xiāng)村模式用于收窄照明范圍。在高速公路模式下，系統(tǒng)將進一步提升光束高度與光線強度，以適應高速行駛的能見度需求。

　　音質(zhì)享受也是添越的一大賣點，標配擁有590Ｗ（可選裝1780W）、12揚聲器的Naim for Bentley音響系統(tǒng)，包括內(nèi)置于前排座椅的2個低音揚聲器（active bass speaker），以及分別置于駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器（Super-Tweeters），并且還擁有重新設(shè)計的帶Naim照明徽章的揚聲器格柵。

　　五座版的后排座椅不僅增加了通風功能，靠背傾斜度增加了一倍，增加了乘客出行舒適性。除了2+3的常規(guī)版本外，新車還提供2+2式四座和2+3+2式七座布局，其中四座版提供了額外30mm的第二排腿部空間，而當?shù)诙抛翁幱趦A斜位置時，膝部空間增加約100mm。

　　目前，新款添越僅公布了V8車型，該車搭載了4.0T發(fā)動機最大功率為404kW（550PS），峰值扭矩為770N·m，匹配8速手自一體變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）