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玻璃水箱的符號一般是類似于擋風玻璃噴灑的圖案。有的是一個“扇形噴嘴形狀”上面加上一些水滴，或者是由一個小水壺、水龍頭的圖案組成，下面帶有水波紋的圖案。 在汽車中，這個符號通常用于指示玻璃水箱的位置。正常情況下，汽車玻璃加水位置位于開放式發(fā) 閱讀全文>>
汽車燒機油就是指機油進入發(fā)動機內部燃燒室，并與混合氣體一起燃燒，導致機油消耗量過大的現象。 造成汽車燒機油的原因有不少。比如活塞環(huán)磨損或損壞，它本是密封燃氣并防止機油進燃燒室的，出問題就會燒機油。 氣缸壁要是有明顯磨損或劃痕，機油也能通過損 閱讀全文>>
汽車動力下降的原因有很多。 首先是汽車積碳，這會導致發(fā)動機進氣不足，影響動力，還可能讓系統(tǒng)運行不平穩(wěn)，在氣缸中產生爆震。 水溫過高也是一個因素，會使發(fā)動機中的油溫過高，降低火花塞效率。 其次，輪胎虧氣不僅有爆胎風險，還會導致車輛動力下降、轉 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化，膠條長期經受風吹日曬和溫度變化，容易硬化、開裂，失去彈性，無法緊密貼合車窗玻璃，車輛行駛震動時就會產生異響。解決辦法是用潤滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導軌有雜物，比如灰塵、 閱讀全文>>
nylon 輪胎指的就是尼龍輪胎，也叫斜交胎。 它是一種傳統(tǒng)結構的充氣輪胎，有著較長的沿用時間和廣泛的使用范圍。 這種輪胎的胎體簾布層由數層掛膠簾布組成，相鄰簾布層的簾線角度相同。 尼龍輪胎與子午線輪胎相對，子午線輪胎是目前常見的輪胎類型之 閱讀全文>>
汽車方向偏離的原因主要有以下這些。 一是四輪定位不準，比如車輪主銷磨損變形，前束和車輪傾角改變，這得通過四輪定位來解決。 二是左右輪胎不一樣，像尺寸、花紋的差異，還有氣壓不同，都會導致輪速不一樣。尺寸花紋不同得用一樣的輪胎，氣壓不同就給氣壓 閱讀全文>>
起動機無力的原因有很多。 首先是蓄電池方面，比如蓄電池充電不足、無電、老化內部電阻過大、虧電等，都會導致電流不夠，讓起動機轉動無力。 其次，導線或接頭不好，產生過大電阻致使電流減小，也會造成這種情況。 再者，起動機開關觸點接觸不良，電阻增大 閱讀全文>>
汽車金屬漆是一種高檔汽車涂料，又叫汽車金屬閃光漆，俗稱銀粉漆、珍珠漆。 它是在漆基中加入金屬粉，如銀粉、珍珠粉等配制而成。 金屬漆在汽車上的應用效果很棒，陽光下有閃光質感，顯得高檔，能給汽車帶來高貴氣質，提升顏值，刷新消費者審美。 不僅如此 閱讀全文>>
輪胎清洗時噴的通常是輪胎保護劑、輪胎蠟，也被叫做輪胎增黑劑、輪胎翻新劑，有液體和膏狀這兩種形態(tài)。 它主要有這些作用：一是能維持輪胎結構分子的彈性，讓輪胎更經久耐用。二是可以恢復輪胎原本嶄新的模樣，防止紫外線侵害，避免橡膠老化、開裂以及變色 閱讀全文>>
電控除霜的依據主要是通過提升玻璃或蒸發(fā)器等部位的溫度來融化霜霧。 具體來說，在汽車的擋風玻璃中會均勻布置多條加熱電阻絲，當駕駛員開啟電阻開關后，這些電阻絲能夠迅速加熱，讓玻璃的溫度快速上升。這樣一來，附著在玻璃上的霜霧就會因為受熱而融化， 閱讀全文>>
點煙器是汽車上的一種常用設備。 它主要是用來點煙的，一般電源為直流 12 伏，不同車型可能會有所不同，中間彈性頭是正極，兩邊是負極。 工作原理是通過車載逆變器將汽車上的直流電轉換為交流電，供普通電器使用。不過逆變器最好采用分體式設計，使用電 閱讀全文>>
車燈不亮的原因主要有以下這些。 線路故障，比如線路的搭接不良、松動，插接件未到位，這就可能讓車燈不亮。這時要排查對應的保險是不是爆了，把線路重新連接好就行。 燈泡損壞，燈泡到了使用壽命或者被撞擊破裂，那就得換新燈泡。 使用壽命到極限， 閱讀全文>>
曲柄連桿的作用非常關鍵。 它能將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能，實現動力輸出。 具體來說，在做功行程中，燃燒產生的熱能推動活塞往復運動，再通過曲柄連桿把這種直線運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，從而對外輸出動力。 而在進氣、壓縮、排氣等行程里 閱讀全文>>
汽車 EPC 指的是電子節(jié)氣門，全稱是 Electronic Power Control，也被稱為發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)。它是汽車發(fā)動機的重要控制部件。 當您打開鑰匙門，車輛開始自檢時，EPC 指示燈會點亮數秒，然后熄滅。這是正常的自檢過程。 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸就是指氣缸壁、活塞和活塞環(huán)這三個零件出現不正常的粘熔痕跡，簡單說就是發(fā)動機活塞或活塞環(huán)把氣缸工作表面拉出傷痕，讓活塞、活塞環(huán)跟氣缸壁的摩擦副失去密封性。 造成發(fā)動機拉缸的情況挺多的。比如說潤滑油要是不好，那潤滑效果就差，容易拉缸。 閱讀全文>>
輪胎 8PR 指的是輪胎的負荷指數，也代表輪胎的層級。 8 表示輪胎簾子布的簾布層數，PR 是 ply 的英文縮寫。輪胎層級就好比輪胎的骨架，數字越大，輪胎強度越高。 初期的輪胎是將數枚線層疊加在一起，層數代表著輪胎所能承受的負荷程度。8P 閱讀全文>>
汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面，過濃或過稀都會讓燃燒功不充分，像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質差會影響混合氣質量，混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié)，短缸點火、過點火、缸壓不足、正時不準等會減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳，進氣道過臟 閱讀全文>>
汽車ACU模塊其實就是氣囊控制器。 它在汽車安全系統(tǒng)里的地位可太重要啦！ 這ACU模塊是由碰撞傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊組件共同構成的。 它的工作原理簡單來說，就是在汽車發(fā)生碰撞時，加速度傳感器能迅速捕捉到碰撞信號。然后呢，AC 閱讀全文>>
新英朗變速箱復位有多種方法，下面為您詳細介紹。 第一種方法，車輛處于通電狀態(tài)，踩下剎車踏板并持續(xù) 5 秒鐘，要確保完全踩到底。之后松開剎車踏板等待 10 秒鐘，再次踩下剎車踏板保持 10 秒鐘，同樣要完全踩到底，最后松開剎車踏板直接啟動車輛 閱讀全文>>
汽車自動加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門太臟，積碳多，這會讓怠速控制不穩(wěn)，發(fā)動機還可能自動升轉速，得清理節(jié)氣門來解決。 再有電磁干擾，讓電控部分出問題，干擾油門踏板輸出的電壓信號，影響發(fā)動機轉速控制，要維修電控部分，還得遠離干擾源。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
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