日產(chǎn)純電SUV Ariya預(yù)告片 于7月15日揭曉謎底
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,日產(chǎn)官方發(fā)布了首款純電SUV Ariya量產(chǎn)版的最新預(yù)告視頻,并宣布Ariya量產(chǎn)版將于7月15日全球首發(fā)。據(jù)悉,新車定位比Leaf聆風(fēng)高,未來會與特斯拉Model Y和奧迪Q4 E-Tron進(jìn)行競爭,計劃將于2021年進(jìn)行上市銷售。
外觀上,Ariya作為一款轎跑SUV車型,其設(shè)計元素和此前發(fā)布的IMx概念車異曲同工,新車的前臉設(shè)計繼承了日產(chǎn)家族目前的V-motion設(shè)計風(fēng)格但又有所區(qū)別,設(shè)計上更具現(xiàn)代感和未來感。
新車相比目前日產(chǎn)家族式的直線條設(shè)計有所不同,Ariya采用了大量的圓潤弧線的設(shè)計,整體采用了金屬磨砂車身涂裝,并采用溜背車身設(shè)計搭配頂部擾流板。另外,雙色輪轂也采用了亞光設(shè)計,并裝配了21寸青銅輪轂。
結(jié)合此前獲取的渲染圖,可以看出日產(chǎn)Ariya量產(chǎn)版的內(nèi)飾很大程度延續(xù)了概念車設(shè)計,主打極簡科技風(fēng),兩幅式的運動方向盤,內(nèi)嵌觸摸式多功能按鍵,而一體式12英寸貫穿雙屏,沒有過多的裝飾,中控下方同樣為觸控按鍵,只有在通電情況才會點亮顯示。
此外,車內(nèi)采用了大面積黑色皮革,同時座椅則為超薄座椅,減少前后排空間位置。配置上,新車會搭載ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)。
動力部分,新車日將采用前后雙電機(jī),匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng),零百加速成績將會在5秒以內(nèi)。此外,新車電池組安放在車底,因此操控性應(yīng)該比較不錯。而電池組,參考日產(chǎn)聆風(fēng)的續(xù)航里程曾在測試中取得過482km的成績,所以預(yù)計新車的續(xù)航可達(dá)500公里左右。
此外,日產(chǎn)Ariya誕生自全新的電動車平臺,未來日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的日產(chǎn)、雷諾、英菲尼迪和三菱都會基于這個全新的電動車平臺研發(fā)純電動或者混合動力車型。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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