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合成潤滑油的價(jià)格之所以比普通潤滑油高,主要有以下幾個(gè)原因。 首先,合成潤滑油的原材料好,基礎(chǔ)油分子形態(tài)穩(wěn)定,能保證良好的流動(dòng)性,在冷啟動(dòng)瞬間快速到達(dá)各運(yùn)動(dòng)零件部位,降低啟動(dòng)瞬間的摩擦和磨損。而普通潤滑油在這方面就相對(duì)遜色。 其次,合成潤滑油 閱讀全文>>
純電上汽大通 v80 自動(dòng)擋掛不上檔,可能是變速箱故障,像內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重等。 也可能是變速拉線或模塊故障,無法準(zhǔn)確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,或者檔位鎖鎖不住,P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位,都會(huì)影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>
紅旗 H9 后排擋風(fēng)玻璃下面音響不響,可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 車輛配置問題,不是頂配車型可能沒配置該音響發(fā)聲功能,像旗暢版就可能這樣,這種情況沒法解決。 音響設(shè)置問題,比如聲場(chǎng)設(shè)置不合理,沒將聲音分配到后排擋風(fēng)玻璃下音響,您可以 閱讀全文>>
紅旗 H9 虧電后空調(diào)面板無法啟動(dòng),常見原因有這幾個(gè)。 一是電瓶電量不足,像車輛自動(dòng)啟停耗電可能導(dǎo)致虧電,永久關(guān)閉自動(dòng)啟?烧液髠湎渥筮呎职逍‰娖堪纬鲐(fù)極上的自動(dòng)啟停電量檢測(cè)線。虧電后空調(diào)面板可能無法啟動(dòng),可給電瓶充電或更換電瓶。 二是空調(diào) 閱讀全文>>
鍍膜劑不被一些專業(yè)人士推薦使用,原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,市場(chǎng)上鍍膜劑產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,部分低質(zhì)量的鍍膜劑可能無法達(dá)到預(yù)期的保護(hù)效果,甚至可能對(duì)車漆造成損害。 其次,鍍膜劑施工需要嚴(yán)格的操作環(huán)境和流程,如果操作不當(dāng),比如在灰塵較多的環(huán) 閱讀全文>>
撕后膜會(huì)導(dǎo)致加熱絲必廢,原因主要有這幾個(gè)。 膜質(zhì)量差,其粘性和材質(zhì)在撕膜時(shí)容易與加熱絲過度粘連,把加熱絲扯斷。 貼膜技術(shù)不行,不專業(yè)的操作讓膜與玻璃及加熱絲貼合不恰當(dāng),撕膜就容易損傷加熱絲。 撕膜方式不對(duì),像暴力撕膜,或者沒先把膜烤軟 閱讀全文>>
為什么特斯拉車主會(huì)被鎖車外? 這主要是因?yàn)樘厮估瓚?yīng)用程序服務(wù)中斷。 比如美東時(shí)間 19 日 16 時(shí) 40 分左右,約 500 名用戶在 APP 上收到錯(cuò)誤提示“故障代碼 500”,結(jié)果無法開車門或啟動(dòng)汽車,歐美亞多地都有這種情況。 好多車 閱讀全文>>
輪胎為什么會(huì)壞?這原因有不少。 先說胎壓,要是氣壓太高或者太低,那輪胎磨損就不均勻,壽命受影響,嚴(yán)重的還會(huì)爆胎,威脅行車安全。 停車時(shí)側(cè)方位技術(shù)不好,輪胎側(cè)面蹭到道路牙子會(huì)磨損,硬沖上道路牙子停車可能讓輪胎簾子線斷了。 陽光一直曬著,胎壓會(huì) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向沉重可能由多種原因造成,對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 首先,輪胎胎壓較低是常見原因之一。氣壓低會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大,打方向阻力變大,這時(shí)檢查四輪胎壓,將其補(bǔ)足到 2.2bar - 2.5bar 之間即可。 扭矩傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化,這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障,不能正常凈化廢氣,廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病,燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒,像加速無力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn),排氣管也 閱讀全文>>
車輛為什么會(huì)抖動(dòng)?原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化就得更換,它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身,壞了會(huì)引起抖動(dòng)。 怠速時(shí)看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)且車抖,得清洗節(jié)氣門。 低速給油時(shí)車頓挫抖動(dòng),要及時(shí)換火花塞。 時(shí)速 80 公里以上車抖,做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡。 輕踩剎車 閱讀全文>>
輪胎鼓包是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問題,比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等,但這種情況相對(duì)較少。 其次是使用中的問題,比如長期在不平的路上行駛,會(huì)加快輪胎損耗。不正確的胎壓,胎壓過高或過低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>
機(jī)油減少的原因主要有以下這些。 首先是氣缸、活塞或活塞環(huán)老化,這會(huì)使得機(jī)油從這些部件處流出或者進(jìn)入燃燒室燃燒。 其次,氣門導(dǎo)管密封性減弱,機(jī)油會(huì)從氣門導(dǎo)管的縫隙處流走。 發(fā)動(dòng)機(jī)體的密封圈老化,密封性變差,機(jī)油就會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)體的縫隙滲漏出去。 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 蓄電池電容量不足是常見原因之一,比如車輛長時(shí)間未用或蓄電池老化,電量不夠就無法驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)工作。 各導(dǎo)線連接松動(dòng)也不行,這樣啟動(dòng)機(jī)就沒法通過導(dǎo)線獲得正常的電流傳輸。 接線柱臟污接觸不良同樣有影響,電流 閱讀全文>>
前輪跳動(dòng)是汽車常見的問題之一。 造成前輪跳動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先,前輪驅(qū)動(dòng)半軸螺釘松動(dòng)是常見原因之一。螺釘松動(dòng)會(huì)影響前輪的穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致跳動(dòng)。解決辦法是及時(shí)擰緊松動(dòng)的螺釘。 其次,前輪跑偏時(shí)內(nèi)外保持架磨損也會(huì)引起前輪跳動(dòng)。對(duì)于這種 閱讀全文>>