大眾汽車(chē)有哪些品牌是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾汽車(chē)有哪些品牌相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾途安高速公路行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總是亮,一般是下面這些情況。 燃燒狀態(tài)不好,這會(huì)讓故障燈亮起,因?yàn)闀?huì)增加油耗、加劇磨損還污染環(huán)境。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有積碳,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)形成,改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)導(dǎo)致燈亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,性能不穩(wěn)定、積熱會(huì)引起無(wú)序點(diǎn)火 閱讀全文>>
10 代本田思域常見(jiàn)故障有不少。 比如故障燈全亮,這可能是加裝外接設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要系統(tǒng)部件故障、汽油品質(zhì)差、氧傳感器或空氣流量傳感器故障等造成的。解決辦法是拆除加裝設(shè)備、到維修機(jī)構(gòu)檢查電氣系統(tǒng)故障碼、換好汽油、去 4S 店檢查并更換相關(guān)部 閱讀全文>>
15 款?yuàn)W迪 A6L 常見(jiàn)故障不少。 燒機(jī)油問(wèn)題得重視,有些車(chē)會(huì)有,要定期查看機(jī)油液位,按保養(yǎng)周期換優(yōu)質(zhì)機(jī)油和濾清器,嚴(yán)重的話得修或換發(fā)動(dòng)機(jī)部件。 變速箱容易頓挫,得及時(shí)升級(jí)軟件程序,開(kāi)車(chē)習(xí)慣要好,別頻繁急加速、急減速。 車(chē)內(nèi)有異味,多開(kāi)窗 閱讀全文>>
2011 款?lèi)?ài)麗舍常見(jiàn)的故障有很多。 前輪軸承易損壞,需更換左側(cè)前輪軸頭、羊腳、軸承。 發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)抖、動(dòng)力下降,原因可能是火花塞或點(diǎn)火線圈問(wèn)題,少機(jī)油,機(jī)油感應(yīng)塞漏油,啟動(dòng)時(shí)猛抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)左右支架橡皮老化,要清洗燃油進(jìn)氣系統(tǒng),開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇 閱讀全文>>
2012 款歌詩(shī)圖常見(jiàn)故障不少。 方向機(jī)油管可能破裂導(dǎo)致方向機(jī)油泄露,要及時(shí)檢查更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)異響和漏油,因?yàn)閮?nèi)部零件磨損或密封不良,得定期檢查和維修。 制動(dòng)系統(tǒng)可能有 ABS 故障和故障燈亮,要重視并及時(shí)維修保養(yǎng)。 變速箱可能存在漏 閱讀全文>>
2011 款?lèi)?ài)麗舍常見(jiàn)的故障有很多。 比如前輪軸承易損壞,需更換左側(cè)前輪軸頭、羊腳、軸承。 發(fā)動(dòng)機(jī)常出現(xiàn)發(fā)抖、動(dòng)力下降的狀況,可能是火花塞或點(diǎn)火線圈故障。 后輪剎車(chē)片易破損,后減震器會(huì)漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)少機(jī)油,機(jī)油感應(yīng)塞漏油,發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪無(wú)漲 閱讀全文>>
2012 款牧馬人常見(jiàn)故障有以下這些。 車(chē)輛密封性方面,車(chē)門(mén)和車(chē)窗密封不嚴(yán),行駛中會(huì)漏風(fēng)漏雨。要解決這個(gè)問(wèn)題,得定期查看密封膠條狀態(tài),及時(shí)換掉老化或損壞的膠條,還得讓專(zhuān)業(yè)人士檢測(cè)調(diào)整密封情況。 內(nèi)飾做工粗糙,細(xì)節(jié)處理不好,材質(zhì)質(zhì)感一般。 閱讀全文>>
2013 款?yuàn)W迪 A4L 常見(jiàn)的故障不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)可能有故障碼,像空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器出故障,進(jìn)氣歧管漏氣,怠速控制閥有問(wèn)題。機(jī)油粘稠流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,機(jī)腳墊變硬會(huì)帶來(lái)噪音和抖動(dòng)。 制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的是制動(dòng)盤(pán)磨損、制動(dòng)器失效和制 閱讀全文>>
2014 款奔馳 S 級(jí)常見(jiàn)的故障有車(chē)輛熄火,這可能是油路、閥門(mén)、電路、傳感器出了問(wèn)題。 油路方面,要在正規(guī)加油站加符合標(biāo)號(hào)的汽油,并且及時(shí)加油。 閥門(mén)的話,要清洗或檢查真空泵進(jìn)氣情況。 電路上,需檢查所有傳感器和執(zhí)行器是否正常工作。 閱讀全文>>
48v 改 60v 對(duì)控制器有這些特殊要求。 要是通用配置器,像 48/60V 通用與 60/72V 通用的,一般能行。 不換電機(jī),就換成相同功率的 60V 控制器,或者把 48V 控制器改成 60V 的。 原控制器是 48 伏的,能換雙模 閱讀全文>>
如果要將 48v 改 60v,主要得更換以下部件。 首先是電動(dòng)機(jī),這是動(dòng)力來(lái)源,改成 60v 后,電機(jī)功率得增加,才能適應(yīng)更高電壓。 然后是控制器,它就像電動(dòng)車(chē)的“大腦”,得換成 60v 兼容的雙模控制器,保證能正常工作。 還有電池,能增加 閱讀全文>>
Accord 本田常見(jiàn)的故障問(wèn)題及解決辦法: 電氣設(shè)備故障燈常亮,這可能是電路系統(tǒng)對(duì)非原廠電器設(shè)備敏感。建議別私自加裝或改裝電器設(shè)備,真有需要就去廠家指定維修站做電路匹配和調(diào)整。 電動(dòng)門(mén)窗玻璃有時(shí)不能正常升降,升到一半自動(dòng)下降,一般是門(mén) 閱讀全文>>
DSG 延保的范圍通常包括離合器壓盤(pán)片、電控原件和變速箱總成。 大眾品牌 2014 年 4 月 1 日前購(gòu)車(chē)的用戶能享受 10 年或 16 萬(wàn)公里的 DSG 變速箱質(zhì)保,在此之后購(gòu)車(chē)的用戶,只能享受與整車(chē)質(zhì)保相同的 3 年或 10 萬(wàn)公里 閱讀全文>>
E92 寶馬常見(jiàn)故障及解決辦法有不少。 先說(shuō)剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)油滲漏、剎車(chē)盤(pán)變形都有可能,那就得經(jīng)常查看剎車(chē)片厚度,按時(shí)換剎車(chē)油,還得讓剎車(chē)盤(pán)干凈又平整。 發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也常見(jiàn),像燒機(jī)油、缸內(nèi)積碳、火花塞故障,這得定期保養(yǎng),換機(jī)油 閱讀全文>>
e 路航電子狗能有效避免多種類(lèi)型的罰單。 像能偵測(cè)臨時(shí)流動(dòng)和固定的測(cè)速雷達(dá),比如 e 路航 P70 測(cè)速導(dǎo)航一體機(jī),7 英寸屏幕,雙套正版地圖,帶可收放式雷達(dá),能判斷車(chē)速,提前提醒規(guī)范駕駛。 華鋒 K7 電子狗有領(lǐng)先的 6G 頻寬跳頻技 閱讀全文>>
e 路航電子狗與其他品牌相比,優(yōu)勢(shì)顯著。 它是國(guó)內(nèi) GPS 行業(yè)知名品牌,在導(dǎo)航儀市場(chǎng)關(guān)注度高。比如華鋒 e 路航 G500,機(jī)身小巧,使用方便。模塊靈敏度高,接收頻率范圍廣,能全頻段掃描,涵蓋最新警用雷達(dá)測(cè)速,提前 800 米報(bào)警。采用 閱讀全文>>
Q5 燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是氣門(mén)油封的問(wèn)題,氣門(mén)油封長(zhǎng)期使用會(huì)有磨損或老化,影響其密封性能,導(dǎo)致機(jī)油容易進(jìn)入氣缸,出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。解決辦法是及時(shí)更換新的氣門(mén)油封。 二是活塞間隙過(guò)大,車(chē)輛使用久了,活塞上會(huì)有積碳,還可能出現(xiàn)磨 閱讀全文>>
安裝防霧膜對(duì)快速去除車(chē)內(nèi)起霧有很大幫助。 車(chē)窗防霧膜能在雨霧環(huán)境下防止玻璃起霧,保證良好駕駛視野和行車(chē)安全。 像 MOOCAFILM 長(zhǎng)效防霧膜,能長(zhǎng)效防霧三年,阻隔 99%紫外線、60%紅外線,透光率 75%。敬旦汽車(chē)防霧膜能防止因溫差大 閱讀全文>>
安裝歐司朗夜行者 2 代,不能在開(kāi)大燈時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)子,不然容易燒燈泡。 安裝別用手直接拿燈泡,手紋會(huì)影響散熱和透光性。 要注意型號(hào)匹配,像馬自達(dá) 6 轎車(chē)選 H4 型號(hào)。 換裝不用工具但得小心。拍換裝效果對(duì)比要注意環(huán)境燈光影響。 換裝后 閱讀全文>>
奧迪變速箱常見(jiàn)故障不少。 先說(shuō) 1 擋 5 擋變速箱,行駛約 15 萬(wàn)公里,掛檔可能有沖擊,5 檔降 4 檔沖擊感會(huì)加重。超過(guò) 20 萬(wàn)公里,可能沒(méi)倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有些車(chē)變速箱嚴(yán)重打滑和鎖檔,前部還會(huì)漏油并有異響。 CVT 無(wú)級(jí)變速 閱讀全文>>