感覺車子有點抖是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于感覺車子有點抖相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
雨燕的方向盤感覺很重,原因有多種。 比如液壓助力系統(tǒng)中,助力油缺少、泄露或者油品過臟,還有助力泵皮帶松了,這些情況都會讓方向盤變重。得定期檢查助力油液位,有問題趕緊處理。 電子助力系統(tǒng)這邊,要留意保險絲和線路,要是保險絲燒壞或者線路有斷路、 閱讀全文>>
車子行駛時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎要是有不正常聲音,可能是輪胎里進了石頭等異物,也可能是胎面變形、起包、磨損厲害或者氣壓不夠。 發(fā)動機系統(tǒng)在冷啟動時若有尖叫聲音,也許是傳動皮帶的問題。 像速騰和邁騰,頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠,打轉(zhuǎn)向就會有 閱讀全文>>
車子顯示 bar 代表的是輪胎的氣壓。 BAR 是氣壓單位,表示兆帕,也就是大氣壓強。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的氣壓正常在 2.4 到 2.5bar 之間,增強型輪胎的氣壓通常在 2.8 到 2.9bar 之間,而最高輪胎氣壓不應(yīng)超過 3.5bar。 閱讀全文>>
車子啟動后不移動是在充電的。 因為車子啟動后,發(fā)動機開始工作,通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機,發(fā)電機就會對電瓶充電。 但要注意,怠速狀態(tài)下充電效率有限,行駛狀態(tài)充電效率更高。因為行駛時踩油門會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,讓發(fā)電機得到更多動力,發(fā)電量增加 閱讀全文>>
車子汽油泵壞了,通常會有不少癥狀。 比如,在車輛行駛時,后排座椅下面的汽油泵會發(fā)出“嗡嗡嗡”的聲音。 而且,組合儀表的發(fā)動機故障燈會常亮。 啟動車輛的時候可能很難打著火,或者要多次嘗試、花費較長時間才能啟動成功。 車輛加速時會無力,特別是急 閱讀全文>>
車子轉(zhuǎn)彎時發(fā)出響聲,這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向機故障,若缺少潤滑油導(dǎo)致的,重新涂抹潤滑油就行,要是齒輪間隙過大,就得更換轉(zhuǎn)向機。 車輛前減震出故障,像平面軸承或頂部橡膠有問題,得去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤內(nèi)氣囊游絲斷 閱讀全文>>
車的方向盤會感覺沉重,原因有不少。 輪胎胎壓低是常見的,這會讓輪胎和地面接觸面積大,打方向阻力大。比如冬天胎壓易變低,輪胎漏慢氣也會使胎壓降低,至少每月查一次胎壓,洗車時也順帶看看,家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表在駕駛室這側(cè) B 柱上。 輪胎老化,超過 閱讀全文>>
車子怠速抖動后會熄火,原因不少。 首先,發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見因素,像節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳多,會讓汽油燃燒不充分,影響發(fā)動機正常工作。 其次,節(jié)氣門臟或有故障也會這樣,其閥板軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳,開度不夠精確。 再者,進氣、燃油、點火 閱讀全文>>
天冷車子啟動困難主要有以下原因。 首先,潤滑油在低溫下粘度增加、流動性變差,使得發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動阻力增大,進氣歧管內(nèi)氣體流速減慢,燃油霧化不良,氣缸壓縮壓力降低,難以快速啟動。 其次,汽油在低溫時粘度和密度增加,揮發(fā)性變差,油路中流動性差,進 閱讀全文>>
車子怠速抖動加油無力,可能是以下這些原因。 積碳問題,像汽車氣門、怠速電機、進氣通道、燃燒室和火花塞等部位積碳嚴(yán)重,這會影響部件正常工作,讓供油不足或者混合氣比例不對,從而影響動力輸出。 在擁堵路段長時間行駛,老是頻繁加速和減速,發(fā)動機工作 閱讀全文>>
車子點火時發(fā)動機抖動,原因不少。 比如剛啟動時輕微有規(guī)律的抖動,熱車后消失,這通常正常,因為一晚后潤滑油流到底部,潤滑差、機油粘稠。冬季更常見,防凍液溫度低,混合氣濃,燃燒不充分。 異常抖動的原因多樣。機腳膠老化或松脫,無法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>
車子的顯示器突然不亮了,原因可能有多種。 一是線路方面,像線路接觸不良、端口松動脫落、電源信號線老化等,這需要檢查線路有無虛接、更換老化的信號線、確保端口連接穩(wěn)固。 二是電源問題,比如車輛電池電量不足、保險絲燒斷、電源線路接觸不良,得查看電 閱讀全文>>
車子在高速公路上拋錨了,別慌,這樣辦! 首先要根據(jù)車輛狀態(tài)和電子系統(tǒng)提示判斷故障輕重。如果是輕微故障,不影響正常行駛,可繼續(xù)前行至高速服務(wù)區(qū)或在沿途出口下高速找修理店,注意謹(jǐn)慎行車。 要是嚴(yán)重故障,比如爆胎、車輛抖動、失去動力等,趕緊打開雙 閱讀全文>>
車子掛倒檔時會強烈頓挫,原因主要有這些。 發(fā)動機油路堵塞,點火、進氣、噴油嘴的問題會致動力不足產(chǎn)生頓挫,要清理發(fā)動機。 變速箱油臟,油泥堵塞閥體油道會有頓挫,得清理變速箱。 在磨合期間,車輛動力輸出和部件咬合不佳,有輕微頓挫正常,過了磨合期 閱讀全文>>
車子直行時方向盤偏左,原因不少。 比如輪胎出問題,像異常磨損偏磨,接地傾斜,得換輪胎;兩邊胎壓不一致,車往氣壓低的那邊跑,方向就偏,要調(diào)整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會這樣,可能是轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭松曠,或者上下擺臂球頭、膠套損壞, 閱讀全文>>
車子走直線時方向盤不正,主要原因有不少。 比如方向盤和方向柱相對轉(zhuǎn)動位移了;轉(zhuǎn)向機出故障;四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn);下方側(cè)傾桿變形;減震器失效;轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑;車輪制造問題導(dǎo)致質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)形成動不平衡,行駛中車輪抖動、方向盤震動;前束 閱讀全文>>
換火花塞后車感覺沒勁,常見原因有以下這些。 火花塞選用不合理,最好用原廠火花塞,工廠定型實驗確定的一般更適配。 火花塞熱值很關(guān)鍵,熱值表示吸熱與散熱平衡能力,功率高、壓縮比大的發(fā)動機要用熱值高的冷型火花塞,功率低、壓縮比小的則用熱值低的 閱讀全文>>
車子熄火后發(fā)動機為什么會抖動?原因有很多。 積碳過多是常見的因素,比如噴油嘴積碳,這會讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn),降低發(fā)動機動力和經(jīng)濟性,還會縮短使用壽命。氣門及其座圈工作面有積碳會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣,讓發(fā)動機啟動困難甚至無法工作,氣門還容易 閱讀全文>>
如果停車時坐在車?yán)锔杏X抖動,別著急,咱們一起來看看咋解決。 首先可能是發(fā)動機零件老化,比如發(fā)動機腳老化了,這種情況車齡五年以上要重點檢查,老化就得整體換新的機腳墊,保證發(fā)動機和車架連接穩(wěn)定。 積碳過多也是個常見原因,像發(fā)動機氣缸積碳嚴(yán)重會造 閱讀全文>>
車子跑起來會發(fā)出嗚嗚聲,原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面,進氣管漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng)、真空管脫落都可能導(dǎo)致這種情況,要做好相關(guān)檢查,保證進氣管密封良好。還有可能是氣門間隙不合適,需進行調(diào)整。 輪胎方面,胎壓過高會使胎冠受損嚴(yán)重,輪胎減 閱讀全文>>