車子b柱在哪個(gè)位置是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子b柱在哪個(gè)位置相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車上有個(gè)扳手代表車輛需要保養(yǎng)啦。 這是廠家設(shè)置的保養(yǎng)提醒功能,不是車子出問題。 汽車保養(yǎng)周期在出廠時(shí)就設(shè)定好了,不同車型不一樣,一般每行駛 5000 至 8000 公里,小扳手就會(huì)出現(xiàn),有的原廠設(shè)定周期比 8000 公里還多,具體以車輛用戶 閱讀全文>>
要檢查凸輪軸位置傳感器,有多種方法。 首先是檢測(cè)傳感器電源電壓,斷開點(diǎn)火開關(guān),按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,用萬用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子,接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上,若為零則可能線束斷路或短路,或 ECU 有故障,且斷 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整,但要先分解剎車總泵和助力泵,建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲,調(diào)整到合適位置就行,去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險(xiǎn)。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>
轎車空氣濾芯通常在引擎蓋下面,靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。一般通過管道與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,有些呈圓筒狀,也叫空氣濾筒。 比如位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè),左前輪上方,能看到一個(gè)四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。還有在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè),右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著 閱讀全文>>
檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器,先看節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí),怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通,節(jié)氣門全開或接近全開時(shí),全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通,其他開度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通,異常就可能有故障。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工況和節(jié)氣門開度密切相關(guān),駕駛員通過油門踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>
車子剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動(dòng)困難,著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸內(nèi)燃燒,使混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成抖動(dòng),氣溫越低,積碳影響越大 閱讀全文>>
汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。 具體位置有兩個(gè),第一個(gè)通常安裝在三元催化器之前,主要負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的情況;第二個(gè)安裝在三元催化器之后,主要檢測(cè)經(jīng)過三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器,打開汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>
要測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器,可按以下步驟進(jìn)行。 先拔下傳感器上的連接器插頭,接通點(diǎn)火開關(guān),分別測(cè)量 Vcc 與怠速觸點(diǎn)、Vcc 與全油門觸點(diǎn)之間的電壓,應(yīng)為 5 - 5V,不符要求就檢查 ECU 連接電路。 對(duì)于開關(guān)式,在傳感器插座上用萬用表測(cè) 閱讀全文>>
車輛上的噴油嘴位置主要有兩個(gè)地方。 一個(gè)是在進(jìn)氣支管上,這適用于普通燃油噴射方式。 另一個(gè)位置是在缸體上,通常是缸內(nèi)直噴的情況。 進(jìn)氣歧管上的噴油嘴,負(fù)責(zé)將燃油噴射到進(jìn)氣氣流中,然后混合進(jìn)入氣缸。 而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣 閱讀全文>>
車子開鍋了不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)槠囬_鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出故障了。像節(jié)溫器故障,它在溫度升高時(shí)應(yīng)開啟讓冷卻液大循環(huán),如果壞了無法開啟,冷卻液只能小循環(huán),散熱就不好。水垢多會(huì)讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,水箱過熱。散熱風(fēng)扇壞了,也沒法正常散熱。 遇到 閱讀全文>>
車子空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如制冷劑加多了或制冷劑中含有水分和空氣,這時(shí)可以適度放掉一點(diǎn)制冷劑,或者更換其中的干燥劑,利用加熱氮?dú)獾姆椒▽⑾到y(tǒng)里的水排除。 要是壓縮機(jī)故障,就拆出壓縮機(jī)進(jìn)行檢查。 送風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道中有異物,需要更換汽車空 閱讀全文>>
車子顯示 ABS 通常意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,車輛啟動(dòng)時(shí)所有燈都會(huì)亮,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)然后熄滅。但如果一直顯示 ABS 就不正常了。 沒踩剎車顯示 ABS 可能是傳感器壞了。 ABS 故障有多種情況。比如,故障燈常亮 閱讀全文>>
車子有電卻打不著火,別著急,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,油量不足?纯从拖渲羔,見底就代表沒油了,趕緊去加油站加油就行。 其次,檔位不對(duì)。自動(dòng)擋汽車要在 P 檔或 N 檔才能啟動(dòng),在 R 檔或其他檔位打不著火,切換到正確檔位再試 閱讀全文>>
車子起步抖動(dòng)厲害可能由多種原因?qū)е隆?比如離合器部件不能平穩(wěn)結(jié)合,像離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面。這種情況要查看并確保它們?cè)谕黄矫,必要時(shí)更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿。 主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均,如離合器壓緊彈簧彈力不 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)時(shí)車子轉(zhuǎn)速高是正常的。 這主要是因?yàn)閹讉(gè)方面的原因。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài),水溫低,為讓水溫盡快達(dá)到正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)會(huì)增加噴油量,就像加濃噴油器,所以轉(zhuǎn)速高,這很正常。 而且冷車啟動(dòng)后,進(jìn)入氣缸的混合氣霧化不好,汽油顆粒狀 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯的位置一般在引擎蓋下面,發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊連接的管道處。有些是圓筒狀,也叫空氣濾筒。 具體來說,空濾通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè),即左前輪上方位置,有個(gè)四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。大部分車在左側(cè)下邊會(huì)有相關(guān)標(biāo)志。 如果要自己動(dòng)手更換汽車 閱讀全文>>
離合器在車上的位置就在駕駛員座前方底部踏板的最左邊。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。 手動(dòng)擋汽車才有離合器,從駕駛座前方底部踏板從左往右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。 離合器能連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,在換擋時(shí),駕駛員踩下離合器 閱讀全文>>
車子方向盤變重的原因有不少。 比如兩個(gè)前輪胎壓不足,這會(huì)讓輪胎和地面接觸面積變大,摩擦力增大,冬天更易出現(xiàn)這情況,至少每月檢查一次胎壓,洗車時(shí)順便查,家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表一般在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。 輪胎老化也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重,超過 9 年 閱讀全文>>
冷卻液溫度傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)位置。 常見的安裝位置包括節(jié)溫器殼體的前部、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道上、發(fā)動(dòng)機(jī)出水口、冷卻液分流管、散熱器出口的管路上、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近、發(fā)動(dòng)機(jī)和缸蓋之間靠近節(jié)溫器的位置、發(fā)動(dòng)機(jī)正前面進(jìn)氣歧管上 閱讀全文>>
車子噴油嘴故障的表現(xiàn)不少。 比如故障燈會(huì)亮起,這能直接提示車輛有問題。 還有行駛動(dòng)力會(huì)下降,開著同一輛車,突然車速變慢,即便加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還特大,這可能就是噴油嘴的毛病。 油耗也會(huì)增加,因?yàn)閲娪妥煺J菍⑵挽F化實(shí)現(xiàn)充分燃燒來控制油耗 閱讀全文>>