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日產(chǎn)騏達(dá)的輪胎型號(hào)有多種。常見(jiàn)的有 195/60 R16 和 205/50 R17 這兩種。 新騏達(dá)相比舊款,輪胎寬度和尺寸有小幅提升,比如從舊款的 185 65 R15 升級(jí)為現(xiàn)在的 195 60 R16。 GTS 的輪胎更大,為 2 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎型號(hào)一般在輪胎側(cè)面就能看到。 首先得知道輪胎品牌挺多的,國(guó)際大牌像米其林、普利司通、固特異、倍耐力、馬牌、鄧祿普,國(guó)產(chǎn)的有朝陽(yáng)、萬(wàn)力、三角、回力、玲瓏、路航等。 重點(diǎn)說(shuō)下規(guī)格型號(hào),它由輪胎寬度、扁平比、輪胎型式和輪圈直徑組成。 比如 閱讀全文>>
輪胎壓力過(guò)低的原因有不少。 一是氣溫低,熱脹冷縮導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣壓下降。 二是輪胎漏氣,像被尖銳物體扎破、氣門(mén)嘴老化或橡膠墊片損壞、輪胎與輪轂接縫處有刮擦或變形等情況都會(huì)造成漏氣,使得胎壓過(guò)低。對(duì)于被扎破的輪胎,不能直接拔出異物,應(yīng)盡快到專(zhuān)業(yè)維 閱讀全文>>
舊輪胎的處理方法有很多。 首先是翻新,用機(jī)器對(duì)可翻新的輪胎進(jìn)行套頂或全面翻新,變成能再次使用的輪胎。但翻新對(duì)舊胎品質(zhì)有要求,且翻新次數(shù)有限,翻新后安全性可能降低。 其次是分割,用機(jī)器或刀具手工分解廢輪胎。 然后是火補(bǔ),通過(guò)機(jī)器高溫硫化,添加 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確判斷是否需要換輪胎,有以下幾種方法。 首先,看輪胎的磨損程度。輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有標(biāo)記,標(biāo)記高度 1.6 毫米,當(dāng)溝槽深度達(dá)到或低于 1.6 毫米就得換。輪胎排水槽內(nèi)的胎紋深度測(cè)量塊高約 16mm,胎面磨損與之相同時(shí)要換。胎面接近 閱讀全文>>
沒(méi)氣的輪胎絕對(duì)不能開(kāi)車(chē)。這可不是鬧著玩的,一旦車(chē)胎沒(méi)氣還強(qiáng)行開(kāi),那麻煩可大了。 胎面會(huì)被碾壓爛掉,鋼圈要是和地面的硬物碰上,也會(huì)損壞變形,嚴(yán)重些甚至?xí)哑?chē)懸掛給弄壞。 汽車(chē)輪胎可是汽車(chē)的重要部分,它直接跟路面接觸,和汽車(chē)懸架一起緩和行 閱讀全文>>
輪胎剎車(chē)印能反映很多重要信息。 車(chē)速快,剎車(chē)印就長(zhǎng),這兩者成正比。 路面濕滑或有雜物,輪胎抓地力受影響,剎車(chē)印會(huì)變淺或間斷。 剎車(chē)片磨損、剎車(chē)液不足,剎車(chē)印也會(huì)變淺或間斷。 剎車(chē)印寬度能判定車(chē)型,小型車(chē)和重型車(chē)輪胎寬度差別大。 通過(guò)剎車(chē)印長(zhǎng) 閱讀全文>>
輪胎上的“r”代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式,其特點(diǎn)顯著。子午線輪胎接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,對(duì)地面單位壓力也小,滾動(dòng)阻力小,所以能降低油耗 3%~8%。胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層,不易刺穿,使用壽命長(zhǎng)。由于簾 閱讀全文>>
查看輪胎標(biāo)簽:輪胎有中文彩面標(biāo)簽或黑白標(biāo)簽,沒(méi)有則可能是假貨。要核對(duì)標(biāo)簽描述的輪胎名稱(chēng)、規(guī)格、載重指數(shù)和速度級(jí)別等信息與胎側(cè)模壓的是否一致,不一致的不是正品。 查看輪胎條碼:正品輪胎胎圈處有條形碼,找不到可能是假貨。 觀察輪胎紋理:假輪胎紋 閱讀全文>>
可以只換一個(gè)輪胎,但要根據(jù)具體情況來(lái)決定。 一般來(lái)說(shuō),如果是新車(chē),行駛距離不大,只換有問(wèn)題的輪胎就行,因?yàn)橥S輪胎磨損差不多。 要是輪胎跑了幾萬(wàn)公里,只換一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛顛簸、跑偏等,最好換一對(duì)。比如后輪胎一新一舊,另三個(gè)輪胎只用了 2 閱讀全文>>
輪胎多久算作庫(kù)存胎?答案是輪胎出廠超過(guò) 3 年就算是庫(kù)存胎。 咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的輪胎日期通常新點(diǎn),進(jìn)口車(chē)的輪胎可能舊些,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)到國(guó)內(nèi)往往超過(guò)半年。但就算是進(jìn)口車(chē)的輪胎,也不應(yīng)超過(guò)一年。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上看到,是用四位數(shù)字表示的,前面兩 閱讀全文>>
輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式,與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列,與胎冠中心線周向成 90°夾角,而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀,并與胎冠中心線周向形成 35~45°的角度 閱讀全文>>
輪胎怎么區(qū)分正反面?這是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 首先,大多數(shù)輪胎都可以通過(guò)一些標(biāo)識(shí)來(lái)判斷。如果輪胎上標(biāo)有“outside”,這就代表外側(cè),相應(yīng)的“inside”就是內(nèi)側(cè)。 對(duì)于單導(dǎo)向輪胎,胎側(cè)有箭頭標(biāo)識(shí),安裝時(shí)箭頭朝前,且箭頭走向就是車(chē)輪 閱讀全文>>