大柴道依茨發(fā)動機(jī)缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的，它取決于多個(gè)因素。 首先，螺栓的規(guī)格大小很關(guān)鍵。一般來說，推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意，連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米，曲軸螺絲的擰緊力矩得達(dá)到 10 千 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

下雨天寶來汽車腳墊底下有水可能是由多種原因造成的。 比如車輛涉水，路面積水漫過底盤，車輛又不完全密封，就容易讓車內(nèi)積水。 擋風(fēng)玻璃兩側(cè)出水口堵塞也會這樣。 天窗要是有漏點(diǎn)、密封不好，或者天窗排水孔堵塞、脫落，雨水排不出去，也會導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康明斯 2.8 發(fā)動機(jī)的氣門間隙，進(jìn)氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ，也有的進(jìn)氣門氣門間隙應(yīng)設(shè)置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ，還有的排氣門為 0.559mm 或者 0.45 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

安裝一臺快充充電樁的人工費(fèi)用通常沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 簡單安裝環(huán)境下，可能在 800 元左右。要是安裝條件復(fù)雜，像長距離拉線、打孔、鋪電纜等，費(fèi)用就會增加，能達(dá)到 2200 元甚至更多。 線纜方面，100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 EA888 正時(shí)鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時(shí)鏈條是否準(zhǔn)確，可以把車輛溫度提升到 80 度左右，然后一腳踩下油門，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響，說明點(diǎn)火過遲；若有金屬敲擊聲則是點(diǎn)火過早。 正時(shí)鏈條是 EA888 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個(gè)傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦，能檢測燃油管路中的油壓變化，然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機(jī)電腦。發(fā)動機(jī)電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬，保證發(fā)動機(jī)在各種情況下都能有合適的燃油供應(yīng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調(diào) R134a 制冷劑的工作壓力不是一個(gè)固定值。 正常情況下，高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意，測量高壓壓力時(shí)，發(fā)動機(jī)要處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會燃燒不充分，火花塞、點(diǎn)火線圈故障會讓發(fā)動機(jī)缺缸，影響動力輸出，導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動機(jī)本身有問題，比如進(jìn)氣量變低、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 760N73 發(fā)動機(jī)正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準(zhǔn)確測量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機(jī)讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日野 J05 發(fā)動機(jī)缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶來自動擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速沒變化，可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題，比如踩下踏板時(shí)，拉線帶動節(jié)氣門，節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟，會導(dǎo)致電子油門故障，速度提不上去。 發(fā)動機(jī)要是有問題，像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門怠速開度標(biāo)準(zhǔn)值通常在 2%～5%之間。 節(jié)氣門開度的數(shù)值單位可能因車型不同而有所差異，常見的單位包括電壓、角度和百分?jǐn)?shù)。電壓單位數(shù)值范圍通常在 0～5.1V 之間，角度單位數(shù)值范圍在 0 度～90 度之間，百 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí)通常為 1000 轉(zhuǎn)，起步后會升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時(shí)可換到二檔，之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。 高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣缸的缸徑范圍廣泛，從 32 毫米到 250 毫米不等。 在發(fā)動機(jī)中，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動，氣缸的直徑就是缸徑，其大小對發(fā)動機(jī)性能和效率影響重大。 油缸的總牽引力、總推力和運(yùn)動速度通常已知，行程長度由工作要求決定。在總推力不變時(shí)，油缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車衣的厚度通常在 6.5mil - 10mil 之間。 車衣由覆膜、涂層、基材、背膠和襯紙五層結(jié)構(gòu)疊加組成，其中影響厚度的主要結(jié)構(gòu)是 TPU 基材。 車衣能保護(hù)車漆，抵御意外剮蹭和摩擦。 TPU 基材分脂肪族和芳香族，脂肪族性能更優(yōu)，具有抗 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣門間隙指的是氣門跟傳動件間的空隙。 發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣門會因溫度上升而膨脹，所以在發(fā)動機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，會在氣門及其傳動機(jī)構(gòu)里留一定間隙，補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量，冷態(tài)下氣門關(guān)閉時(shí)氣門與傳動件的間隙就是氣門間隙。 調(diào)整氣門間隙，先拆下氣門室蓋擦凈 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車輛電壓正常是多少？這得分情況來看。 小型和中型汽車，還有家用車的正常電壓通常在 12V 左右。大型車和重型車，比如單缸 25 匹馬力以上的柴油機(jī)、多缸柴油機(jī)，正常電壓是 24V。 對于 12V 的車，11 - 13V 電壓算正常，低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

想要調(diào)整離合器間隙，辦法有不少。 如果是通過改變離合器分泵推桿的長度來調(diào)整，得先松開推桿的防松螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母，一直到螺母碰到分離叉，注意分離叉自由間隙約推桿為 2mm，然后擰緊防松螺母，最后安裝回位彈簧。 要是調(diào)整總泵推桿與活塞之間的間 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng)，全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路，半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動發(fā)動機(jī)，讓電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油壓力通 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶來常見問題主要有以下這些。 首先是汽車抖動問題，原因通常是節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多。還有傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器一旦受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)的數(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31