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          新斯巴魯XV插混版純電續(xù)航最大超過40km
          

          

          
2018-11-13 23:14:17

作者：李升鴻



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】有外媒通過CARB（加州空氣資源委員會(huì)）官網(wǎng)獲得了斯巴魯XV的插電式混合動(dòng)力版本車型的續(xù)航信息，新車將搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，城市路況純電續(xù)航里程為25.65英里（41.28公里），高速續(xù)航里程為21.9英里（35.24公里）。（配圖為斯巴魯XV 2018款 2.0i 四驅(qū)豪華版Eyesight）
          　　早在今年5月，斯巴魯官方宣布其將會(huì)推出首款插混車型，即2019款Crosstrek Hybrid（亞太地區(qū)稱XV Hybrid）。據(jù)悉，這款新車將引入豐田的THS混動(dòng)技術(shù)，搭載斯巴魯水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新的變速器，配備四驅(qū)系統(tǒng)。
          　　就目前來看，該車的純電續(xù)航里程仍未達(dá)到中國的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)——50公里，因此該車如果要引入中國市場(chǎng)，就很有可能會(huì)通過增大電池容量以增加純電續(xù)航里程。（消息來源:insideevs/文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
           
          

          


          


          

          



          

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            跨界全能選手 評(píng)測(cè)全新SUBARU XV
            

            斯巴魯幾乎將自家所有的看家技術(shù)毫無保留地塞到了這臺(tái)20幾萬的小車?yán)?，SUBARU XV受的待遇，可是其他廠商入門級(jí)產(chǎn)品所沒有的。而集水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)于一身的它，更是城市SUV中特別的存在。最近，這臺(tái)全新SUBARU XV終于來到了編輯部，下面就讓我們來探探它的真正實(shí)力吧。
            

            

            




            堅(jiān)持與創(chuàng)新 試駕全新一代SUBARU XV
            

            小型化的車身，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這些都讓斯巴魯XV成為同級(jí)別中最獨(dú)特的存在，斯巴魯?shù)膱?jiān)持也讓它收獲了一大批鐵桿粉絲。斯巴魯XV這款車型并沒有很悠久的歷史，2011年誕生的它，直到今日才迎來了第一次真正意義上的換代。
            

            

            




            六連星的工匠精神 實(shí)拍+VR新斯巴魯XV
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】隨著近幾年汽車消費(fèi)者越發(fā)挑剔的需求，汽車廠商們紛紛開始以最大化迎合消費(fèi)者所愛為目標(biāo)來進(jìn)行車輛的研發(fā)與宣傳。以至于各種加長車身軸距；堆砌所謂高科技配置；研發(fā)三缸甚至單杠發(fā)動(dòng)機(jī)以降低成本……
　　來自鄰國的一個(gè)日系品牌卻依舊那么堅(jiān)挺存在著，專心致志將產(chǎn)品放到第一位，并秉持自身傳統(tǒng)。它便是——斯巴魯，原本是富士重工業(yè)株式會(huì)社下的一家汽車公司。目前和豐田合作風(fēng)生水起，豐田打造優(yōu)渥的外觀，而內(nèi)核便由斯巴魯親自操刀，最著名的便是“86”和“BRZ”了。此次靜態(tài)體驗(yàn)同時(shí)有市內(nèi)短途通勤感受，讓我體會(huì)到了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、斯巴魯成名四驅(qū)以及最重要的，越來越少的一種工匠精神！
            

            

            




            搭載全新家族前臉設(shè)計(jì) 斯巴魯XV靜態(tài)體驗(yàn)
            

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在日內(nèi)瓦車展斯巴魯展臺(tái)上，我們發(fā)現(xiàn)全新一代斯巴魯XV，新車基于第五代Impreza所打造。新車變化最大的地方在于采用最新家族式前臉設(shè)計(jì)，另外車身整體操控性和舒適型都有所增強(qiáng)。
            

            

            




            場(chǎng)地試駕2016款斯巴魯XV 良好工程學(xué)實(shí)踐
            

            　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】說起斯巴魯這個(gè)品牌大家會(huì)很自然的想起WRX，森林人以及各種鬧騰的元素。編輯也認(rèn)識(shí)幾位WRX車主，改裝已經(jīng)成為他們的日常生活。不過對(duì)于這款XV來說，改裝潛力依舊很大，從韓寒的最新拉力賽車我們就可以看出端倪。這次為大家?guī)硭拱汪擷V的場(chǎng)地試駕，感受下斯巴魯品牌的信仰與追求。
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

            號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




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            不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




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            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。