邁騰胎壓監(jiān)測(cè)按鈕在哪是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰胎壓監(jiān)測(cè)按鈕在哪相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障,比如堵塞或者損壞,那通風(fēng)就受影響,容易負(fù)壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行,會(huì)讓通風(fēng)系統(tǒng)沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障,沒法正常分離混合氣和機(jī)油,也會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是磨損得厲害, 閱讀全文>>
固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過(guò)高,輪胎剛性增強(qiáng),胎噪增大。胎壓過(guò)低,輪胎與地面接觸面積變大,摩擦系數(shù)增大,不僅胎噪變大,車輛還更耗油。 二是未做動(dòng)平衡。汽車更換新輪胎后,若沒做動(dòng)平衡處理,各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>
沃爾沃XC60 顯示胎壓低,原因有不少。 比如輪胎損壞,氣體會(huì)慢慢泄漏,這就得趕緊檢查輪胎,壞得不厲害能修補(bǔ),磨損嚴(yán)重就得換,這樣開車才安全。 輪胎自然老化也會(huì)讓氣密性變差,慢慢漏氣,車停久了,輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時(shí)候要定期 閱讀全文>>
防爆雪地胎和普通雪地胎有不少不同。 外觀方面,雪地胎有不對(duì)稱方向性胎面花紋,溝槽數(shù)量多,細(xì)小溝槽至少 1000 個(gè)以上,排水性能好,抓地力和操控性強(qiáng)。普通輪胎溝槽數(shù)量約 200 個(gè),在雪地和冰面的表現(xiàn)就差些。 材質(zhì)上,雪地胎胎面配方特殊,材 閱讀全文>>
奔馳 GLB 胎壓報(bào)警的原因有不少。 首先,某個(gè)輪胎的壓力出現(xiàn)偏低或偏高,但沒達(dá)到報(bào)警值,這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎,用胎壓表測(cè)量,前輪 3、后輪 5 為正常值,缺氣就補(bǔ)足再觀察。 要是車輛提示輪胎壓力有問(wèn)題,得趕緊停車檢查輪胎是不是 閱讀全文>>
要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期,可以從多個(gè)方面來(lái)看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度,當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米,那就得換了,不然輪胎抓地力和排水性能會(huì)大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒有裂紋,通常用 4 年左右可能會(huì)有裂紋,要是裂紋 閱讀全文>>
邁騰燒機(jī)油問(wèn)題較為突出的年款主要是早期的 08 款,當(dāng)時(shí)搭載的 EA888 一代機(jī),被部分用戶指出存在較嚴(yán)重的燒機(jī)油情況。 另外 2016 年款的邁騰也有出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題,主要是渦輪增壓器環(huán)磨損導(dǎo)致,但更換增壓器后燒機(jī)油現(xiàn)象消失。 不過(guò),對(duì)于 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時(shí)亮,原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常,比如過(guò)低或過(guò)高,不在制造商推薦的范圍內(nèi),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重,像有裂縫、凹陷、鼓包,或者磨損過(guò)度,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警。 二是胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置安裝的部位主要有兩個(gè),一個(gè)是輪胎氣門芯,另一個(gè)是輪轂。 安裝在氣門芯位置,能夠直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因?yàn)闅忾T芯是輪胎與外界氣體交換的通道,在這里安裝監(jiān)測(cè)裝置,可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上,通常是通過(guò)感應(yīng) 閱讀全文>>
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來(lái)說(shuō),哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右,增強(qiáng)型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來(lái)說(shuō),胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高,胎壓適當(dāng)降低,在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時(shí),一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
大眾邁騰的 epc 燈亮起,原因主要有這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題,像有泄漏或者堵塞不暢的情況,還有節(jié)氣門體臟污、積碳太多。 燃油不達(dá)標(biāo)也是個(gè)因素,比如油品質(zhì)量差。 缸壓不正常,工作狀態(tài)不好,也會(huì)導(dǎo)致 epc 燈亮。 有時(shí)候是偶發(fā)性故障,屬于誤報(bào) 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來(lái)說(shuō),大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汽車行駛中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),一旦輪胎漏氣或壓力過(guò)低,就會(huì)發(fā)出報(bào)警,這對(duì)保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警,原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問(wèn)題,新輪胎沒正確安在輪轂上,輪速傳感器檢測(cè)到異常輪速就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障,它無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速,也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓,主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常,要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。這時(shí)候得對(duì)輪胎進(jìn)行檢查,把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位也是個(gè)常見問(wèn)題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車胎壓燈無(wú)法消除的原因和解決辦法: 原因: 胎壓過(guò)低或過(guò)高,比如輪胎充氣壓力太低或者太高都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮。 輪胎被扎造成漏氣,使胎壓不正常。 某軸上的車輪負(fù)載過(guò)大,比如車輛在一側(cè)超載。 用防滑鏈開車,會(huì)影響輪胎的正常狀 閱讀全文>>
大眾邁騰突然沒有多媒體聲音,可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是線路連接問(wèn)題,這是常見原因之一。要檢查音響系統(tǒng)各個(gè)連接部位,比如音源線纜有無(wú)松動(dòng)或損壞,確保主機(jī)等連接正常。 其次,導(dǎo)航系統(tǒng)音量設(shè)置不當(dāng)或靜音開啟也會(huì)導(dǎo)致沒聲音,得檢查 閱讀全文>>
胎壓損失報(bào)警而輪胎無(wú)異常的原因主要有這么幾種。 其一,輪胎可能存在緩慢漏氣,比如被釘子扎了,只是釘子暫時(shí)堵住缺口,沒明顯漏氣,或者輪胎因老化有緩慢漏氣,這種情況肉眼難發(fā)現(xiàn),得用胎壓表測(cè)。 其二,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出故障,像傳感器、信號(hào)接收器模板損 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)出現(xiàn)一邊是熱風(fēng)一邊是冷風(fēng)的情況,原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調(diào)的車型,如果兩邊設(shè)定的溫度不一樣,就會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調(diào)得低,另一邊溫度調(diào)得高。這種情況并非故障,而是正常功能。 未配備分區(qū)空調(diào)的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油壓力傳感器失效的原因主要有以下這些。 一是長(zhǎng)期低壓油壓不足,這會(huì)讓燃油壓力調(diào)節(jié)閥不正常磨損發(fā)生卡滯,進(jìn)而使燃油壓力傳感器失效。 二是高壓油壓傳感器出故障,燃料系統(tǒng)無(wú)法建立高壓,發(fā)動(dòng)機(jī)以燃油低壓緊急運(yùn)行,導(dǎo)致功率和扭矩?fù)p失。 三是 閱讀全文>>