踩剎車時底盤異響可能有多種原因。 一是 ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)，這是正�，F(xiàn)象，它能在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛員控制好車速和軌跡，避免失控。 二是剎車盤不平，使用中剎車盤可能因自然磨損邊緣凸起或中間凹凸不平，這種情況可更換或磨平剎車盤。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

開車刮到底盤會對車輛造成影響，具體得看實際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

底盤過坑洼路面會咯噔咯噔響，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 盤式制動器異響，車輛低速行駛在平坦路面，輪軸部位間斷且無規(guī)律地“嘎嘎”響。這是因為制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

停車時沒開空調(diào)底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關(guān)閉空調(diào)很長時間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內(nèi)空氣濕度太高，比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度空氣不斷送入車內(nèi)，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

新朗逸啟動后底盤會有異響，原因有不少。 比如盤式制動器的蹄片支撐板、阻尼彈簧板或?qū)�向板損壞或變形，使得蹄片和制動鉗支撐架上下移動間隙變大，相互碰撞，尤其在起伏路面和轉(zhuǎn)彎時更明顯。 球頭和球頭之間間隙變大且松動嚴(yán)重，道路不平就會產(chǎn)生底盤異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

走顛簸路時底盤會發(fā)出異響，原因主要有以下這些，以及對應(yīng)的解決辦法。 懸掛部分出現(xiàn)位移、變形，緩沖膠套、墊塊、主減震器內(nèi)部零件和橡膠套損壞或主減震器變形、漏油。這就需要擰緊氣缸蓋螺母或更換新的密封件。 懸掛系統(tǒng)中彈性元件受沖擊振動，可通過并聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

新車熄火后底盤發(fā)出聲響，可能是以下這些情況。 正常情況下，三元催化器的冷卻會有聲響。因為其正常工作溫度在 400 - 800℃，熄火后工作停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的，不必?fù)?dān)心。 機油回流也可能導(dǎo)致底盤異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

新車熄火后底盤會發(fā)出噠噠聲，這是比較常見的情況，原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機冷卻不均。開車時發(fā)動機溫度高，熄火后各部件冷卻速度不一樣，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦，就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度，渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲，這可能是正�，F(xiàn)象，也可能是不正常的情況。 正常的原因主要有：三元催化器在停車后的冷卻，汽車熄火后其溫度回落需過程，所以會有噠噠聲。排氣管等金屬部件熱脹冷縮也會產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲，冬季更明顯，幾分鐘后一般會自動消失。汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車剎車時底盤發(fā)出咯噔聲，可能由以下原因?qū)е隆?首先是 ABS 正常啟動。ABS 工作時是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)過程，急踩剎車引發(fā)其工作就會有咯噔咯噔聲，這是正常的，大力剎車踩到底就行。 其次，自動擋車輛踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

225 和 245 輪胎的使用感受其實是有一些明顯差異的。 先來說說 225 輪胎，它的優(yōu)點是比較省油，因為和地面接觸面積相對較小，滾動阻力也就小一些。在城市道路行駛時，操控起來比較輕松靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。而且在舒適性方面表現(xiàn)不錯，濾震 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雪地胎專為雪天使用而設(shè)計，優(yōu)點很多。 材質(zhì)上，低溫時它更軟，添加了二氧化硅混合物，抓地力出色，低于 10℃表層變軟，這點普通輪胎做不到，普通輪胎越冷越硬。 花紋上，雪地胎花紋溝深，溝槽數(shù)量多達(dá) 1000 多個，比如有復(fù)合花紋、塊狀花紋等 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

米其林輪胎那是相當(dāng)不錯的。 它能提供更高的抓地力，獨特的設(shè)計讓側(cè)向阻力更多，即使在濕滑路面也能保持良好抓地力，駕駛更安全。 滾動阻力低，汽車油耗也跟著降低。 耐久性出色，能長久使用。還有強大的抗滑能力。 它的優(yōu)點很突出，舒適性和靜音效果特棒 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

正新輪胎質(zhì)量挺好的。 它的耐磨性特別出色，就算在各種復(fù)雜路況下跑，也能有良好表現(xiàn)，所以使用壽命長。 價格方面比較適中，性價比高。 售后服務(wù)也不錯，能很快給用戶解決問題，還能提供保養(yǎng)建議。 抓地力和操控性能良好，能讓行車更安全。 正 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

海大輪胎是很不錯的。 它有著獨特的胎面配方，能實現(xiàn)低生熱，這意味著在行駛中輪胎產(chǎn)生的熱量少，有助于延長輪胎的使用壽命。 耐刺穿的特性讓輪胎在面對復(fù)雜路況時不容易被扎破，減少了意外情況的發(fā)生。 良好的耐磨損性能使輪胎更加經(jīng)久耐用，降低了更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

納爾車衣挺不錯的。 它屬于中高端檔次的汽車漆面保護膜，產(chǎn)品系列豐富。 像 R20 卓越系列，采用第五代氫鍵專利涂層，經(jīng)兩次表面鈍化處理，抗?jié)B透性和劃痕修復(fù)記憶功能超強，能杜絕水漬、消光，抗污性能極致，用超厚超韌性環(huán)保 TPU，抗剮蹭性能好， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

米其林輪胎相當(dāng)不錯。 它具有很多出色的特點，比如在抓地力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是側(cè)向阻力還是在濕滑路面上，都能確保駕駛的安全可靠。 其滾動阻力低，能降低汽車油耗，耐久性高，用著更長久。 抗滑能力強，在各種路況下都能穩(wěn)定發(fā)揮。 米其林輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

蘑菇釘補胎效果整體不錯，但有優(yōu)點也有缺點。 優(yōu)點在于能保證密封性，封堵裂口和通道，形成雙重保障，避免補胎后漏氣，效果持久。 對于已經(jīng)扎透且較大的傷口，能剛?cè)岵�濟，比常�?guī)補胎方法好，能修復(fù)正常輪胎無法修復(fù)的外部缺陷。另外，它耐高溫，修補快捷。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

采埃孚變速箱那可是相當(dāng)不錯！ 它成立于 1915 年，總部在德國，是全球三大變速箱制造商之一，有著百年歷史。 采埃孚的 8AT 變速箱，堪稱 AT 變速箱的天花板，一開始主要給寶馬 7 系、勞斯萊斯這類豪車用。它由四個行星齒輪機構(gòu)和五個 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

德國馬牌輪胎是非常不錯的。 它是歐洲最大的原配輪胎供應(yīng)商，很多新出廠的汽車都裝配它，像寶馬新 3 系和新 X5 就用德國馬牌進口防爆輪胎。 它歷史悠久，品牌聲譽高，與米其林同為國際一線品牌，價格稍高，產(chǎn)地有德國、法國、捷克、羅馬尼亞、葡 閱讀全文>>

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• 2024-12-18