卡羅拉自動(dòng)擋是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉自動(dòng)擋相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
卡羅拉雙擎油耗突然升高可能是由多個(gè)原因造成的。 比如胎壓不足和輪胎磨損,胎壓低,輪胎跟地面摩擦力大,行駛阻力變大,油耗就上升。輪胎磨損嚴(yán)重易打滑,油耗也會(huì)增大。 積碳嚴(yán)重是重要因素,不同地區(qū)燃油質(zhì)量有差別,不合適的油品讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,積碳 閱讀全文>>
豐田卡羅拉踩油門(mén)不提速,原因有不少。 比如說(shuō)離合器打滑,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳到驅(qū)動(dòng)輪,車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁兒,上坡時(shí)更明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有問(wèn)題,那提速肯定受影響,畢竟車(chē)的提速得靠發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料轉(zhuǎn)化機(jī)械能。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)出故障也不行,像汽油 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛 D 還會(huì)往后溜,原因主要有以下這些。 首先是坡度過(guò)大,自動(dòng)擋在 D 檔雖有向前驅(qū)動(dòng)力,但驅(qū)動(dòng)力較小,無(wú)法克服大坡度或車(chē)輛過(guò)重產(chǎn)生的后滑力。 其次是車(chē)輛沒(méi)有 ESP 坡道輔助系統(tǒng),或者其動(dòng)作慢,驅(qū)動(dòng)力跟不上就會(huì)溜車(chē)。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋出現(xiàn)頓挫嚴(yán)重的情況,原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓,這就得檢查離合器,壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢,也會(huì)讓換擋有頓挫感。油路板有問(wèn)題,同樣能引起。 自動(dòng)變速器要是出故障,像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病,換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋會(huì)有頓挫感,原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓,這會(huì)影響換擋的順暢性,得檢查離合器是否損壞,有問(wèn)題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢,油路板磨損也可能導(dǎo)致,要確保油路通暢。 變速箱油很關(guān)鍵,未添加到標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期未更換致油質(zhì)變質(zhì),降低潤(rùn)滑 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)掛不上倒檔的原因有很多。 操作手柄調(diào)整不當(dāng),可能導(dǎo)致無(wú)法順利掛入倒檔,要調(diào)整到正確位置。 倒檔油路泄漏,影響油壓,使倒檔無(wú)法工作,需要檢查油路并修復(fù)泄漏點(diǎn)。 倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動(dòng)器打滑,得進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。 排擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)突然無(wú)法行駛的原因有很多。 首先,離合器閉合不到位會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛。 其次,手剎車(chē)沒(méi)有放下是常見(jiàn)原因之一,未完全解除會(huì)阻礙汽車(chē)前進(jìn),解決辦法是確保手剎完全松開(kāi)。 再者,檔位卡住沒(méi)有完全掛上也會(huì)讓汽車(chē)無(wú) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋后車(chē)會(huì)空轉(zhuǎn),原因主要有以下這些。 變速箱油量不足或油壓過(guò)低,使得變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不好,影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)錯(cuò)誤,這會(huì)干擾變速箱電腦對(duì)換擋動(dòng)作的判斷,造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛。 換擋電子閥線(xiàn)路或電磁閥出故障,它們是變速箱控制 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛 D 檔加油不走的原因有很多。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤,這樣就無(wú)法感知處于什么檔位。 換擋閥出問(wèn)題,掛擋不到位,油道打不開(kāi)也會(huì)這樣。 還有變速箱的電磁閥和電子模塊故障,會(huì)影響正常工作。 變速箱油量少或內(nèi)部油壓過(guò)低不行。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)方面,節(jié)氣門(mén)太臟或者管道漏氣,會(huì)造成進(jìn)氣不暢工作不均勻,進(jìn)而導(dǎo)致起步發(fā)抖。 其次是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,像高壓線(xiàn)斷線(xiàn)燒損、火花塞擊穿氣缸不工作,還有火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈等部件損壞,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不 閱讀全文>>
要拆卸雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋檔把,您得這么來(lái)。 先把車(chē)輛熄火,掛到停車(chē)擋,拉起手剎。 然后打開(kāi)車(chē)門(mén),找到檔把頭,一般它由螺絲固定在轉(zhuǎn)向柱上,螺絲周邊可能有塑料保護(hù)蓋,得撬開(kāi)或擰開(kāi)。 接著用合適的螺絲刀或扳手?jǐn)Q下螺絲,注意別用力過(guò)猛,免得弄壞轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)倒車(chē)倒不動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生,咱們來(lái)分析分析咋解決。 先看測(cè)壓孔,要是孔里大量噴出液壓油,主油路油壓正常,那可能是自動(dòng)變速器的輸入軸、行星排或者輸出軸出問(wèn)題了,得好好檢查和維修。 再瞅瞅自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索, 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋掛不了檔的原因和解決辦法來(lái)了。 原因一,離合器接線(xiàn)故障,接線(xiàn)外皮易受損破裂,使離合器無(wú)法正常工作,影響掛檔,得換根新接線(xiàn)。 二,離合器方擋位自鎖力過(guò)大,送專(zhuān)業(yè)修理店調(diào)節(jié)離合拉線(xiàn)和擋位止鎖就行。 三,離合總泵有故障,比如泄 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)電磁閥損壞,這會(huì)影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥,在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道,也會(huì)導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過(guò)低或者質(zhì)量不好,同樣會(huì)讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動(dòng)擋車(chē)輛的離 閱讀全文>>
卡羅拉混動(dòng)版油耗突然增加可能是由以下這些原因造成的。 胎壓不足和輪胎磨損是常見(jiàn)的因素。胎壓低,輪胎跟地面的摩擦力就大,行駛阻力跟著變大,油耗也就上升了。輪胎要是磨損嚴(yán)重,容易打滑,這也會(huì)讓油耗增大。 積碳嚴(yán)重也是個(gè)重要原因。不同地區(qū)燃油 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱發(fā)出異響的原因有不少。 比如軸承磨損和損害,這會(huì)讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)受影響,出現(xiàn)異常聲音,還可能導(dǎo)致軸承間隙變大、配合精度降低,造成變速元件損壞。 變速箱外殼螺栓松動(dòng),車(chē)輛行駛中的震動(dòng)會(huì)使螺栓相對(duì)位置變化,從而產(chǎn)生異響。 手動(dòng)變速 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)會(huì)咯噔一聲,這是不少車(chē)主遇到的情況。 其實(shí),這種現(xiàn)象多數(shù)屬于正常情況。 比如在坡道上停車(chē),如果先掛 P 檔,后拉手剎,就容易出現(xiàn)咯噔聲。因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的棘爪會(huì)鎖住變速箱輸出軸,防止車(chē)輛移動(dòng)。但如果停車(chē)順序反了,車(chē)輛受到外力時(shí), 閱讀全文>>
?怂棺詣(dòng)擋掛檔后不啟動(dòng)可能有以下原因和解決辦法。 原因: 自動(dòng)變速器油底滲漏,油位過(guò)低影響變速器工作; 操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥處于空擋或停車(chē)擋; 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,油泵無(wú)法正常工作; 主油路嚴(yán)重泄漏,油 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱油更換所需的升數(shù)因變速箱類(lèi)型而異。 手動(dòng)變速箱,1.6L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的油容量約 1.9 升,1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)型的容量約 2.3 升。 無(wú)級(jí)變速器容量約為 7.6 升。 自動(dòng)變速箱容量為 6.4 升。 如果用循環(huán)機(jī)循 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,尤其冬天常見(jiàn),冷車(chē)啟動(dòng)燃油霧化差,點(diǎn)火能量低,影響動(dòng)力就會(huì)讓車(chē)子抖。這種情況把車(chē)停在車(chē)庫(kù)能好點(diǎn)。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會(huì)這樣,冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大,部件潤(rùn)滑不好,汽車(chē)電腦判斷錯(cuò)誤減少動(dòng)力 閱讀全文>>