奔馳中央網(wǎng)關通訊故障的原因主要有以下這些。 一是電源方面，比如通訊模塊電源對地短路或對正級短路。 二是線路問題，像線路老化、損壞、接觸不良，還有 X30/16 分配器有損壞，X30/16 與網(wǎng)關之間的線束有斷路或短路故障等，都可能導致通 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C260 新車怠速會抖動，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過臟，積碳會讓冷車啟動時燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動機變速箱在輕微側翻轉動作時有問題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉時沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 48V 電機故障后能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體的故障情況。 一般來說，如果是輕微故障，可能還能繼續(xù)短距離駕駛，但要盡快去檢修。 要是故障比較嚴重，就不建議繼續(xù)開了。 奔馳 48V 電機主要負責啟動車輛和動能回收，還能在加速時配合發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲凸輪軸電磁閥螺絲的尺寸不是固定的，它會因車型和年份的不同而有所差異。 一般來說，常見的尺寸在 M6 到 M8 之間。要確定準確的螺絲尺寸，首先得清楚車輛的具體型號和生產(chǎn)年份。 因為不同時期生產(chǎn)的科魯茲，其凸輪軸電磁閥螺絲的規(guī)格可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 272 發(fā)動機節(jié)溫器的位置在冷卻水系統(tǒng)的上部出水口處。一般在發(fā)動機右側，與散熱器下水管連接，比如空濾盒左下位置。 像奔馳唯雅諾，節(jié)溫器在車輛正前方，奔馳 GLC260 也是在發(fā)動機冷卻水上部的出水口。 要找到節(jié)溫器，得先打開發(fā)動機艙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車輛長期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 48 伏車載電力系統(tǒng)會故障，原因有不少。 軟件程序錯誤導致誤報，去 4S 店升級最新程序就行。48V 系統(tǒng)有電氣損耗，因為它只在減速、制動時充電，滑行充電機會少，電器設備多易電量不足，節(jié)能運行模式下故障報警概率高可能和充電邏輯有關。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬公里后不一定需要頻繁維修。這得看具體情況。 正常保養(yǎng)維護的奔馳車，比如按時換機油、濾芯、剎車片等，性能能保持不錯，不會頻繁出問題要修。 但要是沒正常保養(yǎng)，或者駕駛環(huán)境差，那就可能故障多，得常修。 保養(yǎng)做好了，維修頻率 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳遠程啟動發(fā)動機無法鏈接車輛，這可能是多種原因導致的。 首先，得保證您使用了專用的 APP ，要在奔馳的互聯(lián)商店購買服務，在手機上安裝奔馳專用 APP ，然后在其中找到專項按鈕啟動發(fā)動機。 而且您得隨身攜帶鑰匙站在感應區(qū)域內(nèi)，車門才能自動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬公里后是否需要頻繁修理，這得具體情況具體分析。 正常保養(yǎng)維護的奔馳車，10 萬公里后一般不需要頻繁修理。保養(yǎng)時要定期換機油、濾芯、剎車片等。 保養(yǎng)是預防性維護，得定期檢查清潔引擎系統(tǒng)、變速器、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 自吸放油螺栓的扭矩一般是 30 牛米。 放油螺栓在發(fā)動機換機油時用于放出臟機油，放完后擰緊能起到密封作用。需要注意的是，放油螺絲的墊片每次都要更換，因為用過的墊片再安裝時難以壓縮變形，起不了密封作用。 大眾朗逸的放油螺絲尺 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 S350 前擋風玻璃有多個重要功能。 首先是保障乘員安全，它采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受很強的沖擊力，就算在緊急狀況下，也能守護乘員。而且破碎時會分裂成帶鈍邊的小碎塊，降低對乘員的傷害。 其次，擋風玻璃是整體一幅式的大曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A200 發(fā)動機聲音大，原因有不少。 比如天氣冷，車冷啟動時發(fā)動機怠速高，聲音就大，等溫度上來，怠速正常，聲音也就小了，這正常，別擔心。 發(fā)動機本身的問題也會讓聲音大，像發(fā)動機艙里塑料件松動，像發(fā)動機蓋板、進氣管，緊固下就行。 還有皮 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC 油門踏板發(fā)出異響，原因有不少。 比如節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡，這會影響油門的順暢度，產(chǎn)生異響。 油門踏板支承銷磨損也是常見原因，磨損會讓部件之間配合不緊密。 還有油門拉索安裝不良，這會導致運行不順暢從而有異響。 油門踏板本身由很多零 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來的長期燃油修正通道號是 140 組。 長期燃油修正值正常范圍一般在負的百分之二十三到百分之十六之間。 短期燃油修正量正常修正范圍為±10%，而長期燃油修正和短期燃油修正值會相互影響，長期燃油微調(diào)來自短期燃油微調(diào)數(shù)值并表示長期供油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 B200 啟動無反應可能有以下原因及相應解決方案。 一是未將檔位回到 P 檔。對于配備自動變速器的車型，包括 AT、CVT、AMT，廠家通常設定啟動車輛時，檔位要處于 P 檔位置。若未回 P 檔，車輛無法啟動。解決辦法就是把檔位回到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 E300L 出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動機冷卻不均勻會導致異響，車子行駛一段時間后，發(fā)動機溫度高，熄火后各部件冷卻收縮比例不同，金屬部件間摩擦就產(chǎn)生異響。 排氣管也會在冷卻時發(fā)出聲音，冷車怠速時溫度約 200 攝氏度，要是汽車負荷 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳威霆腳坑出風口溫度傳感器在點火開關旁邊的右側位置，儀表板里面。僅在裝備“舒適”型空調(diào)器的汽車上安裝。 拆卸時，要先拆下下部左側儀表板飾板，將插頭從傳感器上拆下，把傳感器沿箭頭方向旋轉約 90°。要是位置不夠旋轉，就將左側腳部空間氣道從 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳carplay 經(jīng)常斷開可能是由多種原因造成的。 比如手機數(shù)據(jù)線破損或折斷，USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或被氧化，車載主機外置 USB HUB 的母頭插口內(nèi)部損壞，接觸金屬片和 USB 公頭接觸不良，車載主機與外置 US 閱讀全文>>

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• 2025-01-04