三元催化器的正常工作溫度一般在 400—800℃。工作時，其內(nèi)部溫度通常能達(dá)到 700℃左右，而殼體的表面溫度也會在 400℃以上。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣排出的 CO、HC、NOx 等有害氣體通過 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

12V 電瓶的正常電壓范圍不是一個固定值，會有一定的變化。 通常情況下，空載時電壓在 13V 左右是正常的，而負(fù)載時電壓不低于 11V 也算正常。 12V 電瓶的標(biāo)稱電壓一般是 12.6V，充滿電時能達(dá)到 13.2V 左右。 正常來說 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車載充電器的電壓正常范圍一般是 12V 。 不過需要注意的是，在一些大型車輛上，比如卡車、客車等，其電壓可以達(dá)到 24 伏。 咱們常見的小型汽車，比如轎車、SUV 等，車載充電器電壓多為 12 伏。這是因為小型汽車的電氣系統(tǒng)設(shè)計通常就是 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳GLK300 的電瓶安裝位置有以下幾種情況： 發(fā)動機艙右側(cè)、后備箱地板下方、與備胎放在一起。 如果要查看位于發(fā)動機艙右側(cè)的電瓶，需要打開發(fā)動機艙，在車前站立，位于左手邊的蓋子下面。要卸下引擎蓋子才能看到。 如果是在后備箱地板下方， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帕薩特的 ABS 匹配通道號有好幾個。 其中，常見的通道號是 42。輪速信號通道號為 03 - 04 - 001。 在 ABS 系統(tǒng)里，要先選擇登錄功能，輸入 09597，接著選擇編碼功能輸入 04297 完成編碼。 然后再選擇登錄功 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 N20 發(fā)動機油溫正常在 70 至 90 攝氏度之間，局部可能稍高些但不會超水溫。 高速行駛時，油溫能達(dá) 100 至 110 攝氏度左右，90 度到 120 度之間都算正常。 激烈駕駛時可能會到 100 至 110 度，90 至 10 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧德賽 280B 的面板尺寸是 8.0 寸。 這種尺寸的面板在使用中能夠為駕駛者提供較為合適的視覺展示區(qū)域。 8.0 寸的面板搭配了機械儀表加小彩屏，這樣的組合保留了傳統(tǒng)儀表的直觀性，讓駕駛者能夠清晰、快速地獲取車輛的關(guān)鍵信息。 而且，這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

頂桿 125 氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)通常是這樣的。 進氣門間隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之間，排氣門間隙在 0.08 - 0.12 毫米之間。 不過要注意，不同品牌和型號的摩托車，氣門間隙大小會有所不同，大多數(shù)情況下，排氣門間隙略大于進 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要調(diào)整奔馳GLK300的公里數(shù)，您得這么做。 先找到車輛中心控制面板上標(biāo)有“SYS”符號的車輛系統(tǒng)設(shè)定按鈕并按下，這樣就能進入主菜單頁面。 接著，使用方向盤左側(cè)的“小屋”圖標(biāo)按鈕，或者通過“左”“右”按鈕去找到“設(shè)定”菜單。進入菜單后，就能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

愛信 6AT 變速箱的設(shè)計壽命一般在 20 萬公里左右。不過這只是一個大致的參考值，實際壽命會受到很多因素影響。 首先是駕駛習(xí)慣，如果您開車時經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁在高檔位和低檔位之間切換，這可能會縮短變速箱的壽命。相反，平穩(wěn)駕駛，合理 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLK300 空調(diào)不出風(fēng)，原因可能有以下這些。 鼓風(fēng)機出問題是常見原因之一。它是空調(diào)出風(fēng)的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞，都會導(dǎo)致不出風(fēng)。您可以把空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聽鼓風(fēng)機聲音來判斷。 風(fēng)道堵塞也會造成不出風(fēng)。車外空 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 e100 前擋風(fēng)玻璃的尺寸通常寬 124 厘米，高 75 厘米。 汽車前擋風(fēng)玻璃尺寸因車型而異，一般長寬比不得超過 2.5，規(guī)格尺寸不小于 600mm×400mm，不大于 2000mm×1200mm。寶駿 E100 前擋風(fēng)玻璃長度通常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

干式雙離合器進水的臨界水位通常在 150 毫米左右。 這意味著當(dāng)水位達(dá)到這個高度，甚至超過車輪的中位線或者超過車輛輪胎的 1/2 時，水就可能從變速箱的散熱孔、通氣口或者散熱器孔進入箱體，從而造成進水的情況。 需要注意的是，這個 150 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳GLK300 掛倒檔會抖，原因可能有這么幾個。 一是離合器沒完全踩下。掛倒檔得把離合器踩到底，這樣才能切斷發(fā)動機和變速箱的動力輸出，如果沒踩到底，就容易抖。 二是車輛沒完全停穩(wěn)。掛倒檔前，一定得保證車完全停住了。倒擋動力傳遞方向變了 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當(dāng)降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 glk260 的輔助電池在多個位置，常見的是在汽車右側(cè)后排座椅后面的后備箱內(nèi)，大電池的右面，需要拆下側(cè)面的裝飾板，再拆開保險絲盒就能看見。 也有在左側(cè)儀表下方，把腳坑上方的底板拆除就能看到。 汽車蓄電池對車輛十分重要，負(fù)責(zé)為全車電子設(shè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換節(jié)氣門后油耗增加的原因主要有下面這些。 首先是節(jié)氣門與發(fā)動機電腦的匹配度沒達(dá)到理想狀態(tài)。比如原先節(jié)氣門臟，實際口徑變小，進氣量少，電腦為了匹配空燃比，噴油量就少。換了干凈的節(jié)氣門后，進氣量突然變大，為維持空燃比，電腦會增加噴油量，導(dǎo)致油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 P1137 故障碼會影響油耗。 因為這一故障碼表示長期燃油修剪出了問題。燃油修剪是電子控制單元通過調(diào)節(jié)噴油器打開時間來控制燃油輸送，確保發(fā)動機有最佳空燃比。正常空燃比是空氣對汽油質(zhì)量比為 14.7：1。 出現(xiàn)奧迪 P1137 故障碼， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車尾翼加裝是有嚴(yán)格尺寸限制的，最大不能超過 30 厘米，也就是 300 毫米。這是明確的法律規(guī)定，在《機動車查驗工作規(guī)程》中已做了明確指出。 要知道，盡管新規(guī)對部分改裝范圍有所放寬，像行李架、踏板、中網(wǎng)等，但尾翼的改裝可不在放寬范圍內(nèi)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04