本田裂行125常見(jiàn)故障不少，咱來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 先說(shuō)異響問(wèn)題，前外殼行駛中共振有嗒嗒嗒聲，得用粘粘物體粘住外殼連接處。 大撐腳雨后生銹晃動(dòng)吱嘎吱嘎響，買(mǎi)潤(rùn)滑劑噴就行，響了再噴。 起步40碼以下車(chē)殼共振異響，把車(chē)頭殼兩部分分開(kāi)，沿邊緣貼1毫米 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同品牌汽車(chē)的連接器有很多差異。 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)上，像 UL 和 VDE 認(rèn)證很重要，美國(guó)有 USCAR，歐洲有 LV214。USCAR 涵蓋廣，LV214 解決了壓接力監(jiān)視器識(shí)別端子能力。 技術(shù)方面，美國(guó)常用壓接技術(shù)，歐洲逐漸遠(yuǎn)離，有的制造 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

剎車(chē)盤(pán)生銹與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。 剎車(chē)盤(pán)一般是灰鑄鐵材質(zhì)，容易和空氣中氧、水反應(yīng)生銹。新車(chē)露天停放不久或用久防銹處理失效都會(huì)銹。 剎車(chē)盤(pán)生銹快慢和駕駛習(xí)慣、環(huán)境有關(guān)。城區(qū)山區(qū)頻繁剎車(chē)磨損快，生銹可能性大，高速剎車(chē)頻率低生銹可能小。潮濕多雨地開(kāi)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

紅旗HS5油耗高的原因主要有這些。 一是車(chē)輛自身方面，車(chē)重達(dá)到1.8噸相對(duì)較重，增加了燃油消耗。配備的四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)讓油耗升高。搭載的6擋手自一體變速器偏向平順性，換擋略顯遲緩，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。 二是動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞，像磨損的活塞環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

紅旗 h9 倒車(chē)影像有一處地方模糊，這可能是以下原因造成的，并可以這樣解決。 一是攝像頭表面有污漬，日常汽車(chē)行駛中，油煙、塵土、雨水等都會(huì)弄臟攝像頭，用干凈柔軟的布擦拭就能清除污漬。 二是攝像頭進(jìn)了水汽，像眼鏡起霧一樣影響成像，用熱風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新速騰后背箱有摩擦聲，原因可能有多種。 一是后備箱放置的物品沒(méi)固定好，行駛中滾動(dòng)或碰撞，這就需要檢查并固定好物品。 二是后備箱門(mén)鎖或卡扣松動(dòng)、磨損致閉合不嚴(yán)，此時(shí)應(yīng)對(duì)門(mén)鎖和卡扣進(jìn)行緊固或涂抹潤(rùn)滑脂。 三是減震器受重壓縮時(shí)可能發(fā)聲，特別是后備 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

嵐圖追光 PHEV 有電流聲，主要原因是整車(chē)氛圍燈的控制模塊異常。氛圍燈由獨(dú)立的調(diào)光控制板管理，控制板中的貼片電容或電感在電流通過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生聲音，即便關(guān)閉中控電源也可能有。 中置揚(yáng)聲器附近較易出現(xiàn)電流聲，開(kāi)啟氛圍燈時(shí)聲音可能變大，全車(chē)氛圍燈 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

邁騰自動(dòng)檔有脫檔現(xiàn)象，可從以下方面處理。 可能是轉(zhuǎn)速未達(dá)低扭沒(méi)力，升檔快致扭力不足，上坡不用 D 檔，換手動(dòng) 1 檔模式。 離合器出問(wèn)題，如片磨損嚴(yán)重，擁堵會(huì)加劇，是這問(wèn)題可索賠更換。 變速箱內(nèi)部故障，維修技師舉車(chē)拆箱檢查組件，壞了就 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

極氪 X 后貫穿尾燈有霧氣，別著急，咱們來(lái)解決。 首先把尾燈整個(gè)拆下，將邊緣擦干，接著均勻涂膠水在尾燈邊緣處，再用手指撫平，等待 12 個(gè)小時(shí)左右讓其風(fēng)干。 尾燈起霧原因不少�？諝鉂穸雀撸�水蒸氣易凝結(jié)在尾燈里，霧氣不多時(shí)，開(kāi)大燈一段時(shí)間水汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

老款?yuàn)W迪 A4L 啟動(dòng)有問(wèn)題可能是多種原因造成的。 比如鑰匙與車(chē)系統(tǒng)匹配出問(wèn)題，得讓 4S 店重新匹配。 高壓泵和噴油嘴有故障，像高壓泵泄漏汽油，可打開(kāi)機(jī)油蓋聞氣味、觀察高壓泵柱塞彈簧狀態(tài)來(lái)判斷，泄漏就換新的。噴油嘴霧化不好或關(guān)閉不嚴(yán)也得換 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

極氪001改裝輪轂的案例不少。 老款001有Mono Design打造的啞光灰色套件版，包含獨(dú)特前后包圍、側(cè)裙和頂部擾流板，輪轂有白武士風(fēng)格，白色點(diǎn)綴很特別。 AE Design設(shè)計(jì)的包圍套裝，有前唇、后擴(kuò)散器、風(fēng)刀、側(cè)裙和大尾翼，若換原廠 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

邁騰右轉(zhuǎn)彎有摩擦聲音，可能是下面這些情況。 打方向角度大且加油門(mén)拐彎時(shí)，橡膠可能會(huì)摩擦出嗡嗡聲，新車(chē)常見(jiàn)，尤其冬季地面特殊時(shí)，一般正常。新車(chē)胎壓高也能導(dǎo)致，做胎壓檢測(cè)，調(diào)到 2.5 左右能改善。 前輪球籠套缺潤(rùn)滑，打潤(rùn)滑油能解決。底盤(pán)擺 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶馬 3 系后保險(xiǎn)杠被撞里面會(huì)不會(huì)壞，得看具體情況。 要是碰撞力度特別輕微，只是表面有點(diǎn)刮蹭，那里面基本不會(huì)壞。這時(shí)候檢查下倒車(chē)?yán)走_(dá)攝像頭，沒(méi)壞的話就沒(méi)啥問(wèn)題，因?yàn)檐?chē)后面有碰撞吸能區(qū)域，即便沒(méi)防撞梁，內(nèi)部的泡沫和填充物也能吸收不少能量。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

林肯冒險(xiǎn)家低速有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如液壓系統(tǒng)故障，像油泵磨損、油路堵塞、密封件老化，這種情況得更換油泵、清理油路、更換密封件，維修費(fèi)用約 2000 - 4000 元。 機(jī)械部件磨損，比如齒輪磨損、軸承損壞、離合器問(wèn)題，一般要 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

長(zhǎng)安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因挺多的。 比如氣門(mén)軸磨損了，這會(huì)影響進(jìn)氣和排氣，得換個(gè)新的氣門(mén)軸才行。 滑動(dòng)軸承要是磨損或老化，它在引擎里支撐作用就不好了，得換滑動(dòng)軸承。 汽缸要是磨損了，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，能通過(guò)更換汽缸解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不夠或 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

紅旗 H9 的行車(chē)記錄儀有停車(chē)錄像功能，但車(chē)輛熄火后通常會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)停止工作。 若想實(shí)現(xiàn)停車(chē)錄像，需進(jìn)行以下操作：先確保插入內(nèi)存卡，然后打開(kāi)中控屏，找到車(chē)輛設(shè)置，進(jìn)入行車(chē)記錄儀設(shè)置，打開(kāi)停車(chē)監(jiān)控的開(kāi)關(guān)。 其停車(chē)監(jiān)控分為全時(shí)錄像和短時(shí)錄 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

方程豹保險(xiǎn)杠有個(gè)大裂縫，咱們可以這么辦。 要是裂縫不大，那就把保險(xiǎn)杠拆下來(lái)平放在地上，在裂縫背面用打磨工具打磨出凹槽，再用膠帶緊緊粘住裂縫外面，然后用塑料焊槍把塑料焊條融化在凹槽處。等凝固了接著打磨凹槽，再融化一根焊條。焊條干了就用氣動(dòng)砂紙 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

對(duì)于科魯茲改裝，適合的輪轂品牌不少。 臺(tái)灣品牌的輪轂不錯(cuò)，像臺(tái)灣光速品牌。迪比特鳥(niǎo)巢輪轂也可以，18 寸前 8J、后 9J 配 235 的參數(shù)合適。 如果考慮二手拆車(chē)件，營(yíng)口張先生出售的科魯茲拆車(chē) 17 寸改裝輪轂，紅黑電鍍，8、9 成新， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

道奇酷威改裝排氣對(duì)聲浪的影響可不少。 汽車(chē)排氣系統(tǒng)包含頭焦、頭段、三元催化、中段和尾段等部分。改裝頭焦的組合形式能改善排氣效率，從而影響聲浪。頭段改裝改變管徑，能作用于排氣效率與聲音。 高流量的三元催化產(chǎn)品能變聲浪，還得保證有催化效果。 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特點(diǎn)。 活塞敲缸響，在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位能聽(tīng)到暗啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲，冷車(chē)和怠速時(shí)清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后減弱或消失。 活塞銷(xiāo)響在中上部位，是清脆尖銳連貫的“托托”聲，類(lèi)似兩鋼球相碰，怠速或中下轉(zhuǎn)速明顯，加大油門(mén)時(shí)響聲 閱讀全文>>

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• 2025-01-19