寶駿7301.5t油耗是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶駿7301.5t油耗相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶駿510后車(chē)門(mén)從內(nèi)部無(wú)法打開(kāi),別著急,咱們來(lái)看看咋解決。 先瞅瞅車(chē)門(mén)中控鎖是不是打開(kāi)了。用車(chē)鑰匙解鎖再鎖住,重復(fù)兩次。 進(jìn)主駕駛室,按左前門(mén)飾板上的中控鎖按鈕解鎖,然后試試開(kāi)后車(chē)門(mén)。 再檢查兒童鎖,關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)一定得確認(rèn)兒童鎖是關(guān)著的,要是沒(méi) 閱讀全文>>
寶駿 310 車(chē)窗玻璃不能升降,原因有不少。 比如說(shuō)車(chē)窗升降系統(tǒng)的電機(jī)出問(wèn)題了,像電機(jī)損壞或者電控線(xiàn)束接觸不好。要是操作時(shí)聞到糊焦味、聽(tīng)到異常聲響,那很可能就是電機(jī)故障。電機(jī)過(guò)熱保護(hù)機(jī)制也會(huì)讓電機(jī)暫停工作,這可能是電路有毛病或者長(zhǎng)時(shí)間使用造 閱讀全文>>
寶駿 730 排氣凸輪軸位置偏移,原因有不少。 可變凸輪軸電磁閥卡住是常見(jiàn)的一個(gè),這就得及時(shí)更換。 凸輪軸在發(fā)動(dòng)機(jī)里很重要,控制著氣門(mén)開(kāi)啟和閉合,轉(zhuǎn)速高還承受大扭矩,材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼,其設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性影響大。 閱讀全文>>
寶駿 560 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲,可能是下面這些原因。 方向盤(pán)下喇叭線(xiàn)傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦,車(chē)內(nèi)就會(huì)有沙沙的金屬摩擦聲。 塑料件之間摩擦、方向盤(pán)打死時(shí)也可能有異響,這一般算正常。但要是響聲嚴(yán)重,得仔細(xì)查。 比如摩擦處缺潤(rùn)滑油, 閱讀全文>>
寶駿e100剎車(chē)故障提示EVP,原因可能有多種。 比如剎車(chē)助力泵出故障,這可是剎車(chē)系統(tǒng)的重要部件,出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈,得及時(shí)檢查它是否正常工作,自己解決不了就去正規(guī)汽車(chē)維修站修。 還有可能是制動(dòng)液缺失、制動(dòng)分泵等管路及接頭處漏油,或者總泵 閱讀全文>>
寶駿510在顛簸路行駛時(shí)發(fā)出異響,原因有不少。 比如加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,要是護(hù)板變形,會(huì)跟排氣管碰撞摩擦從而有異響。 輪胎也可能出問(wèn)題,像有螺絲釘扎胎、大石子卡輪胎上、鋸齒狀磨損、車(chē)輪軸承損壞,得趕緊檢查。 打方向要是嗡嗡響,可能是助力泵自行 閱讀全文>>
2015 款長(zhǎng)安逸動(dòng)油耗偏高的原因有不少。 首先是輪胎問(wèn)題,輪胎磨損嚴(yán)重或者氣壓過(guò)低,都會(huì)增加行駛阻力,導(dǎo)致油耗上升,還會(huì)加劇輪胎磨損。 濾清器要是臟污了,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就會(huì)受阻,燃油和空氣比例失調(diào),燃燒不完全,油耗自然就高了。 積碳太多也不行 閱讀全文>>
火花塞會(huì)影響油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,火花塞在氣缸內(nèi)高溫環(huán)境工作,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)燒蝕、積碳,導(dǎo)致電極間隙變大,影響火花強(qiáng)度和點(diǎn)火效果,使燃油燃燒不充分,從而增加油耗。 火花塞電極間隙過(guò)小,火焰核心靠近電極,抑焰效果明顯,混合氣燃燒不完全,也會(huì) 閱讀全文>>
寶駿 310 不使用內(nèi)胎,它采用的是真空胎。 真空胎就是無(wú)內(nèi)胎輪胎,寶駿 310 全系車(chē)型標(biāo)配的輪胎尺寸是 165/70R14 的玲瓏牌 GREEN-Max 系列真空輪胎。真空胎內(nèi)部有氣密層,氣密層用合成橡膠材料,能保證輪胎內(nèi)部的氣密性。 閱讀全文>>
很多朋友開(kāi)逍客發(fā)現(xiàn)油耗高,這可能是由以下原因造成的。 胎壓低,輪胎與地面摩擦力大,行駛阻力就大,油耗自然高,把輪胎壓力調(diào)到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會(huì)打滑,動(dòng)力傳輸不好,得換磨損嚴(yán)重的輪胎。 剎車(chē)分泵抱死影響 閱讀全文>>
碳罐電磁閥會(huì)影響油耗。 汽車(chē)運(yùn)行時(shí),電磁閥打開(kāi),吸附的燃油蒸汽會(huì)釋放到進(jìn)氣路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負(fù)壓,汽油更易揮發(fā)成油蒸汽,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),碳罐存儲(chǔ)油蒸汽,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),碳罐與進(jìn)氣支管間的電磁閥開(kāi)啟,油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來(lái)說(shuō),像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的發(fā)動(dòng)機(jī),每小時(shí)怠速油耗約 0.8 升。不同車(chē)型、排量的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時(shí)油耗 1.55L;2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、怠速轉(zhuǎn)速、車(chē)況、空調(diào)使用等都有關(guān)系。 像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的車(chē),每小時(shí)油耗約 0.8 升。不同車(chē)型怠速油耗有差別,比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時(shí)油耗 閱讀全文>>
寶駿 510 鑰匙拆卸步驟如下: 準(zhǔn)備一個(gè)小型扁頭螺絲刀和一把小鉗子。 用螺絲刀插入鑰匙頂部孔洞,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓螺絲松動(dòng),然后用小鉗子夾住螺絲繼續(xù)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至完全松開(kāi),輕輕拔出螺絲并放好。 接著用力將鑰匙分成兩部分,注意別彎曲或損壞鑰 閱讀全文>>
要拆卸寶駿 730 車(chē)燈,首先得打開(kāi)車(chē)前蓋,找到車(chē)燈位置。 寶駿 730 的大燈是用螺絲固定在水箱框架上的,所以要拆卸水箱框架上的螺絲。操作時(shí)得小心,千萬(wàn)別弄壞大燈支架。 通常來(lái)說(shuō),拆卸大燈可能需要拆下前保險(xiǎn)杠,這樣能保護(hù)前杠漆面,也更 閱讀全文>>
寶駿 730 的水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前部,進(jìn)氣格柵的位置,這也是每次添加防凍液的地方。 汽車(chē)水箱又叫散熱器,是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中最重要的部件,主要作用就是散熱。 水箱中的冷卻液是循環(huán)工作的,原理是冷卻水在水套吸收熱量,流到散熱器散熱,再回到水套循環(huán),從 閱讀全文>>
排氣管損壞是會(huì)影響油耗的。 這是因?yàn)榕艢夤茏鳛榕欧艔U氣的關(guān)鍵部件,一旦損壞,廢氣排放就無(wú)法暢通無(wú)阻。比如排氣管損壞導(dǎo)致廢氣排放不完全,為了維持引擎的工作效率,就需要消耗更多的燃料,這樣一來(lái)油耗自然就增加了。 而且排氣管損壞還可能降低引擎 閱讀全文>>
逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低,輪胎和地面摩擦力大,行駛阻力變大,油耗就高了,把輪胎壓力加到標(biāo)準(zhǔn)范圍,一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會(huì)打滑,動(dòng)力傳輸不好,得換輪胎。 剎車(chē)分泵抱死,輪胎不能正常轉(zhuǎn),整車(chē)像被拖著走,油耗 閱讀全文>>
寶駿 CVT 變速箱能用很久,一般能達(dá)到 30 萬(wàn)公里或 40 萬(wàn)公里。 它的系統(tǒng)部件包含驅(qū)動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等,通過(guò)傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪配合傳遞動(dòng)力,讓傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。 CVT 無(wú)級(jí)變速器有 閱讀全文>>