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          長安福特探險(xiǎn)者或6月16日上市 預(yù)售35-40萬

          2020-06-04 07:28:17 作者:熊睿鋒

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道了解到,國產(chǎn)版全新探險(xiǎn)者或?qū)⒂?月16日正式上市。據(jù)悉,新車此前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)區(qū)間為35-40萬,而造型上則延續(xù)海外版第六代探險(xiǎn)者的設(shè)計(jì);動(dòng)力上搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為203kW(276PS)。

          全新探險(xiǎn)者有望6月16日上市

            國產(chǎn)探險(xiǎn)者與海外版第六代車型的外觀設(shè)計(jì)有些許不同。前臉采用相當(dāng)吸睛的六邊形點(diǎn)陣式中網(wǎng),中網(wǎng)與前大燈組融為一體,并且大燈組輪廓向車身兩側(cè)收窄,又與硬朗的車頭線條相呼應(yīng)。車身包圍采用了強(qiáng)對比度的亮光噴漆,代替了常見的黑色塑料,營造更加突出的設(shè)計(jì)質(zhì)感。

            福特官方表示,全新探險(xiǎn)者在車身設(shè)計(jì)上的靈感源自游艇:粗壯有力的C柱與車身同色,A柱、B柱、D柱均采用隱藏設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂;車身線條如游艇輪廓,貫穿前后,令視覺效果更為動(dòng)感之余,也寓意著激流勇進(jìn)的氣勢和魄力。新車將提供多種樣式和尺寸的輪轂,標(biāo)配輪轂預(yù)計(jì)是18英寸,頂配車型則裝配21英寸輪轂。

            車尾造型同樣硬朗,棱角分明。部分車型或?qū)⒉捎秒p邊共四出的排氣布局,進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5075/2004(2020)/1778mm,軸距為3025mm。

            內(nèi)飾方面,全新探險(xiǎn)者非常強(qiáng)調(diào)科技與豪華感的營造。中控臺采用對稱式的“T”字造型,規(guī)整簡約,全系標(biāo)配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控區(qū)域的機(jī)械按鍵。多媒體配置方面,該車的車機(jī)內(nèi)置最新版本的SYNC 3車載系統(tǒng),支持蘋果CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)。車內(nèi)配有無線充電板,提供四個(gè)USB接口或type-C接口。還有車載4G LTE Wi-Fi,最多可供10臺移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)。

            安全配置方面,新車搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng),系統(tǒng)集成了自動(dòng)緊急剎車、行人監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、后視攝像頭、自動(dòng)大燈等功能。Active Park Assist 2.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)是一個(gè)亮點(diǎn)配置,可以實(shí)現(xiàn)平行或垂直位置的自動(dòng)停車。

            據(jù)了解,縱置后驅(qū)/四驅(qū)布局讓全新探險(xiǎn)者獲得了非常接近50:50的前后軸靜態(tài)配重比,因此操控表現(xiàn)將比老款車型有一定提升。新車的動(dòng)力來自代號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為203kW(276PS),匹配10速自動(dòng)變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

          (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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