FMI 故障碼就是燃油濾清器進(jìn)水過(guò)多的故障代碼。 配備微處理器控制模塊的車(chē)輛都有故障自診斷系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)和監(jiān)控車(chē)輛中變速器和控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)輛出故障時(shí)，儀表盤(pán)上的故障警示燈會(huì)閃，按按鍵故障碼就會(huì)顯示。 FMI 故障碼出現(xiàn)，可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，下面咱們就說(shuō)說(shuō)怎么排出發(fā)動(dòng)機(jī)里的水。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不嚴(yán)重，只是空氣濾芯進(jìn)了一點(diǎn)水，把空氣濾清器、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。 要是進(jìn)水量稍多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但不影響開(kāi)車(chē)，可能汽油和機(jī)油混進(jìn)了少量水，趕緊換 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)喘振是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們來(lái)一起看看咋解決。 先說(shuō)說(shuō)原因，有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，比如進(jìn)氣軟管破損、接頭松脫，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的 EGR 閥在怠速時(shí)不能關(guān)閉。還有可能是空氣濾清器堵塞，燃油壓力偏低，像燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震主要有以下原因： 一是點(diǎn)火角過(guò)于提前。為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后進(jìn)入動(dòng)力沖程能迅速獲取動(dòng)力，通常會(huì)在活塞達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火，從點(diǎn)火到完全燃燒需一定時(shí)間。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳。燃燒室內(nèi)積碳多，會(huì)使壓縮比增大產(chǎn)生高壓，且積碳表面有高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度因發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車(chē)用的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，遇到這種情況不要慌，咱們可以這樣解決。 首先，找個(gè)安全的地方停車(chē)，千萬(wàn)別立即熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，這樣冷卻液能繼續(xù)循環(huán)，幫助降溫。 接著，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，能讓氣體循環(huán)更好，加快散熱。 等溫度稍微降下來(lái)，再 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

邁騰的輪胎型號(hào)有多種，具體得看車(chē)型配置。 像 280TST 領(lǐng)先型和豪華型用的是 215/60R16，330TST 和 380TST 的豪華型用 215/55R17，尊貴型車(chē)型則是 235/45R18 規(guī)格。 輪胎對(duì)于汽車(chē)很重要，承擔(dān)著 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)故障圖標(biāo)是汽車(chē)儀表盤(pán)上用于提示車(chē)輛部件故障的標(biāo)志。 比如機(jī)油報(bào)警燈，形狀像茶壺，一旦亮起意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量不足，要趕緊補(bǔ)充，不然會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般是黃色，亮了也許有故障但車(chē)還能開(kāi)，日常保養(yǎng)好可能是系統(tǒng)誤報(bào)，像全車(chē)斷電換 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要有以下幾個(gè)地方： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速器的連接處，這個(gè)位置比較常見(jiàn)，也是最容易找到的。 二是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，有時(shí)需要仔細(xì)查看。 三是水箱水管下面的缸體位置。 四是在變速箱的連接位置。 五是機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上，上面有標(biāo)注 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

制動(dòng)燈故障意味著汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可能存在一些問(wèn)題。 比如說(shuō)，可能是線路出現(xiàn)斷線或者鐵絲的情況，這會(huì)影響電流傳輸，導(dǎo)致制動(dòng)燈不亮。 剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)要是故障了，也會(huì)讓制動(dòng)燈無(wú)法正常工作。 燈泡燒壞是常見(jiàn)原因之一，畢竟燈泡也是有使用壽命的。 剎車(chē)片磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

VCU 故障意味著電動(dòng)汽車(chē)的電控單元出了問(wèn)題。 VCU 由外殼、硬件電路、底層軟件和應(yīng)用層軟件構(gòu)成，這都是其關(guān)鍵核心技術(shù)。在新能源汽車(chē)中，VCU 是實(shí)現(xiàn)整車(chē)控制決策的核心電子控制單元，傳統(tǒng)燃油車(chē)則不需要。 它的工作原理是采集油門(mén)踏板、擋位、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，別著急，咱們有辦法解決。 可以先把汽車(chē)電瓶的正極或負(fù)極斷開(kāi)幾秒鐘后重新連接。要是故障燈不亮了，那就沒(méi)啥大問(wèn)題，要是又亮了，就得去維修店。 還能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次的操作。或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等 30 秒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是有保質(zhì)期的。 未開(kāi)封的機(jī)油保質(zhì)期通常為四到五年。 開(kāi)封使用后的機(jī)油，若儲(chǔ)存得當(dāng)，保質(zhì)期一般在一年左右；注入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期約為 6 個(gè)月。 不同類(lèi)型的機(jī)油保質(zhì)期有所差異。全合成機(jī)油行駛里程達(dá) 1 萬(wàn)公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)空調(diào)故障的檢測(cè)可以通過(guò)以下多種方法。 首先是觀察玻璃觀察窗內(nèi)的制冷劑流量，液體均勻透明是正常的。 看低壓電路是否結(jié)霜，表面結(jié)霜正常。 檢查制冷系統(tǒng)各接頭，干燥無(wú)油漬正常。 還要看壓縮機(jī)磁場(chǎng)線的工作情況，吸氣后轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)無(wú)異常噪音正常。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況時(shí)有發(fā)生，別慌，咱們來(lái)一起解決。 如果是氣門(mén)室蓋漏油，那就得更換氣門(mén)室蓋墊。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油，把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。 油底殼放油螺絲松動(dòng)或者損壞了，擰緊或者更換放油螺絲就能解決。 要處理發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油，得 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特征。 比如，車(chē)子排出的廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，能清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 潤(rùn)滑不良時(shí)，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，活塞與氣缸壁間隙超正常范圍，運(yùn)行就有撞擊聲。 混合氣過(guò)濃，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 要是抖動(dòng)很平穩(wěn)且有規(guī)律，這就正常。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)很常見(jiàn)。比如冬天冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)。這是因?yàn)檫^(guò)了一夜，各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑劑流到機(jī)油殼底部了，潤(rùn)滑效果差，機(jī)油又粘稠、流動(dòng)性差，所以有機(jī)械磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說(shuō)鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，抗爆震能力也強(qiáng)，對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動(dòng)力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比呢，就是指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積，也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)用的是“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)”，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里，有個(gè)活塞一直做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不停循環(huán)。就單個(gè)氣缸來(lái)講，活 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

騏達(dá)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，在發(fā)動(dòng)機(jī)正面上方靠近前擋風(fēng)玻璃的位置打開(kāi)引擎蓋仔細(xì)看也能找到。部分車(chē)型在前擋風(fēng)玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開(kāi)后能看到。 另外，不同款式的騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置可能稍有不同，比如 07 款騏達(dá)的車(chē)架號(hào)在前擋風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07