要判斷剎車片是否需要更換，辦法不少。 首先是看厚度，新剎車片厚度約 1.5cm，磨損到只剩新剎車片的 1/3 左右，也就是大概 5mm 厚時就得換，而且剎車片本身有突起的極限標志，到這位置也能換。用肉眼就能觀察到。 其次是聽聲音，正常剎車時 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

電動汽車更換電池的費用不是一個固定的數(shù)字，而是受到多種因素的影響。 一般常見的 40kwh 電池，續(xù)航里程在 200 至 300 公里，更換費用大概 5 萬元。 像特斯拉這樣的品牌，電池更換可能高達 14.6 萬元。極氪 100 度電的 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

剎車盤出現(xiàn)凹槽是否必須更換？答案是不一定。 正常使用的剎車盤，在長期工作中多數(shù)都會有劃痕或溝槽，這往往是由于剎車片的材質分布造成的。關鍵在于這些凹槽是否影響到剎車效果。 如果不影響，那就無需更換。那如何判斷凹槽有沒有影響剎車呢？可以從幾 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

日行燈條損壞有的可以單獨更換，有的不可以。 像多數(shù)汽車采用 LED 配置的日行燈，通常可以單獨更換燈珠，但更換比較麻煩，得把 LED 燈帶拆下來用烙鐵取下。 早期采用鹵素燈泡的日行燈，能直接在淘寶上購買 5 伏燈泡回去自己更換，還在質保 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

進氣歧管壓力的標準值一般在 40 - 80 千帕之間。 發(fā)動機工作時，在進氣沖程中，活塞向下運動形成抽吸作用，這會使進氣歧管壓力低于大氣壓力。 進氣歧管通常是塑料材質的，成本低且質量輕。PA 的導熱性比鋁低，能讓燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車減震器可以只更換一個。 在汽車維修中，如果其中一個減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降，是能單獨更換這一個的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩，吸收來自路面的 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機活塞多久更換一次呢？ 通常來說，發(fā)動機活塞的更換周期不少于 25 萬公里，但這不是絕對的，具體得看發(fā)動機的使用情況。 要是發(fā)動機工作正常，怠速平穩(wěn)，動力輸出和油耗量沒啥明顯變化，尾氣也不冒藍煙，那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動機汽缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

五菱為什么需要更換 PCV 閥？這是不少五菱車主關心的問題。 PCV 閥，也就是 Positive-Crankcase-Ventilation，中文叫曲軸箱主動通風控制系統(tǒng)，由閥體、閥門、閥蓋、彈簧構成。它能把曲軸箱內的氣體導進進氣歧管，作 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動機。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件，比如螺絲、連接件等。然后打開氣門室罩蓋，對好正時，接著拆下正時皮帶，再拆掉缸蓋螺絲，就能將缸蓋拿下來，進而更換汽缸墊。 不過要注意，雖然不用拆卸整個發(fā)動機，但這個操作也不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源電池的壓差標準因車型和電池類型有所不同。 一般來說，新能源汽車電池的壓差標準通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負載壓差應在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池，空載時電壓應為 13 伏左右，負載時不低于 11 伏算 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

火花塞需要更換有不少跡象。 比如發(fā)動機抖動，正常使用時發(fā)動機運轉順暢，要是出現(xiàn)抖動，就可能得換火花塞了。 還有車子油耗升高，要是感覺愛車越來越耗油，駕駛沒以前平順，加速無力，爬坡費勁，那得考慮換火花塞。 汽車怠速時不規(guī)律抖動，啟動后無故熄火 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

更換配件后的質保時間不是固定的，受多種因素影響。 一般來說，汽車更換配件后的質保期通常為一年或兩萬公里，以先到者為準。 比如在購車發(fā)票開具之日起的 60 天內或者行駛里程未超過 3000 公里，發(fā)動機、變速器等主要汽車零件出現(xiàn)質量問題，可申 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機大修后的扭矩標準并非是一個固定值，而是因發(fā)動機型號的不同存在差異。通常來說，發(fā)動機大修后的扭矩不得小于原設計標定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機部件扭矩標準如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

空氣流量計的標準數(shù)據(jù)不是固定不變的，它會因車輛型號和發(fā)動機類型的不同而有所差異。 一般來說，在怠速狀態(tài)下，其數(shù)值通常在 500 到 1500 克/秒之間。 正常情況下，空氣流量計的數(shù)據(jù)流約為 2.5 克/秒，汽車怠速時通常在 1.2 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

家用車輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來決定。 一般來說，家用轎車輪胎行駛 5 - 8 萬公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對的，因為輪胎品牌、品質以及用車環(huán)境等都會產(chǎn)生影響。 長期使用的輪胎會有磨損，判斷是否需要更換，可觀 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源車底盤受損是否需要更換，得依據(jù)具體狀況判斷。 要是底盤只是輕微的中部或后部刮碰，別慌著換，先瞅瞅有沒有漏油。 要是沒這情況，能慢慢把車開到修理廠，用舉升機好好查查。 但要是車輛前部受損嚴重，或者刮碰厲害得很，那趕緊找專業(yè)維修人員幫忙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車啟動機多長時間需要更換？ 一般來說，汽車啟動機通常在使用十年左右需要更換。啟動機作為啟動發(fā)動機的關鍵部件，通過電池供電旋轉，帶動發(fā)動機曲軸運動，從而實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。 正常情況下，汽車的啟動機是比較耐用的。但如果車輛使用時間很長，起動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

輪胎使用超過 6 年需不需要更換，這得看具體情況。 一般來說，輪胎的正常使用壽命在 4 到 5 年。要是 6 年了，得好好瞅瞅輪胎的狀態(tài)。 要是老化程度不厲害，表面裂紋不多，磨損也不太嚴重，那還能接著用。但通常來講，超過 6 年還是建議 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車燈罩損壞是否需要全部更換，這得看具體的損壞情況。 要是損壞輕微，比如只是表面有小劃痕或者小破損，是可以單獨更換部分外殼的，不一定非得整個大燈總成全換。 但要是損壞比較嚴重，比如燈罩破裂了，那通常就得整個更換。 市場上一般沒有單獨銷售的原 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車電瓶用了 6 年是否需要更換，不能一概而論。關鍵得看電瓶的實際狀態(tài)。 如果您的汽車電瓶在使用 6 年后，車輛停放 1 至 2 天仍能正常啟動，而且在日常使用中沒有出現(xiàn)虧電導致汽車無法啟動的情況，那大概率是還能繼續(xù)使用的。 同時，可以 閱讀全文>>

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• 2025-01-06