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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出異響是常見現(xiàn)象，原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑，得讓它們多磨合磨合。 傳動(dòng)皮帶松動(dòng)或老化了，那就要緊固或者更換。 附件負(fù)荷過大也會(huì)這樣，得檢查并減少負(fù)荷。 要是機(jī)油供給不足，正時(shí)鏈條無法及時(shí)潤滑，得檢查機(jī)油 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)時(shí)剎車發(fā)出異響，原因有不少。 比如車輛停放時(shí)間長，剎車片和剎車盤間有水、霜、雪等，兩者貼合，啟動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)得克服阻力，就會(huì)有短時(shí)間摩擦聲。 新?lián)Q的剎車片和剎車盤要磨合，踩剎車磨到硬點(diǎn)也會(huì)有異響。 剎車片用了幾萬公里后發(fā)出尖銳聲，通 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力且聲音大，原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多得重視。像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳，這些積碳會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出密切相關(guān)，導(dǎo)致加速無力且聲音變大。 其次，機(jī)油方面要留意。機(jī)油使用不合適或者變臟，也會(huì)有這種情況。 閱讀全文>>
前輪經(jīng)過減速帶發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 首先是汽車底盤減震器和擺臂的工作狀況不佳，比如減震器功能失效、條件惡化、內(nèi)部零件損壞等，擺臂出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致異響。 其次是車輪軸承松動(dòng)，這會(huì)在過減速帶時(shí)因路面不平整產(chǎn)生明顯異響。 平衡桿方面，比 閱讀全文>>
汽車行駛中出現(xiàn)異響的原因有不少。 先說車身，要是車身剛性不夠，車門跟車架就可能摩擦或者晃動(dòng)，還有鋼板之間局部也可能摩擦，這都會(huì)產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響一般是零件磨損了，或者裝配調(diào)整沒弄好，有的異響甚至意味著可能有事故性損傷。 變速箱的異響比 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)出滋滋滋異響的原因有不少。 首先是變速箱，行駛中內(nèi)部有沙沙聲，踩下離合器消失，這可能是變速箱軸承或齒輪磨損、有斑點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)，或者護(hù)板與底片松動(dòng)，進(jìn)氣格柵部位易有異響，緊固螺絲或在異響部位墊紙板能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面 閱讀全文>>
捷達(dá) VS5 車燈發(fā)出異響，原因主要在以下幾個(gè)方面。 線路方面，要是汽車出現(xiàn)短路的情況，就容易導(dǎo)致故障，進(jìn)而引發(fā)車燈異響。 繼電器也很關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)控制車燈電流，要是不能準(zhǔn)確傳達(dá)電流，那車燈就可能會(huì)有異響。 燈罩松動(dòng)的話，在車輛行駛中， 閱讀全文>>
汽車起步時(shí)發(fā)出咯噔異響的原因有多種。 可能是離合器出現(xiàn)故障，影響車輛的動(dòng)力傳遞，從而產(chǎn)生這種聲音。 車輛的變速箱有問題也會(huì)如此，比如齒輪磨損、擋位銜接不順等。 汽車的下支臂、內(nèi)球籠故障，會(huì)在起步時(shí)造成咯噔異響。 后輪剎車片和剎車盤粘 閱讀全文>>
大眾探岳剎車踩不動(dòng)的原因主要有下面這些。 真空助力泵漏氣或故障，這會(huì)使剎車助力不夠，導(dǎo)致踩剎車費(fèi)勁。 發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后真空會(huì)逐漸沒了，但啟動(dòng)后一般能恢復(fù)，這不是故障。 剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)也是重要原因，總泵里雜質(zhì)多密封不嚴(yán)，真空助力泵失效 閱讀全文>>
新寶來車內(nèi)出現(xiàn)異響，原因不少。 門內(nèi)飾板里有打火機(jī)、硬幣這類小東西，重新放好就行。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，自己晃晃、按按異響的地方，再緊固下。 車門鎖塊接觸不好，涂黃油或者纏防水膠帶能解決。 車門鉸鏈生銹，清理后涂黃油。 車門密封膠條老化，用硅 閱讀全文>>
大眾速騰熄火后車門不解鎖，原因有不少。 比如說彈片接觸不良，多次按壓按鈕讓構(gòu)件發(fā)熱變形、磨損，彈簧彈片對(duì)觸點(diǎn)壓力不夠?qū)е绿摻佑|。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的問題，用了劣質(zhì)油讓進(jìn)氣歧管里積碳多了，影響可燃混合氣形成和濃度，這也可能導(dǎo)致車門不解鎖。 再有 閱讀全文>>
低速踩剎車時(shí)發(fā)出異響聲的原因有多種。 一是摩擦剎車盤產(chǎn)生金屬粉末，從而踩剎車時(shí)有異響，這屬于剎車片正常噪音現(xiàn)象，也可能是剎車片磨損到極限。 二是低速踩剎車有時(shí)聽到異響，是 ABS 正常工作的表現(xiàn)。 三是剎車盤和剎車片長期使用磨損過度，輕踩時(shí) 閱讀全文>>
24 小時(shí)汽車輪胎修補(bǔ)是一種隨時(shí)為車輛輪胎出現(xiàn)故障提供現(xiàn)場(chǎng)緊急修理服務(wù)的方式。 比如說，輪胎被扎破沒氣了，不管是在高速路、城市道路，還是偏遠(yuǎn)地區(qū)，都能及時(shí)找到這種服務(wù)來修補(bǔ)。 要是出差在外地爆胎了，也能靠它來更換或修補(bǔ)輪胎。 如果輪胎有較大 閱讀全文>>
斯柯達(dá)轉(zhuǎn)向發(fā)出異響的原因有很多。 轉(zhuǎn)向拉桿老化是常見的一個(gè)，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位以保證車輛行駛穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能導(dǎo)致，打方向時(shí)若聽到異響且轉(zhuǎn)向手感不 閱讀全文>>
奧迪 A4 怠速轉(zhuǎn)速偏低通常有多種原因。 其一，節(jié)氣門臟污，電腦修正節(jié)氣門開度有極限，臟堵嚴(yán)重就會(huì)出問題，得清洗節(jié)氣門，還要檢查進(jìn)氣管有無漏氣。 其二，點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞，點(diǎn)火不良影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，致使怠速 閱讀全文>>
奧迪 A4L 壓縮機(jī)出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 首先是制冷劑加注量不合適，加注過多或過少，制冷劑經(jīng)過膨脹閥時(shí)流動(dòng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查制冷劑加注量，調(diào)整到合適范圍。 其次，壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑油不足，導(dǎo)致金屬部件直接摩擦，出現(xiàn)異 閱讀全文>>
奧迪 A4 上出現(xiàn)紅色嘆號(hào)，原因有不少。 首先是制動(dòng)系統(tǒng)方面，像制動(dòng)系統(tǒng)故障、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作、轉(zhuǎn)向柱鎖故障，這得趕緊停車查看。 其次，輪胎問題也可能導(dǎo)致，比如胎壓過低或過高、輪胎被扎、磨損嚴(yán)重，要檢查輪胎有無漏氣、胎壓正不正常， 閱讀全文>>
剎車踩不動(dòng)故障燈全亮，這可能是由多種原因造成的。 先看電瓶，比如長時(shí)間使用大燈或加裝高功率設(shè)備，容易導(dǎo)致電瓶虧電甚至壽命到期。檢查電瓶電量簡單的辦法就是按喇叭，不響可能就是沒電了，要及時(shí)充電或更換電瓶。 再看有沒有油，油表到紅線以下車就沒法 閱讀全文>>
大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時(shí)不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>
吉利帝豪正時(shí)鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個(gè)。 一是正時(shí)鏈條磨損，長時(shí)間使用后有了間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過緊，都會(huì)導(dǎo)致鏈條抖動(dòng)，產(chǎn)生撞擊異響。 三是正時(shí)鏈條被抻長，使用中鏈條因磨損拉長有了間隙， 閱讀全文>>
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