鍍膜劑不被一些專業(yè)人士推薦使用，原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先，市場(chǎng)上鍍膜劑產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，部分低質(zhì)量的鍍膜劑可能無法達(dá)到預(yù)期的保護(hù)效果，甚至可能對(duì)車漆造成損害。 其次，鍍膜劑施工需要嚴(yán)格的操作環(huán)境和流程，如果操作不當(dāng)，比如在灰塵較多的環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

撕后膜會(huì)導(dǎo)致加熱絲必廢，原因主要有這幾個(gè)。 膜質(zhì)量差，其粘性和材質(zhì)在撕膜時(shí)容易與加熱絲過度粘連，把加熱絲扯斷。 貼膜技術(shù)不行，不專業(yè)的操作讓膜與玻璃及加熱絲貼合不恰當(dāng)，撕膜就容易損傷加熱絲。 撕膜方式不對(duì)，像暴力撕膜，或者沒先把膜烤軟 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

為什么特斯拉車主會(huì)被鎖車外？ 這主要是因?yàn)樘厮估瓚?yīng)用程序服務(wù)中斷。 比如美東時(shí)間 19 日 16 時(shí) 40 分左右，約 500 名用戶在 APP 上收到錯(cuò)誤提示“故障代碼 500”，結(jié)果無法開車門或啟動(dòng)汽車，歐美亞多地都有這種情況。 好多車 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

如果您想辦理無車報(bào)廢注銷，流程如下。 要準(zhǔn)備好相關(guān)材料，像車主身份證原件、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證。要是這些證件丟失，得去車管所補(bǔ)辦。 分期買車還清貸款但未解押的，先去貸款銀行解押。 然后填寫《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

小劉車機(jī)升級(jí)是否會(huì)影響車輛質(zhì)保，答案是視具體情況而定。 如果是官方推送的車機(jī)升級(jí)，通常不會(huì)影響車輛質(zhì)保。像逸動(dòng)車機(jī)，在質(zhì)保期內(nèi)，比如三年內(nèi)，屏幕、主板、芯片等硬件出問題能免費(fèi)換新機(jī)。超三年出問題就得自己花錢修。系統(tǒng)有問題，處理不難，不拆儀表 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車洗車時(shí)直接打蠟一般不會(huì)損傷車漆。 新車在洗完車后直接打蠟，能在車漆表面的清漆層形成一層保護(hù)膜，好處多多。 它可以防水、防酸雨，減少車身附著的水量，讓之后的洗車變得更輕松。 還能抵御高溫和紫外線對(duì)車漆的傷害，防止車漆褪色老化。 而且能防止 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，市區(qū)起步加速響應(yīng)快，高速中后段動(dòng)力儲(chǔ)備足。燃油經(jīng)濟(jì)性也好，先進(jìn)技術(shù)讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用，出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率，可參考功率扭矩?cái)?shù)據(jù)、百公里加 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 116 馬力，扭矩達(dá) 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 從動(dòng)力看，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的維修便利性挺不錯(cuò)的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率和排放控制上表現(xiàn)出色，用了集成式排氣歧管和可變氣門正時(shí)技術(shù)，能提高燃油效率、減少排放，還讓維護(hù)成本變低，清洗也簡(jiǎn)單，長(zhǎng)時(shí)間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用高質(zhì)量隔音材料，有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，減少內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦和震動(dòng)，降低噪音產(chǎn)生。 排氣系統(tǒng)特殊設(shè)計(jì)，也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中，轉(zhuǎn)速低，噪音控制出色，車內(nèi)安靜 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

如果您想自行判斷驗(yàn)車時(shí)尾氣是否合格，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先，注意觀察尾氣的顏色。正常尾氣是略微透明的煙霧，不透明有顏色就需留意。比如冒白煙，可能是散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，這時(shí)要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳有無問題、有無縫隙導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，不過 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

驗(yàn)車尾氣不合格維修費(fèi)用不固定。 費(fèi)用高低取決于多種因素，像車輛型號(hào)、問題嚴(yán)重程度、維修地點(diǎn)等。 一般來說，幾百元起步，復(fù)雜情況可能要幾千元。 如果是碳?xì)浠�合物（HC）超標(biāo)，可能換火花塞就行，花費(fèi)幾百元。 一氧化碳（CO）超標(biāo)，可能要檢修氧傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

驗(yàn)車尾氣不合格的原因有很多。 比如燃油質(zhì)量不佳，里面雜質(zhì)多、成分不合標(biāo)，燃燒就會(huì)產(chǎn)生大量污染物，致使尾氣超標(biāo)。 氧傳感器要是出故障，不能正常監(jiān)測(cè)排氣中氧氣含量，反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確，影響燃油噴射量，從而讓尾氣排放不正常。 三元 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

夜間公路救援車收費(fèi)通常會(huì)更高。這是多種因素造成的。 距離遠(yuǎn)近很關(guān)鍵，比如拖行 10 公里以內(nèi)，收費(fèi)最低 350 元/車·次，最高 850 元/車·次。超過 10 公里，每多 1 公里最低 10 元/公里，最高 35 元/公里。 車型和重 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

一鍵啟動(dòng)車鑰匙沒電了不能用充電寶充電。 車鑰匙沒電有多種解決辦法。可以使用車內(nèi)的備用機(jī)械鑰匙打開車門，備用機(jī)械鑰匙一般藏在智能鑰匙里。 若發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙沒電，可買紐扣電池?fù)Q上，沒買到且車鑰匙電池顯示是 3v 時(shí)，找二節(jié)干電池正負(fù)極接上也可能成 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

隱形車衣的價(jià)格差異對(duì)其必要性有影響。價(jià)格一般在 5000 元到 30000 元不等。 像 3000 到 4000 左右的多是 PVC 材質(zhì)，沒修復(fù)劃痕能力，半年左右可能發(fā)黃開裂。2 萬元左右通常是好材料。 6000 元以內(nèi)多是 PVC 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

隱形車衣會(huì)對(duì)車輛的外觀質(zhì)感產(chǎn)生影響，但具體情況得看車衣質(zhì)量和類型。 高質(zhì)量的比如啞光隱形車衣能給車身帶來磨砂啞面質(zhì)感，獨(dú)特又有氣質(zhì)。 像極膜 JIMO 隱形車衣這種，它是透明高亮的薄膜，柔軟性好，能充分貼合漆面各位置不同造型，不影響漆面原本 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

英菲尼迪車標(biāo)的材質(zhì)有不少呢。 常見的有亞克力板材，這材料輕便，透光好還耐用，不過價(jià)格貴，利用率也不高。 還有 ABS、PV、PVC 這些材質(zhì)，在車標(biāo)制作里也常用。 鋅合金材料常用于改裝車標(biāo)，能提供更強(qiáng)支撐。 部分車型車標(biāo)也有差別，像 QX5 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

運(yùn)損車在保險(xiǎn)方面有一些特殊規(guī)定。 首先，如果事先未告知是運(yùn)損車，這構(gòu)成欺詐，消費(fèi)者能要求三倍賠償。法律規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者有欺詐行為，得按消費(fèi)者要求增加賠償，金額是商品價(jià)款或服務(wù)費(fèi)用的三倍，不足五百元按五百元算。要是經(jīng)營(yíng)者明知商品有缺陷還提供，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

駐車空調(diào)的功率通常在 700 - 2000W 之間。 主流的駐車空調(diào)有頂置式、背包式和并聯(lián)式。頂置式一般是一體機(jī)，功率在一定范圍。背包式功率約 1000W - 2000W，選用 12/24V 分體式空調(diào)。并聯(lián)式接入汽車原有空調(diào)系統(tǒng)。 車型對(duì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-10