比亞迪G5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機集成了缸內(nèi)直噴、分層燃燒等技術，最大功率113kW(154PS)，最大扭矩240Nm，與之匹配的是6速手動或6速自動變速器,動力是很不錯的。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-21

動力方面，1.5L排量的G3將搭載三菱4G15S和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動機，前者輸出78kW（106馬力）和134N·m，473QB發(fā)動機則輸出79kW（107馬力）和144N·m，1.5L車型均配備5擋手動變速箱。同樣是自助研發(fā)的1.8L 483QA發(fā)動機最大功率90kW（122馬力），最大扭矩160N·m，同時配備的是CVT無級變速箱。動力是不弱的。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-19

比亞迪g3動力網(wǎng)關故障，首先檢查車輛狀況，把車開進維修間，檢查蓄電池電壓，故障癥狀確認，進入全面診斷流程，對應故障進行維修。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-19

比亞迪g3動力不錯，速度加起來挺快的，車子開起來很穩(wěn)，日常家用完全沒問題。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-19

比亞迪F3搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率80kW(109Ps)，峰值扭矩145Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及6速雙離合變速箱，動力是很不錯，不肉的。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-18

比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣引擎，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩145Nm，傳動系統(tǒng)匹配5手動或6速手自一體變速箱，動力方面是非常不錯的。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-18

奧拓搭載的1.0L K10B1全鋁發(fā)動機，其最大功率為52kW（71PS），峰值扭矩為92Nm，匹配5擋手動或4擋自動變速箱。比亞迪新款F0搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為50kW（68PS），最大扭矩為90Nm，傳動系統(tǒng)提供了5速手動和AMT變速箱兩種選擇。比亞迪f0和奧拓，動力方面不分上下，可以看個人喜好選擇。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-18

我們近期從國家工信部獲得了一份關于比亞迪F0的申報信息，作為微型車的代表，新車將以新能源車的身份出現(xiàn)，動力方面，新車將搭載一臺最大功率為45kW（61PS）的永磁同步電機，由此可見，比亞迪F0動力是可以改裝的。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-17

比亞迪F0搭載的是BYD371QA全鋁合金1.0L汽油發(fā)動機，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩為90Nm/4000-4500rpm，與之相匹配的是5擋手動變速箱，對于一款A00級小車而言，其動力表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-17

比亞迪e6動力電沒電了，當然是要充電啦，通過三芯轉七芯交流充電設備將車輛與家用單相兩極帶接地插座相連，一端與家用220V 50Hz 10A 標準單相兩極帶接地插座相連，另外一端車輛插頭與車輛交流充電口相連，進行充電。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-17

比亞迪e6動力足，強勁，開著很場面，好操控，方向盤指向準，提速很快，值得擁有。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-16

比亞迪宋max擁有強勁的動力，它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，國五排放版本最大功率為113kW（154PS），峰值扭矩240N·m，國六排放版本最大功率118kW（160PS），峰值扭矩245N·m，匹配6速雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-04-07

動力方面，秦雙冠版依舊采用的是第二代DM雙�；靹蛹夹g，相比第一代DM雙�；靹蛹夹g，比亞迪的第二代DM雙模混動系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強勁的TID總成、高轉速電機、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強的動力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟性能。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-04-07

2018款比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，共有5款車型,變速器方面則擁有5速手動和6速手自一體變速器，動力滿足日常生活是綽綽有余的。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-02-24

比亞迪E5電動機的最大功率為160千瓦，馬力可以達到218匹，比一般的2.0T發(fā)動機還要好，最大的峰值扭矩達到了310牛米，加上電動瞬間爆發(fā)的特性，百公里加速時間邁進7秒。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-13

動力方面，宋MAX將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為153馬力，峰值扭矩240�！っ祝�與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-13

動力方面，宋MAX將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為153馬力，峰值扭矩240牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-13

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗及模式�！癿m”的設計理念（即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化，車必須的機器占有空間最�。�。貫穿f3設計始終。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-09

動力還是不錯的，動力也很給力，我用一個成語形容吧---動力十足！無論起步還是爬坡，我都覺得他動力很跟得上，日常家用足夠了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-11-27

比亞迪這幾年可以在汽車界是非常的活躍，接連推出了一系列的頂尖技術以及新車，其中有很多款車都非常受消費者喜愛，例如比亞迪宋。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-10-23