新車剎車盤生銹是較為常見的現象。 這主要有兩個原因，一是剎車盤的材質，多為鑄鐵，這種材質接觸空氣中的水分就容易生銹；二是車輛存放的環(huán)境，如果新車長時間停在露天車庫，經受雨雪侵蝕，剎車盤表面就會出現銹跡。 不過不用擔心，從 4S 店出來的車剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

電瓶發(fā)熱是比較常見的問題，遇到這種情況不用慌，咱們可以這樣來解決。 如果是充電過程中發(fā)熱，可能是電池自身的問題，像電衰周期讓內部組件變大、電解液干涸或者內部短路，這時候可以補水來解決水分流失導致的發(fā)熱，用去除劑除掉鉛板上的硫化物。也可能是充 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

拆變速箱算大修。為啥這么說呢？ 因為拆卸變速箱可不容易，得先把變速箱與發(fā)動機的連接處拆開，才能把整個變速箱弄下來。對于一些傳動系統(tǒng)復雜的四驅車型，由于底盤下方空間有限，還得把整個動力總成拆下來，然后再分離變速箱和發(fā)動機。這整個過程涉及大量 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油的作用可不少！ 它能散熱，保證變速箱在運行中不會過熱，避免損壞部件。 還能潤滑，讓各個零件運轉順滑，減少磨損。 能清潔變速箱內部，把臟東西帶走，讓系統(tǒng)保持干凈。 而且能除銹，防止配件生銹，讓它們能正常工作，使檔位結合得更加順 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱發(fā)熱是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是潤滑油方面，變速箱內缺少潤滑油，或者選用的潤滑油品牌不符合要求，這就無法保證良好的潤滑和散熱，得及時添加合適的潤滑油。 其次，軸承組件太緊，墊片和墊圈裝配過緊，新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油由基礎油和添加劑組成。 基礎油是主要成分，決定其基本性質。添加劑能彌補基礎油性能不足，賦予新性能。 變速箱油種類多樣，像手動變速箱的 MTF、自動變速箱的 ATF、濕式 DCT 變速箱的 DCTF、無級變速箱的 CVTF 等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱溢油孔的位置因車型而異。 比如雷克薩斯 ct200h 的變速箱溢油孔在變速箱左側上面塊黑色塑料護板內，它用的是 ECVT 無級變速箱。 銳志自動變速箱的正確加油位置也在變速箱左側上面塊黑色塑料護板內兩顆 10 個螺絲處。 大眾 pol 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗逸出現噠噠聲的情況不少見，這主要有以下幾個方面的原因及對應的解決辦法。 首先是活塞材質問題，如果活塞材質與機油不匹配導致磨損，就會有噠噠聲。這時可以考慮更換改良過的活塞部件。 其次，機油使用不當也會引發(fā)，比如使用了劣質機油、機油過期未換或 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱會丟轉的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過大松曠，齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔，換檔叉軸滑槽等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油不是潤滑油。 變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔，延長變速箱內部零件使用壽命的油品。它和潤滑油有明顯區(qū)別。 潤滑油泛指用于減少機械摩擦和磨損的油品，能用于多種機械設備，比如汽車發(fā)動機。而變速箱油專用于汽車變速箱，有潤滑、冷卻、清潔和傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉速比和運動方向的重要裝置，一般由箱殼和若干齒輪組成，安裝在發(fā)動機尾部。雖說汽車有保險杠緩沖，但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時，就可能對變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大，或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機油。 因為變速箱和發(fā)動機的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱的尺寸大小沒有一個固定的標準，因為會受到很多因素的影響。 像車型就很關鍵，小型汽車的手動變速箱大概是 30 厘米×50 厘米×40 厘米，自動變速箱可能在 50 厘米×70 厘米×40 厘米左右。大型車輛或者高性能車的變速箱尺寸通常更 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱之所以會頓挫，原因是多方面的。 首先，在相同時速下，不同擋位對應著不同的發(fā)動機轉速，換擋時發(fā)動機轉速會發(fā)生變化，而發(fā)動機內部組件運轉有慣性，轉速改變需要時間和過程，輪上轉速和發(fā)動機轉速不配合就產生頓挫。急加速或剎車后再加速時最易出現 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

柴油車積碳是不少車主會遇到的問題，解決辦法主要有以下幾種。 一是清洗節(jié)氣門。通常建議一年或兩萬公里清洗一次，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗正反面，再用棉布擦干。不同車型清洗周期可能不同，參照保養(yǎng)手冊即可。 二是清理發(fā)動機內部積碳。在更換新機油前進 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機喘振是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來一起看看咋解決。 先說說原因，有可能是進氣系統(tǒng)漏氣，比如進氣軟管破損、接頭松脫，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的 EGR 閥在怠速時不能關閉。還有可能是空氣濾清器堵塞，燃油壓力偏低，像燃油壓力調節(jié)器、燃油濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎側面出現裂紋是比較常見的情況，原因主要有這幾個。 一是自然老化，長期使用的輪胎經過風吹日曬，橡膠會老化，車齡 5 年以上容易有裂紋，一般不影響正常使用。 二是受到磕碰，比如常走坑洼、碎石路面，輪胎難免會受傷，只要不嚴重，車能正常開。 造 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車天窗異響是不少車主會遇到的問題，解決辦法有多種。 如果是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導致的異響，在外部膠條位置噴點表板蠟或者加點女士用的護手霜能解決。 天窗內部飾板間松動異響，可通過加塞無紡布處理。 若是天窗固定螺絲松動，將螺絲擰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

燒機油是不少車主會遇到的問題，下面就來給您詳細說說解決辦法。 對于輕微燒機油，您可以選擇高品質機油，增加潤滑效果，還能使用金屬修復劑。同時，別忘了更換高質量的機油濾清器。 要是冷車燒機油厲害，一般是氣門油封老化，密封不嚴，機油進入燃燒室燒掉 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱功能受限的原因比較多。 內部的齒輪、軸承磨損或損壞，這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障，像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常，要仔細檢查并修復。 操作不當也不行，比如錯誤換擋、長時間低檔位行駛，得養(yǎng)成正確駕駛習慣和操作技巧。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08