有必要給前擋風(fēng)玻璃貼膜。 行駛中碰撞、石頭飛濺等意外易讓前擋風(fēng)玻璃破裂，貼膜能防止玻璃飛濺傷人。 前擋風(fēng)玻璃最曬，貼膜能防爆還能隔熱，減少車內(nèi)熱量，降低空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，提高燃油利用率。 汽車前擋風(fēng)玻璃用的是夾層玻璃，貼膜能在玻璃破碎時(shí)防止 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞主要有以下這些跡象。 首先是動(dòng)力下降，比如行駛無(wú)力，加速不良，甚至個(gè)別氣缸不工作，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖。 其次，容易判定的是冷卻水方面，像冷卻水消耗過(guò)快，水溫高，打開水箱蓋能看到水面上浮著一層油，這意味著可能缸墊壞了。 再者， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙真的很有必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、電瓶、排氣系統(tǒng)等重要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)艙在行車中會(huì)弄臟，長(zhǎng)期不洗，油泥堆積，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，空燃比失衡，功率下降，嚴(yán)重會(huì)造成粘著磨損和拉缸，電路也易老化短路。 汽車火災(zāi)事故 90%由發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

尾氣 HC 超標(biāo)的原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)稀，這可能是氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、進(jìn)氣量不足，或者混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)引起，比如火花塞、高壓線或者點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，造成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般有四個(gè)氣缸。 2.0 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量，T 代表渦輪增壓。每缸排量約 500 立方厘米，四個(gè)缸總排量達(dá) 2.0 升。 像奔馳 GLC、寶馬 3 系、奧迪 A4L 等很多車型都用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)受歡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車加裝頭枕非常有必要。 汽車在設(shè)計(jì)時(shí)，座椅頭枕位置可能會(huì)讓頸部有空隙，開車久了會(huì)感覺不適，但這其實(shí)是為安全考慮。在發(fā)生追尾或碰撞時(shí)，頸部與后背間的懸空能有緩沖余地，若加裝不合適的頭枕，可能在事故中造成頸椎嚴(yán)重傷害。 不過(guò)，加裝合適的頭枕能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

所有車型都能加裝星空頂嗎？答案是理論上都能，但不建議都加裝。 星空頂最早出現(xiàn)在像勞斯萊斯這樣的豪華車上，能營(yíng)造出絕佳的車內(nèi)氛圍，讓乘客仿佛置身星空之下。馬自達(dá) 3 昂克賽拉、思域、名爵 6、LA FESTA 菲斯塔、�？怂沟溶囆鸵材芨�。 不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車油水分離器作用大著呢！ 它能把燃油里的水給分離出來(lái)，讓燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就能高效干活啦。 這東西能降低噴油嘴出故障的概率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 汽車油水分離器其實(shí)是燃油濾清器的一種，主要就是除掉燃油里的水分。 它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車避震損壞會(huì)有多種癥狀。 比如減震器漏油，可通過(guò)手電筒透過(guò)輪拱檢查，發(fā)現(xiàn)外部有油就表明損壞。 還有減震器異響，車輛在顛簸路段行駛時(shí)發(fā)出異響，很可能是減震器有損傷。 再有就是底盤松散，行駛在顛簸路段車身姿態(tài)過(guò)分顛簸、搖擺不定，通常意味著減震 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補(bǔ)足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

行駛中缸壓低，癥狀不少。 動(dòng)力會(huì)明顯不足，燃料燃燒不充分，車加速費(fèi)勁，感覺沒勁兒。 排氣管冒大量煙，這是因?yàn)槿剂蠜]燒好就排出來(lái)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至有時(shí)都啟動(dòng)不了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。 要是活塞和汽缸壁間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

飛輪有問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 比如離合器方面，在低檔起步時(shí)，松開離合器踏板車無(wú)法起步或起步難，加速時(shí)車速跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，感覺無(wú)力，這是離合器打滑；離合器踏板踩到底，主動(dòng)盤和從動(dòng)盤動(dòng)力切不斷，導(dǎo)致?lián)Q擋難、打齒或無(wú)法停止，離合器還發(fā)熱，這是離合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

豐田純牌機(jī)油的產(chǎn)地不止一處。 主要來(lái)自法國(guó)道達(dá)爾旗下的埃爾夫公司，同時(shí)還有新日石 ENEOS、出光機(jī)油 IDEMITSU 等代工廠參與加工生產(chǎn)。 在國(guó)內(nèi)，也有產(chǎn)地為中國(guó)天津的產(chǎn)品。 一汽豐田純牌原廠機(jī)油共有四個(gè)型號(hào)，分別是黃色桶裝的 0W2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

機(jī)油主要含有高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物這些化學(xué)成分。 具體來(lái)說(shuō)，有烷烴、環(huán)烷烴，像單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)的環(huán)烷烴，還有芳烴，包括單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴，以及環(huán)烷基芳烴。 同時(shí)，還包含含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車輛啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油混合比不對(duì)，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀會(huì)造成啟動(dòng)困難。可能是燃油質(zhì)量不好，也可能是燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等部件出問(wèn)題，比如油泵濾網(wǎng)堵塞、壓力調(diào)節(jié)器損壞、噴油器堵塞或滴漏等。要檢查燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

ABS 系統(tǒng)主要由以下部分組成： 傳感器，這其中包括車輪轉(zhuǎn)速傳感器，它負(fù)責(zé)檢測(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并發(fā)出相關(guān)信號(hào)。 電子控制單元，也就是常說(shuō)的電控單元，它接收傳感器傳來(lái)的信號(hào)，然后進(jìn)行分析和處理，下達(dá)相應(yīng)的指令。 液壓調(diào)節(jié)器，能夠根據(jù)電子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車被水淹和泡水是兩個(gè)不同的概念。 水淹車是指車輛被水淹沒，但不一定浸泡過(guò)，只是車內(nèi)的水沒有完全排干，影響了車輛正常使用。比如積水剛剛沒至車輛底盤，車輛地板可能會(huì)受潮，大量進(jìn)水可能性較低，對(duì)車內(nèi)電氣設(shè)備影響小；要是積水沒過(guò)車輪一半，車內(nèi)會(huì)開始 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車廢氣閥損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利打火啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。怠速也不穩(wěn)，甚至可能熄火。 加速時(shí)會(huì)感到無(wú)力，提速乏力。車子還可能出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象，年檢排放也不合格。故障指示燈會(huì)閃爍， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

氣門關(guān)閉不嚴(yán)的原因主要有這些。 一是氣門間隙過(guò)小，正常合理的氣門間隙能保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，過(guò)小就容易造成關(guān)閉不嚴(yán)，要及時(shí)調(diào)整。 二是氣門接觸區(qū)積碳太多，長(zhǎng)時(shí)間用車會(huì)產(chǎn)生積碳，影響氣門正常關(guān)閉，得定期清洗節(jié)氣門。 三是氣門座圈變形，變形會(huì)讓氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07