【太平洋汽車網 新車頻道】1月8日，紅旗汽車正式發(fā)布了備受矚目的H9車型，該車型將作為紅旗旗艦級轎車推出。紅旗H9是原勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)加盟中國一汽后的首款作品，無論是設計還是豪華感都擁有世界頂級豪車品牌的身影，不過此次講解會并未有實車到場，僅圖片亮相。

　　紅旗H9借鑒了不少GT概念車上的設計元素，但是整體造型要比前者顯得更規(guī)矩，少了幾分未來感。新車采用的密輻直瀑式中網格柵，再配上厚重、高聳的車頭造型，讓人一眼就可以聯(lián)想到勞斯萊斯。U型LED前大燈的靈感來源自GT概念車，點亮時的效果一定很吸引人。

　　內飾方面，新車保持了與外觀一致的風格，大量采用了方正的設計元素，中控臺角度垂直的布局顯得很有辨識度，同時配備了尺寸可觀的全液晶儀表和中控屏，而多媒體控制按鈕被設置在了擋把后部區(qū)域。此外，新車還將在方向盤中央加入紅旗品牌最新的logo。

　　動力方面，全新一代紅旗H9將會提供2.0T機械增壓和3.0T機械增壓兩種版本動力，　　其中2.0T最大功率為252馬力，峰值扭矩380牛·米;而3.0T發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。與之匹配的是可以承受400N·m的DCT400雙離合變速箱，百公里加速時間將不會超過8秒。

　　除此之外，在發(fā)布會現(xiàn)場紅旗品牌負責人還表示，未來將在2020年實現(xiàn)突破20萬輛的銷量成績，并在2022年達到40萬輛，2025年60萬輛，2030年100萬輛的規(guī)劃，由此可見其雄心壯志之大。

　　編輯點評：自2018年1月8日發(fā)布新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略以來，紅旗汽車的銷量一直不斷提升，在2019年更是取得了年銷量10萬輛的成績。紅旗H9未來更多的意義將是在品牌層面上，而并非實際銷量車型。不過紅旗H9的推出，也證明了中國品牌在豪華級別轎車上的一次突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）