汽車(chē)水溫忽高忽低的情況，原因主要有以下這些。 水溫傳感器出故障，它裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸測(cè)溫度。要是失效或故障，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 檢測(cè)到輸出信號(hào)不可信，就用替代值，會(huì)造成水溫表指針不穩(wěn)，還可能有冷啟動(dòng)難、提速難的狀況。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

轎車(chē)怠速過(guò)高的原因有不少。 比如油門(mén)可能卡死、關(guān)閉不嚴(yán)；附加空空氣閥有故障；怠速控制閥出問(wèn)題；水溫傳感器故障；空動(dòng)力轉(zhuǎn)向器開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)失靈；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低。 還有可能是氣溫傳感器故障、節(jié)氣門(mén)位置傳感 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

要判斷怠速閥出問(wèn)題了，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先，觀察汽車(chē)的行駛狀態(tài)，如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，那就可能是怠速閥壞了。 其次，留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，正常怠速應(yīng)在 700 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘之間，過(guò)高或過(guò)低都可能是怠速閥的問(wèn)題。 還有，看 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

凱迪拉克 XTS 怠速偶爾抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，要是發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳太多，就會(huì)影響工作狀態(tài)。 然后油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致，像機(jī)油缺失、臟污、變稀，油管漏油，油泵損壞或者相關(guān)零部件磨損等都會(huì)造成油壓不穩(wěn)。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的原因主要有以下這些： 1. 噴油器故障。比如某一缸的噴油器油嘴偶件卡滯、霧化效果差，這會(huì)讓該缸無(wú)法正常或良好工作，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。 2. 噴油泵供油不均。怠速時(shí)供油量不一致，各缸工作狀態(tài)有差別，致使發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

冷車(chē)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積炭多，會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)難且抖動(dòng)。得清洗油路和積炭。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車(chē)怠速顫抖的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是常見(jiàn)原因之一，長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)或油品不佳會(huì)產(chǎn)生積碳，附著在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部件上，影響正常工作，冷啟動(dòng)后容易怠速顫抖，動(dòng)力可能也會(huì)下降，得清洗油路、用好油品、加燃油清洗劑或清洗節(jié)氣門(mén)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

怠速不穩(wěn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速表指針上下浮動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還伴有抖動(dòng)。 這可能是由很多原因造成的。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)臟了或者噴油嘴有積碳沉積。 還有火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈出故障，讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好。 油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

五菱宏光怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，干擾了正常的燃油供應(yīng)和燃燒，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路、怠速馬達(dá)，并檢查積碳情況。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不良，火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

五菱之光怠速高主要有以下原因： 一是節(jié)氣門(mén)太臟或有積碳，還有怠速馬達(dá)工作不順，這就像人的呼吸通道受阻，影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速升高。解決辦法是定期清潔節(jié)氣門(mén)。 二是積碳太多，使得氣門(mén)關(guān)閉不緊，噴油嘴霧化差，燃燒不充分，從而造成怠速高。這時(shí)需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

昂科威怠速抖動(dòng)的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間未清理的積碳會(huì)干擾燃油正常燃燒，造成動(dòng)力不足、怠速及抖動(dòng)，要每 5000 公里清理一次積碳。 火花塞故障，無(wú)法正常點(diǎn)火使燃油和混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，得換新火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

奔馳輪速傳感器壞了不建議開(kāi)車(chē)。 輪速傳感器對(duì)奔馳車(chē)極為重要，就像車(chē)的眼睛，能監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會(huì)在磁場(chǎng)中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給車(chē)輛控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)速精準(zhǔn)檢測(cè)。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速危害不少。 一是污染環(huán)境，怠速時(shí)汽油燃燒不完全，一氧化碳排放增多。 二是產(chǎn)生大量積碳，進(jìn)氣排氣緩慢，積碳留存發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，正常行駛能排出的積碳，怠速時(shí)排不出去，越積越多。 夏天開(kāi)空調(diào)或冬天開(kāi)暖風(fēng)除霧讓壓縮機(jī)工作，危害更大，燃燒更不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車(chē)怠速抖動(dòng)而加油時(shí)不抖，常見(jiàn)原因有以下這些。 進(jìn)氣管和各種閥門(mén)泄漏，比如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良等，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元獲取的進(jìn)氣信號(hào)不準(zhǔn)確，造成判斷失誤，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)抖動(dòng)。 氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多也會(huì)引發(fā)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收適量燃油，電控單元判 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

油門(mén)踩到底車(chē)還是加不上速，這可能由多種原因?qū)е隆?比如燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間久了工作效率降低，急加速或高速時(shí)無(wú)法快速輸送足夠燃油，這時(shí)可以用油壓測(cè)試表測(cè)壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質(zhì)汽油或長(zhǎng)期不換汽油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，冷啟動(dòng)更困難，導(dǎo)致大頻率抖動(dòng)。這就得定期清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門(mén)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，像火花塞、高壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換火花塞后怠速間歇性抖動(dòng)正常嗎？不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況，原因主要有以下這些： 一是安裝細(xì)節(jié)問(wèn)題，火花塞擰得過(guò)緊可能滑絲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)，重新安裝可能解決； 二是火花塞質(zhì)量差或型號(hào)不符，需更換質(zhì)量好、型號(hào)對(duì)的； 三是更換時(shí)損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

如果怠速車(chē)內(nèi)震動(dòng)明顯，您可以這樣解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)讓車(chē)輛啟動(dòng)困難還震動(dòng)，得及時(shí)清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，要趕緊檢查火花塞和高壓導(dǎo)線，有問(wèn)題就換就修。 汽車(chē)用久了，機(jī)腳墊的橡膠會(huì)磨損疲勞老化，容易引起震動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車(chē)怠速指針上下浮動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面： 1. 進(jìn)氣系統(tǒng)異常：比如進(jìn)氣管開(kāi)裂，需更換排氣管；密封圈老化失效，要更換密封圈；與進(jìn)氣管相連的油管脫落或破裂；進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，需要去 4S 店找專(zhuān)業(yè)人士維修。另外，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳過(guò)多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

冷車(chē)啟動(dòng)怠速高是正�，F(xiàn)象。 主要原因有以下幾點(diǎn)： 一是氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化效果差，為達(dá)到燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)加大噴油量，從而使轉(zhuǎn)速偏高。 二是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作需要較大扭矩推動(dòng)，剛啟動(dòng)時(shí)電腦控制多進(jìn)氣、多噴油來(lái)保證 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15